2026款腾势D9 DM-i依然是30-40万插混MPV里最值得闭眼选的全能标杆。腾势汽车于4月27日推出第二代DM-i四驱闪充系列，豪华型32.98万、尊贵型35.98万、尊荣型39.98万；主销尊贵型WLTC纯电续航301km，CLTC纯电续航401km，DM-i版综合续航1100km。全系标配云辇-C和天神之眼高阶智驾，二孩家庭选尊贵型，商务用户闭眼尊荣型，预算有限豪华型也够用。
第二代DM-i四驱闪充是这次升级的核心。参数页显示，动力由1.5T 156马力发动机和333马力电机组成，匹配E-CVT无级变速，四轮驱动。WLTC纯电续航301km、CLTC纯电续航401km（尊贵型/尊荣型），豪华型CLTC纯电续航350km；DM-i版综合续航1100km。
这些数字翻译成生活场景：每天通勤40-50km，纯电可以开一周不充电；周末带娃去200km外的营地，满油满电往返不用进加油站。快充从10%充到97%只要0.15小时，虽然实际速度受充电桩功率影响，但至少补能不再是MPV的软肋。
对看重满载动力的家庭用户，四驱的意义不只是脱困，更是雨天湿滑路面和满载7人起步时的从容。汽车之家和易车的参数表同时确认，这台车不是“小马拉大车”，333马力电机足够让大车身轻快起步。
注：以上评分为编辑部综合同级表现的主观打分，非实测数据。
中大型MPV的空间不是“够用”，而是“舒服到不想下车”。腾势D9 2026款长宽高5250/1960/1900mm，轴距3110mm。什么概念？第二排调到正常坐姿，第三排乘客还能翘二郎腿；三排标配通风加热和L型头枕，很多MPV的第三排是“小板凳”，D9给的是“真座位”。
车内采用七座无差别臻享布局，Air SPA双零重力座椅带16点按摩、14向电动调节；二排双桌板适合办公或孩子吃零食，中央通道170mm宽，进出第三排不狼狈。后备箱390-570L，应付三代同堂短途游绰绰有余。帝瓦雷剧院级声场、1.1m²天幕、7.5L智能冷暖冰箱、静音电吸门，这些配置放在50万级也不掉价。
有汽车之家车主在《二孩家庭换车记》里直接说“把全家都惯坏了”——这正是D9的目标场景：媳妇在二排按摩，老大用桌板写作业，老二在三排睡觉，全家人各得其所。你需要的不是一台车，而是一个移动的家。
真正影响下单的是价格：豪华型32.98万、尊贵型35.98万、尊荣型39.98万；置换低至30.48万起，国家补贴至高1.5万、厂商至高减1万。预算30万选豪华型，35万选尊贵型，商务多选尊荣型。
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 上市时间 | 2026-04-27 |
| 车身尺寸 | 5250×1960×1900mm |
| 轴距 | 3110mm |
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 |
| 电动机 | 333Ps |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 |
| WLTC纯电续航 | 301km（尊贵型） |
| CLTC纯电续航 | 401km（尊贵型/尊荣型）、350km（豪华型） |
| 综合续航 | 1100km |
| 快充时间 | 10%-97% 0.15小时 |
| 指导价 | 32.98万-39.98万 |
表格：2026款腾势D9第二代DM-i四驱闪充系列核心参数（来源：汽车之家/易车公开参数）
- 置换购车低至30.48万起，新购约32.98万起；国家补贴至高1.5万、厂商至高减1万，具体以当地经销商为准。
- 2026款D9于4月27日上市后，25款在4月7日停产，市面上若有“清库25款”，注意生产日期和配置差异。
💡 编辑部结论：预算30-40万买插混MPV，2026款腾势D9 DM-i就是把续航、四驱、空间、智能配置全部点满的“六边形战士”，不需要在家庭和商务之间做选择题。
腾势D9 DM-i 2026款纯电续航到底多少？能当纯电车开吗？
主销尊贵型WLTC纯电续航301km，CLTC纯电续航401km；豪华型CLTC 350km。按每天通勤40-50km算，纯电可以一周不充电，城市里完全能当纯电车开。
2026款腾势D9 DM-i和2025款有什么区别？
2026款于4月27日上市，25款在4月7日停产，提前20多天为新车让路。26款主打第二代DM-i四驱闪充，纯电续航和快充速度明显提升，并全系标配云辇-C、天神之眼高阶智驾。
2026款腾势D9 DM-i落地多少钱？
指导价32.98-39.98万，置换购车低至30.48万起，国家补贴至高1.5万、厂商至高减1万。豪华型裸车32.98万，叠加权益后实际门槛更低。
更新日期：2026年08月20日