零跑A05价格6.39万起、9.09万封顶，是10万内纯电小车中最敢把激光雷达和8295P座舱芯片下放的车型。2026年8月11日，零跑汽车在杭州西子廊桥正式推出A平台第二款全球化车型零跑A05，全系5款配置，CLTC续航405km和510km，快充30%-80%仅需16分钟。预算有限选6.79万405悦享版，要智驾闭眼选8.59万510激光雷达版。
这款车定位“智能灵动精品轿车”，面向的是第一台电动车的年轻人、城市通勤族，以及想用低成本体验高阶智驾的尝鲜者。零跑A05的上市，等于在10万内纯电市场扔下一颗重磅炸弹——6.39万起就能买到一台续航405km、带快充的精品两厢车，8.59万还能配上激光雷达。
零跑A05共5款在售车型，指导价从6.39万到9.09万，价格梯度非常清晰：405舒享版6.39万、405悦享版6.79万、510悦享版7.59万、510激光雷达版8.59万、510S 9.09万。每档差价在4000元到10000元之间，对应的是续航、电机功率和智驾硬件的逐级升级。
| 车款 | 指导价 | CLTC续航 |
|---|---|---|
| 405舒享版 | 6.39万 | 405km |
| 405悦享版 | 6.79万 | 405km |
| 510悦享版 | 7.59万 | 510km |
| 510激光雷达版 | 8.59万 | 510km |
| 510S | 9.09万 | 510km |
数据来源：零跑A05上市发布信息
从价格带看，6.39万-9.09万正好卡在纯电代步车最走量的区间。零跑A05用价格分层把需求切得很细：只要代步的看405舒享版，想要更舒适配置的选405悦享版，追求长续航的上510悦享版，对智驾有要求的直奔510激光雷达版，预算充足直接顶配510S。这种“一车五吃”的定价策略，让每个人都能找到对应的配置。
编辑部综合推荐指数（基于价格、续航、配置梯度给出，满分10分）
零跑A05提供两种CLTC续航：405km和510km。按每天通勤50km计算，405km版本可以做到一周一充；510km版本不仅城市通勤更从容，偶尔跨城也不用中途找桩。对于一线城市通勤族，405km完全够用；如果周末喜欢去周边城市，510km能减少续航焦虑。
补能速度是零跑A05的一大亮点，快充30%-80%仅需16分钟。这意味着在高速服务区喝一杯咖啡的时间，电量就能从三成回到八成。动力方面，新车提供70kW和90kW两种电机，405km版本搭载70kW电机，510km版本搭载90kW电机。前者城市起步轻快，后者高速超车更有底气。建议试驾时重点感受两种电机的加速差异，再决定要不要为动力多花钱。
零跑A05最值得聊的版本，是8.59万的510激光雷达版。在8万级价格带上，它是直接把激光雷达作为标配的车型，配合8295P座舱芯片，车机流畅度和后续OTA升级潜力都有保障。这个组合以往要卖到15万级，如今被零跑拉到了8万级。
如果你对辅助驾驶有刚需，或者希望车辆在未来几年保持更强的智能化竞争力，多花1万从510悦享版升级到510激光雷达版，绝对值回票价。反过来，如果只是市区代步、对辅助驾驶无感，那510悦享版7.59万更省钱。
非决胜点：车身尺寸、内饰细节等参数尚未完全公布，但价格、续航、智驾硬件这些核心决策要素已经清楚，不影响当前选购判断。
- 指导价不含保险、上牌费，落地价需向当地门店确认。
- 405km版本与510km版本电机功率不同（70kW vs 90kW），建议试驾时重点感受城市中后段加速差异。
- 新车刚上市，部分配置提车周期可能不同，下单前确认交付时间。
💡 编辑部核心结论：零跑A05的定价策略非常明确——用6.39万入门款吸引眼球，用8.59万激光雷达版建立差异化。全系最值得选的是405悦享版和510激光雷达版，前者是代步性价比之王，后者是智驾越级之选。
零跑A05最低配6.39万值得买吗？
如果预算严格卡在6万级，可以买；但只要多出4000元预算，更推荐405悦享版（6.79万）。新浪汽车的选购建议同样是预算有限选405悦享版，它在价格和配置之间的平衡更好。
零跑A05 510激光雷达版比510悦享版贵1万，值不值？
值。8.59万就能拿到激光雷达硬件和8295P座舱芯片，比7.59万的510悦享版多花1万元，换来的是未来几年都更从容的智驾能力。对辅助驾驶有需求的人，这1万值得加。
零跑A05落地价大概多少钱？
指导价6.39万-9.09万，落地需额外支付保险和上牌费，具体金额因地区和险种而异，以门店报价为准。目前暂无官方优惠信息，建议多店比价。
更新日期：2026年08月20日