广汽埃安新能源最新款7座就是AION V Plus七座版：15.99万起、180kW、7座布局，新款V PLUS以18.98万起锁定20万级唯一智能纯电7座SUV；2026年6月厂端启动年中礼遇季，置换至高8000元。二胎家庭闭眼先试驾，预算紧就盯15.99万入门版。
先给结论：如果家里常驻成员5人以上，AION V Plus七座版值得进入决赛圈。广汽埃安江门江海体验中心的门店资料用“7座灵活大空间、超长续航”来形容它，而不是简单把5座车加两个座椅；官方新闻则把它定义为“20万级唯一智能纯电7座SUV”。从价格看，7座版入门15.99万元，这是纯电7座SUV里目前很低的门槛。
翻译成家庭场景：周末带两个孩子加父母出门，一台车能坐下；平时第三排收起来，后备箱放婴儿车、露营装备都不局促。再加上超长续航的卖点，满员出行不需要反复找充电桩。所以二胎家庭和“5+2”出行场景，这个价位几乎没有竞品能同时给到纯电、7座和主流品牌渠道。
| 关键信息 | 内容 |
|---|---|
| 车型名称 | 广汽埃安AION V Plus 7座 |
| 驱动形式 | 前置前驱 |
| 电机最大功率 | 180kW |
| 7座版起售价 | 15.99万元 |
| 新款V PLUS起售价 | 18.98万元 |
| 厂商宣传定位 | 20万级唯一智能纯电7座SUV |
| 购车政策 | 限时0利息/低首付、10000元交付礼、至高8000元置换（以门店为准） |
表格说明：数据综合自公开上市信息、门店促销资料及选车FAQ，具体以官方或门店为准。
“AION V七座版值得买吗？15.99万起/180kW/7座”——这是选车FAQ的原题，说明180kW是它的核心标签。180kW约合245马力，放在一台家庭纯电SUV上，城市快速路超车不费劲；驱动形式为前置前驱，也是家用车常见的布局，好开、容易上手。续航层面，宣传口径是“超长续航”，没有单一数值，所以我的建议是别只看数字：按多数家庭日均通勤30-50公里来算，配合家用充电桩，一周一充足够覆盖日常，长途出行再按路况规划充电。
人群判断：如果你主要是城区和快速路通勤，180kW两驱完全够用，不必为了用不上的性能多花钱。这台车的动力设定，本质上是把家庭出行做舒服，而不是追求零百加速的玩具。
价格是另一个关键维度。资料显示，AION V七座版起售价15.99万元，新款V PLUS官方起售价18.98万元，正好卡住15万与20万两个心理关口。2026年6月，广汽埃安启动“智享未历之境·埃安年中礼遇季”，提供至高8000元置换补贴；部分门店同步推出限时0利息/超低首付，以及10000元限时交付礼。另有落地价分析指出，一线城市综合算下来能比部分城市省约2万元。
翻译成购车方案：有旧车置换，叠加免息分期，首付压力会被明显摊薄；10000元交付礼可用于抵扣装饰、充电桩等刚需花费。对有绿牌需求、又在观望纯电7座的一线城市用户来说，这是一个值得抓住的窗口期；二三线城市用户则重点谈置换补贴和交付礼，别只盯着裸车价。
- 确认销售报的是不是7座版——15.99万是7座版入门门槛，18.98万起是新款V PLUS官方起售价，别把两个价格搞混。
- 确认优惠能否叠加——10000元交付礼、8000元置换、0利息/低首付是否同时享受，以门店书面报价为准。
- 试驾时重点验证满载动力——180kW日常够用，但满载开空调时的表现，试驾才能给出答案。
非决胜点：安全配置上，资料提到AION V七座版配备智能驾驶辅助系统和全速域自适应巡航，长途高速能减轻脚部负担；如果日常以城区代步为主，这项属于加分项，不足以成为购买决策的胜负手。
💡 编辑部结论：纯电7座这个细分市场里，AION V Plus七座版是15万-20万预算内绕不开的选择。买之前只需做一道判断题：第三排多久用一次？如果主要当大5座开、偶尔应急7人，闭眼选它；如果每周都满载7人，就按实际满载场景多对比几款车再决定。
广汽埃安AION V Plus七座版落地多少钱？
入门指导价15.99万元，新款V PLUS 18.98万元起；资料显示一线城市综合可省约2万元，叠加至高8000元置换后，落地价会明显低于指导价。建议到店让销售列明细：车价、保险、上牌、可叠加优惠，逐项确认。
15.99万和18.98万的埃安7座怎么选？
预算卡在16万元左右，选15.99万的AION V七座版，180kW动力和7座布局都保留；预算能到20万元，直接看18.98万起的新款V PLUS，它是20万级唯一智能纯电7座SUV。两档价格差异明显，按预算选即可。
AION V七座版安全配置怎么样？
资料显示有智能驾驶辅助系统和全速域自适应巡航，跑高速和快速路时能减轻疲劳；具体是否标配需对照当年款配置表，试驾时重点体验跟车加减速的平顺性。
更新日期：2026年08月20日