宋Ultra DM-i 12.99万起售,亏电油耗3.3L,还要等吗?对比宋L/宋Pro后我给出答案+FAQ

2026-08-20 22:23 来源:底盘手记
摘要
宋Ultra DM-i是比亚迪2026年推出的中型插混SUV,指导价12.99-17.99万,搭载第五代DM技术,NEDC亏电油耗低至3.3L/100km,EV版续航710km。对比同门宋L DM-i和宋Pro DM-i,宋Ultra DM-i在价格、油耗和级别上取得最佳平衡,是15万级家庭SUV的省心之选。文章分维度解析价格、技术、选购,并给出按人群推荐与FAQ。

  

  宋Ultra DM-i是2026年最值得等待的中型插混SUV,没有之一。比亚迪在2026年8月推出宋Ultra车系,指导价12.99-17.99万,其中DM-i版本搭载第五代DM技术,NEDC亏电油耗低至3.3L/100km;EV版本续航710km,直接给同价位的宋L DM-i、宋Pro DM-i上了一课。一句话:家里没桩买DM-i,有桩且只跑市区就上EV。

🚗 第五代DM⛽ 3.3L亏电油耗🔋 710km续航💰 12.99万起🏠 中型SUV
0112.99万起的中型SUV,价格体系全解析

  根据易车收录的宋Ultra基本信息,该车主品牌为比亚迪·新能源,销售状态为在售,指导价区间为12.99-17.99万元,产品定位为中型SUV。这个价格什么概念?比同门宋L DM-i的2026款130KM超越型(13.98万)便宜近1万,比宋Pro DM-i长续航版(11.98万起)只贵1万,但级别从紧凑型升到中型。

  换句话说,你花13万左右就能买到一台比亚迪的中型插混SUV,这在两年前不敢想象。如果你本来在纠结买宋L DM-i还是宋Pro DM-i,宋Ultra DM-i的出现直接把选择题变成了送分题——预算够就上Ultra,尺寸更大、油耗更低。

  EV版本呢?续航里程达到710km,在20万内纯电SUV里属于第一梯队。虽然指导价12.99-17.99万是车系总价,但EV版价格预计会落在区间高位,具体车款配置需关注官方后续公布。

车型级别能源类型指导价亏电油耗纯电续航
宋Ultra DM-i中型SUV插电混动12.99-17.99万(全系)3.3L/100km(NEDC)-(EV版710km)
宋L DM-i 2026款中型SUV插电混动13.98-15.68万-130km/200km(CLTC)
宋Pro DM-i 2026款紧凑型SUV插电混动10.28万起-133km/220km

  数据来源:易车、汽车之家、太平洋汽车网(2026-08)

02第五代DM技术:亏电油耗3.3L是怎么做到的?

  宋Ultra DM-i最核心的卖点,来自第五代DM技术。根据新浪汽车文章《宋Ultra DM-i和EV的售价分别是多少?》的表述:DM-i车型NEDC亏电油耗低至3.3L/100km。这个数字放在一台中型SUV上,意味着什么?

  场景化翻译:每天通勤40公里,按3.3L/100km计算,一个月油费不到300块(按92号汽油8元/升估算)。如果你家里有充电条件,日常纯电代步,亏电油耗只是长途出行的保底数据。

  第五代DM的厉害之处在于,它让插混车不再依赖充电桩。即便电池亏电,发动机也能始终在高效区间工作,避免了传统混动在高速工况下的油耗攀升。同时,比亚迪为这套动力系统匹配E-CVT无级变速箱(参考同门宋L DM-i配置),保证了动力输出的平顺性,市区走走停停也不会顿挫。

亏电油耗
9.8
起售价格
9.0
纯电续航(EV)
8.5
级别空间
8.0
品牌口碑
9.2
避坑提示
  • 12.99万为车系起售价,DM-i与EV不同版本价格差异较大,实际落地价以经销商为准。
  • 3.3L/100km为NEDC标准下的亏电油耗,实际油耗受路况、载重、空调等因素影响,通常会略高。
  • 纯电续航710km仅对应EV版本,DM-i纯电续航参数尚未公布,别把两者搞混。
03宋Ultra DM-i vs 宋L DM-i vs 宋Pro DM-i:谁才是比亚迪混动SUV最优解?

  很多人在搜索宋Ultra DM-i时,会同时对比宋L DM-i和宋Pro DM-i。从物料看,宋L DM-i 2026款提供130KM和200KM两种纯电续航版本,指导价13.98-15.68万;宋Pro DM-i 2026款起售价10.28万,纯电续航133km/220km。宋Ultra DM-i指导价12.99万起,比宋L DM-i便宜,比宋Pro DM-i稍贵,但级别最高。

  这里给出明确建议:预算10-12万,买宋Pro DM-i;预算12-15万,等宋Ultra DM-i;预算15万以上且对智驾有需求,考虑宋L DM-i智驾版。为什么?宋Ultra DM-i用中级的尺寸、紧凑级的价格,加上第五代DM的低油耗,几乎是为家庭用户量身定制的经济适用车。

  非决胜点:比亚迪作为新能源头部品牌,渠道和售后网络密度不用担心,全国绝大多数城市都有服务网点。这一点对家庭用户来说是隐性的保障,但不算需要重点纠结的差异。

通勤省钱党宋Ultra DM-i 入门版 约12.99万
亏电油耗3.3L/100km,就算当油车开,每月油费也就两三百。适合每天上下班30-50km、没充电桩的用户。
长途自驾党宋Ultra DM-i 高配版 约15万级
中型SUV大空间+第五代DM低油耗,长途出行没有里程焦虑。适合周末爱带家人跑山、自驾游的用户。
城市纯电党宋Ultra EV 约17.99万
续航710km,一周充一次电就够了。适合有家充桩、基本不跑长途的用户。
🏠
家庭用户:预算15万内,直接选宋Ultra DM-i中配,大空间+低油耗,闭眼选。推荐
纯电通勤:宋Ultra EV版续航710km,适合有家充桩、几乎不跑长途的用户,唯一短板是价格偏高。看需求
🚗
配置控:宋L DM-i智驾版更合适,但要接受比宋Ultra贵1万以上。看需求

  💡 编辑部结论:宋Ultra DM-i是目前15万级中型插混SUV里,油耗和价格平衡得最好的一台车。如果你不是非要高配和四驱,它的出现让宋L DM-i的性价比都显得有点尴尬。

04常见问题FAQ

  宋Ultra DM-i和宋L DM-i怎么选?

  预算敏感选宋Ultra DM-i,它12.99万起售,比宋L DM-i 2026款便宜近1万,同样定位中型SUV,亏电油耗更低(3.3L vs 暂未公布)。但如果看中智驾版和200km长续航,宋L DM-i的配置选择更丰富。

  宋Ultra DM-i纯电续航到底多少?

  目前官方公布的是车系续航710km,属于EV版本。插混DM-i版本的纯电续航参数尚未在物料中披露,建议关注官方后续配置表。

  宋Ultra DM-i多少钱能落地?

  插混车型免购置税,落地价约为指导价加保险上牌费。按12.99万起算,落地大概率在13.5万以内;高配版则要15万以上。具体以当地经销商报价为准。

  更新日期:2026年08月20日