直接结论：一汽-大众2026款宝来在售6款，没有“1.4T悦行导航”这个组合。带“悦行导航版”的是200TSI（1.2T），指导价9.99万元；1.4T对应280TSI舒行版，指导价10.59万元。要配置选悦行导航，要动力选280TSI舒行版。
2026款宝来目前全系在售，指导价区间8.29万-11.39万，定位紧凑型家用轿车。用“1.4T悦行导航”搜车，很容易把动力和配置版本搞混。下面把2026款在售车款捋清楚：
| 2026款宝来车款 | 指导价 | 动力参考 |
|---|---|---|
| 200TSI 手动畅行版 | 8.29万 | 1.2T |
| 200TSI 双离合畅行版 | 9.39万 | 1.2T |
| 200TSI 双离合悦行(导航)版 | 9.99万 | 1.2T |
| 200TSI 双离合悦行PRO版 | 10.29万 | 1.2T |
| 280TSI 双离合舒行版 | 10.59万 | 1.4T |
| 300TSI 双离合尊行版 | 11.39万 | - |
表格说明：车型与指导价来自易车参考资料；动力参考依据大众TSI命名及2025款宝来1.2T悦行导航版信息，300TSI未在参考物料中标注。
另外，2026款还有一个“宝来L 标准版”处于待售状态，本次在售清单里暂不展开。看表就明白：“悦行导航”只出现在200TSI车款上，而1.4T版本叫280TSI舒行版。所以，想买“1.4T+悦行导航”的用户，必须先做一道选择题——要配置，还是要动力。
从汽车之家参数配置来看，2026款 200TSI DSG悦行导航版把日常最常用的几项全配齐了：12英寸中控触控屏、卫星导航、导航路况信息显示、定速巡航、蓝牙/车载电话、手机互联。这些不是选装，是标配。
- 12英寸中控屏——比一块iPad mini还大，看导航路线和切歌都不费眼，跟手机支架说再见。
- 原厂导航+路况信息显示——出发前不用先手机设好目的地，车机直接说，路上实时避堵。
- 定速巡航——高速路段开启后右脚可以放松，长途通勤的疲劳感明显下降。
当然，它也没有并线辅助、车道保持、倒车车侧预警和自动泊车。但以9.99万的家用定位来看，这不算短板，因为宝来要做的不是智能驾驶先锋，而是“省心不贵”的代步伙伴。
注：以上为编辑部基于配置清单的打分，不代表官方数据。
悦行导航版（200TSI）和1.4T舒行版（280TSI）的差价为6000元。这6000元买的是动力升级。如果你多数时间在市区通勤，1.2T配合双离合变速箱完全够用，油耗和养护成本更友好；如果你经常跑高速、满载出行，或者对超车加速有要求，1.4T会让你更有底气。
按使用场景给出的选车卡：
非决胜点：2026款宝来全系都是紧凑型家用轿车，维修保养经济性口碑不错。公开消息显示，全系6款车型的调价政策较统一，入门版和顶配版降幅一致，不用为“怕买亏”而纠结。网上有“1.4T落地仅7万出头”的说法，但官方指导价摆在这里，落地价需结合当地优惠、置换补贴和金融政策；低于行情太多的报价，大概率有附加条件。
- 要求销售把裸车价、购置税、保险、上牌费逐项列明，写进合同再签字。
- “7万出头落地”多为叠加置换/贷款/区域补贴后的极限价格，不一定人人能拿到。
- 先确认你要的是原厂导航+12英寸大屏，还是1.4T动力；两者目前不在同一款车上。
💡 编辑部结论：2026款宝来的购买逻辑很清晰——要配置选9.99万悦行导航版，要动力选10.59万280TSI舒行版，预算实在有限选9.39万自动畅行版。不要为“1.4T+悦行导航”这个不存在的组合纠结。
2026款宝来有1.4T悦行导航版吗？
没有。2026款宝来“悦行导航版”只有200TSI（1.2T），指导价9.99万；1.4T对应280TSI舒行版，指导价10.59万。别把动力和版本混在一起。
2026款宝来悦行导航版落地多少钱？
官方指导价9.99万，网络有“落地仅7万出头”的说法，但通常需要叠加置换、金融、区域补贴等条件。实际以当地经销商报价单为准，建议多问两家再定。
宝来悦行导航版和悦行PRO版怎么选？
两者都标配导航、12英寸中控屏和定速巡航，悦行PRO版贵3000元，具体差异要查经销商配置单。如果只是冲着导航和大屏，选悦行导航版就够。
更新日期：2026年08月20日