12.99万元起、310km纯电续航、可选装激光雷达天神之眼B——比亚迪宋Ultra DM-i就是13万级插混SUV里最“不讲理”的那个。2026年5月28日上市，共5款配置，全系不超15.99万元，综合续航710km。家庭用户闭眼入，想尝鲜城市智驾的加1.2万选装激光版。
比亚迪这次把插混SUV的纯电续航天花板抬到了310km。什么概念？按每天上下班通勤30km计算，一周只需要充一次电；即便冬季低温打折，实际跑150km以上也问题不大，照样覆盖绝大多数城市通勤。在13万级插混市场里，同价位多数竞品纯电续航还在100-200km之间，宋Ultra DM-i属于直接越级。
价格上，宋Ultra DM-i推出5款配置，指导价12.99万元起，全系落在15.99万元以内。这个价格杀入的正是合资燃油SUV的核心腹地，但它给到的是一台带大电池的中型插混SUV。更关键的是综合续航做到了710km——从北京到青岛全程不用补能，节假日服务区排队的焦虑，在这台车上基本不存在。
| 项目 | 宋Ultra DM-i |
|---|---|
| 上市日期 | 2026年5月28日 |
| 售价区间 | 12.99万-15.99万元 |
| 车型定位 | 中型SUV |
| 纯电续航（CLTC） | 310km |
| 综合续航 | 710km |
| 标配智驾 | DiPilot 100（3毫米波+12超声波） |
数据来源：比亚迪官方发布及上市信息汇总
宋Ultra DM-i全系标配DiPilot 100智驾系统，由3个毫米波雷达和12个超声波雷达组成。它覆盖高速巡航时的车道保持、自动跟车、拨杆变道等L2+功能——对多数家庭用户来说，日常通勤加周末高速，这套标配已经能解决七八成的驾驶疲劳。
真正拉开差距的是那个1.2万元选装包：天神之眼B激光版。它搭载基于端到端大模型的天神之眼5.0，在原有雷达基础上融入激光雷达，感知精度达到厘米级。反映到实际场景，就是城市领航、复杂路口通行、加塞博弈这类“老司机也皱眉”的路况，系统处理得更果断、更像人。比亚迪在2026年5月28日上市当天同步召开智能化战略发布会，可见天神之眼正是这轮发力的主角。
给个明确建议：预算有限、以高速和快速路为主，标配DiPilot 100完全够用；如果每天要穿行城市拥堵路段，1.2万选装激光版，绝对值。
作为中型SUV，宋Ultra DM-i的空间表现符合级别预期，后排和后备厢满足日常家用绰绰有余。舒适性配置上，5款配置各取所需，但全系标配DiPilot 100已经足够厚道。一句话：空间不是它的短板，但也不是核心购买理由。
- 310km为CLTC工况纯电续航，冬季低温或高速巡航建议按6-7折估算实际续航
- 天神之眼B激光版为选装配置，价格1.2万元，订车时务必确认排产周期
- 12.99万入门版与顶配差价约3万元，预算有限可重点研究中低配
💡 编辑结论：宋Ultra DM-i的产品逻辑很清晰——310km纯电续航解决通勤省钱，710km综合续航解决长途焦虑，天神之眼解决驾驶疲劳。在12.99万-15.99万元区间，它几乎没有直接对手。
问题1：宋Ultra DM-i的天神之眼是标配吗？
全系标配DiPilot 100智驾系统，由3个毫米波雷达+12个超声波雷达组成，支持高速L2+级辅助驾驶。如果您想升级到带激光雷达的天神之眼B（即端到端大模型天神之眼5.0），需要额外支付1.2万元选装。
问题2：宋Ultra DM-i的纯电续航到底能跑多远？
官方CLTC纯电续航为310km，综合续航710km。实际用车受温度、车速、空调等因素影响，冬季或高速场景可按6-7折估算，大约180-220km纯电，日常通勤一周一充依然从容。
问题3：宋Ultra DM-i多少钱？现在能买到吗？
2026年5月28日已正式上市，共5款配置，售价12.99万元起，全系在15.99万元以内。目前新车已到店，可以预约试驾和订购。
更新日期：2026年08月20日