2026款小鹏P7+上市:18.68万起、综合续航1550km,纯电/增程怎么选?+FAQ

2026-08-20 05:55 来源:车圈先锋
摘要
2026款小鹏P7+于1月8日上市,18.68万起,提供纯电和增程双动力,纯电版最高CLTC续航725km,增程版综合续航1550km,全系搭载第二代VLA智驾。本文从续航、智驾、空间三个维度拆解,并按人群给出明确选购建议。

  

  2026款小鹏P7+给出了一个“既要又要”的答案:18.68万元起,同时提供纯电和增程两种动力。其中纯电版最高CLTC续航725公里,增程版综合续航做到1550公里,全系标配第二代VLA智驾系统,2026年1月8日正式上市,1月9日又在布鲁塞尔开启欧洲发布。我的态度很明确:预算20万以内买中大型轿车,P7+是绕不开的选项;纠结纯电还是增程,就看你的补能条件——家里有桩且很少跑长途选纯电725 Max,常跑高速或不想有续航焦虑选增程1550 Max。

🚗 双动力🔋 续航725km⛽ 综合1550km🤖 第二代VLA智驾💰 18.68万起
01动力与续航:纯电725km vs 增程1550km,怎么选

  2026款P7+最大的变化是双动力上路。从汽车之家和太平洋汽车网的参数来看,新车提供纯电和增程两套动力,纯电版有615 Max和725 Max两款,增程版有1550 Max科技版和1550 Max旗舰版。纯电725 Max旗舰版CLTC续航725公里,电机功率230kW(约313马力),峰值扭矩450N·m,官方零百加速5.9秒;增程版则搭载1.5T发动机加电机,综合续航达到1550公里,官方称之为“全球最长纯电续航增程”之一。

车型指导价动力形式续航关键参数
纯电 615 Max 旗舰版18.68万纯电615km(CLTC命名)245马力
纯电 725 Max 旗舰版19.88万纯电725km(CLTC)313马力,零百5.9秒,快充0.2小时
增程 1550 Max 科技版18.68万增程综合1550km1.5T发动机+电机
增程 1550 Max 旗舰版19.88万增程综合1550km1.5T发动机+电机

  数据来源:汽车之家、太平洋汽车网,上市价格以官方为准

  场景翻译:每天通勤50公里,纯电725 Max理论上可以两周充一次,实际用车一周多不充电很轻松;增程版满油满电1550公里,从北京到上海大约1200公里,中途不用补能,彻底消除里程焦虑。纯电版快充从10%到80%只需0.2小时,也就是12分钟,已经非常接近燃油车加油的效率。

  人群判断:有家充桩、日常通勤为主、偶尔周边出游,选纯电725 Max,19.88万;经常跨城、没有固定充电桩、或者冬天跑北方高速,选增程1550 Max,18.68万起。如果预算严格卡在18万左右,纯电615 Max旗舰版也是好选择,245马力动力完全不弱,CLTC 615km续航城区代步足够。

续航能力
9.2
智能驾驶
9.0
空间实用性
8.8
性价比
9.0

  编辑部综合评分,满分10分,基于2026款P7+全系表现

02智能驾驶:第二代VLA的L4初阶能力是真是假

  2026款P7+把智能驾驶作为核心竞争力。新车采用第二代VLA大模型,官方称具备L4初阶能力。需要说明的是,L4初阶不等同于L4,而是特定场景下能接近自动驾驶。从汽车之家试驾体验来看,高速领航和城市领航覆盖场景更广,对复杂路况的理解更接近人类驾驶习惯。上一代P7的智驾表现已经不错,这一代属于明显的代际升级。

  场景翻译:上下班通勤,高架和拥堵路段,P7+能自己跟车、变道、避让,你只需要负责监管。长途出行时,车辆自动超车、进出匝道,能大幅缓解驾驶疲劳。更关键的是,这套智驾系统在36个国家同步首发,1月9日还在布鲁塞尔开了欧洲上市发布会,说明它是面向全球市场交付的量产能力,不是实验室Demo。

智驾提醒
  • L4初阶是官方宣传口径,不等于全场景无人驾驶,使用中仍需保持注意力。
  • 建议试驾时重点体验城市拥堵路段的跟车和变道,确认符合自己的心理预期。

  人群判断:如果你是科技敏感型用户,或者每天通勤超过1小时,智驾会是P7+相对于同价位燃油车和多数新能源车的核心优势。这个价位很多竞品还在用定速巡航,P7+已经进入人机共驾阶段。

03空间与配置:5米大掀背,家用属性拉满

  2026款P7+车身尺寸为5071/1937/1512mm,定位中大型车,5门5座掀背结构。超过5米的车长意味着后排腿部空间非常宽裕,跷二郎腿不顶前座是基本操作。掀背尾门带来巨大的开口,放婴儿车、高尔夫球包、搬家的大纸箱都比普通三厢轿车从容得多。官方口径中,这次改款有104项体验升级和36%的总成件焕新,内饰质感、静音表现和底盘调校都有全面更新。

  配置方面,全系标配的智能化功能已经不少,旗舰版与科技版差价1.2万元,主要差异在舒适与科技配置。小鹏官方还提供置换服务,以旧换新可享至高30000元置换补贴,如果手上有旧车,这个政策能进一步降低购车门槛。

  非决胜点:外观设计见仁见智,P7+延续了轿跑风格,喜欢的人很喜欢,但这不是影响决策的核心维度。

通勤纯电党纯电725 Max 19.88万
CLTC 725km续航,日常通勤一周不充电;有家充桩选它最省心。
长途增程党增程1550 Max 18.68万起
综合续航1550km,跨省不补能;没有固定充电桩的首选。
科技尝鲜派纯电725 Max旗舰版
313马力+零百5.9秒+快充12分钟,预算够直接上。
家庭大空间派增程1550 Max旗舰版
5米车长+掀背尾门,全家出行舒适,旗舰配置一次到位。

  💡 编辑部结论:2026款小鹏P7+是20万价位少数把长续航和高端智驾同时做到标配的中大型轿车。纯电党选725 Max,增程党选1550 Max,科技版与旗舰版差价1.2万元,预算允许优先上旗舰版。

  最后分人群给答案:有家充、市区通勤为主——闭眼选纯电725 Max旗舰版,19.88万,续航和动力都到位;没桩、常跑长途——首选增程1550 Max科技版,18.68万起,1550km综合续航让你彻底忘掉里程焦虑;预算有限但想要智驾——入门纯电615 Max旗舰版同样18.68万,245马力足够用,该有的智驾也没缩水。

04常见问题FAQ

  问题1:2026款小鹏P7+纯电版和增程版怎么选?

  根据补能条件选。家里有充电桩、日常以市区通勤为主,选纯电版,725km续航一周一充足够;经常跑长途、没有固定桩或冬季在北方用车,选增程版,1550km综合续航基本告别里程焦虑。

  问题2:2026款小鹏P7+多少钱,哪个版本最值得买?

  起售价18.68万,共有四个版本,价格覆盖18.68万到19.88万。最推荐增程1550 Max科技版,18.68万就能买到1550km综合续航和第二代VLA智驾,性价比最高;追求动力和充电速度可以加1.2万上纯电725 Max旗舰版。

  问题3:2026款小鹏P7+的智驾能力到底怎么样?

  新车搭载第二代VLA大模型,官方称具备L4初阶能力,实际体验中高速和城市领航都已覆盖,变道、汇入、跟车更接近老司机。但L4初阶不等于无人驾驶,试驾时建议在拥堵路段重点体验,确认符合预期再下单。

  更新日期:2026年08月20日