海狮06DM-i是13万级插混SUV里智驾与续航最越级的车型，没有之一。2026年5月26日上市，官方售价12.99万-15.99万元，可选装天神之眼B激光雷达高阶智驾，纯电续航最高310km，上市100天热销10万台。要城市智驾就加1.2万选装；预算有限选入门版，标配天神之眼C也够用。
2026款海狮06DM-i的智驾分两档：入门标配天神之眼C（DiPilot 100），支持高快领航辅助和智能泊车，高速上能自动跟车，窄车位能自动停；高配可选装天神之眼B（DiPilot 300），选装价1.2万元，增加城市领航辅助（CNOA）、高快领航辅助（HNOA）、红绿灯识别与实时读秒、博弈通行、环岛行驶等能力。从配置单看，这套系统已经把城区驾驶最头疼的“走走停停”和“复杂路口”都覆盖了。
实际用起来，每天通勤经过多个红绿灯，天神之眼B能实时读秒并规划通过节奏，不用频繁踩刹车；环岛和路口博弈也能自己判断，体验接近新势力第一梯队。顶配车型还增配26英寸W-HUD抬头显示，导航信息直接投在前挡风玻璃上，与智驾形成信息互补，不用低头看仪表。需要提醒的是，天神之眼B是选装包，订车时就要锁定；如果只是偶尔跑高速，标配的天神之眼C已经能覆盖高快路自动跟车，没必要多花这1.2万元。
海狮06DM-i提供26.6kWh和38kWh两种刀片电池，CLTC纯电续航分别为205km和310km。对每天通勤30km的用户来说，310km版本基本能做到一周一充，充电频率和纯电车看齐；即便是205km版本，两到三天充一次也足够覆盖市区日常。长途方面，第五代DM技术把NEDC亏电油耗压到3.3L/100km，满油满电综合续航1845km——从北京开到上海，中途不用排队充电。
动力上，驱动电机功率提至175kW，市区中段加速更跟脚，超车更有底气。不过要注意，310km纯电版对应的是38kWh电池包，选车前先确认自己的预算和充电条件；如果家里或单位没有充电桩，205km版日常用油也不心疼，毕竟亏电油耗只有3.3L/100km。
| 项目 | 数据/配置 |
|---|---|
| 官方指导价 | 12.99万-15.99万元 |
| 电池容量 | 26.6kWh / 38kWh刀片电池 |
| CLTC纯电续航 | 205km / 310km |
| NEDC亏电油耗 | 3.3L/100km |
| 满油满电综合续航 | 1845km |
| 智驾系统 | 天神之眼C标配；天神之眼B可选装（1.2万元） |
| 底盘配置 | 云辇-C全系标配+路面预瞄 |
| 驱动电机功率 | 175kW |
| 轴距/后备箱 | 2820mm / 695L-1630L |
表：2026款海狮06DM-i核心参数（数据来源：上市发布信息）
作为非决胜点，海狮06DM-i底盘依然给得足：全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，新增路面预瞄，过减速带和井盖时提前调整悬架；防晕车模式通过底盘、环境、动力三重协同，从根源缓解不适感；高速爆胎稳行系统在140km/h时速下也能毫秒级响应，关键时刻保安全。轴距2820mm，后排腿部约三拳，后备箱695L起，放倒后1630L，家用属性没有短板。不过真正让它拉开差距的，还是智驾和续航。
- 天神之眼B需额外加1.2万元，订车前确认所选版本支持并锁定交付时间。
- 想要310km纯电，必须选38kWh电池包版本，预算内优先考虑。
- 全系标配云辇-C，不需要为了底盘舒适性额外加钱。
💡 编辑部建议：在13万级插混SUV里，海狮06DM-i把“城市领航”和“310km纯电”同时做成可选配置，即使不选装，入门版也具备完整的高快领航能力。把智驾作为第一刚需，就加1.2万；把续航放在首位，就上38kWh版。
怎么选？如果你是新手或主要跑高速，12.99万入门版闭眼入；如果每天都要穿城过桥，加1.2万上天神之眼B；如果没充电桩且经常长途，直接上38kWh的310km版本；如果预算充足且带老人孩子，15.99万顶配把舒适和安全配置拉满。总之，按“用车场景”而不是“价格排序”来选。
海狮06DM-i的天神之眼B值不值得加1.2万？
看用车场景。每天在城区通勤、常遇红绿灯和拥堵，值；主要跑高速高快，标配天神之眼C已包含高快领航和自动泊车，不必多花这1.2万。选装需要订车时确认。
310km纯电续航实际能跑多少？
CLTC工况310km，城市日常通勤按8折算也能跑到250km左右，配合38kWh刀片电池，一周一充基本没问题。长途还有1845km综合续航兜底，不会半路趴窝。
入门版12.99万会不会配置太丐？
不会。入门版同样标配天神之眼C、云辇-C和第五代DM，高快领航、自动泊车、底盘舒适都有，只是少了部分舒适配置和长续航电池。12.99万买到这些核心件，性价比很高。但205km纯电续航不算长，有充电条件更推荐。
更新日期：2026年08月20日