2026款小鹏MONA M03值得买吗？答案很明确：预算够直接上Max版，它是15万级智驾标杆。4月2日广州上市，新车共6款配置，售价11.98-15.18万元；其中Max版标配小鹏图灵AI芯片+XNGP无图智驾，硬件算力750TOPS。若只求代步，640超长续航Plus更务实。
小鹏这次把智驾门槛打下来了。Max版搭载小鹏自研图灵AI芯片，总算力750TOPS，配合前方双目摄像头、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，组成一套覆盖车身四周的感知网络。这颗芯片跑在12.98万的510长续航Max上，放在两年前是50万级车型才有的待遇（有驾）。
算力意味着什么？在高速公路和城市快速路上，车辆可以自己打灯变道、自动进出匝道；遇到堵车走走停停，它也能自动跟车，你无需频繁踩刹车。对于每天要跑几十公里的上班族，这套智驾能把最疲劳的跟车路段变成放松时间。
| 硬件参数 | Max版配置 |
|---|---|
| 辅助驾驶芯片 | 小鹏图灵AI芯片 |
| 芯片总算力 | 750 TOPS |
| 前方感知摄像头 | 双目 |
| 摄像头总数 | 11个 |
| 超声波雷达 | 12个 |
| 毫米波雷达 | 3个 |
| 辅助驾驶功能 | XNGP无图智驾（全场景辅助驾驶） |
数据来源：汽车之家配置表（2026款小鹏MONA M03 610超长续航Max）
Max版直接给到小鹏图灵AI智驾（XNGP无图智驾），官方定位是全场景辅助驾驶。这意味着它不仅能在高速上辅助驾驶，在设有导航的城市道路上也能根据导航路线自动通行。至于平时最头疼的停车，360度全景影像、透明底盘和车侧盲区影像全系标配，新手也能一把入库。
从实际场景看，这套智驾最大的价值不是代替你开车，而是把驾驶中的琐碎操作接管过去：早晚高峰的拥堵路段、节假日的跨城高速，都是它发光发热的地方。当然，辅助驾驶不等于自动驾驶，双手仍需握住方向盘，但腿确实可以歇一歇了。
2026款MONA M03提供6款配置，指导价11.98-15.18万元。把车型列表拉直看，真正影响决策的只有两件事：要不要智驾，以及要多少续航。Plus版主打长续航和性价比，Max版才有图灵芯片+XNGP。
底盘、内饰、车机这些属于顺手升级，不是这一代的核心记忆点。真正的决策逻辑很简单：预算卡死在12万左右、对智驾无感，选640超长续航Plus，续航比Max多100km，同价但更实用；预算到13万，直接锁Max版，智能驾驶才是2026款MONA M03的灵魂。
- 610超长续航Ultra SE版交付需等到2026年8月（新浪汽车），着急提车建议避开。
- Max版智驾为标配，不需要额外付费选装，但不同版本芯片算力可能不同，下单前请以官方配置单为准。
💡 编辑部结论：2026款MONA M03把750TOPS图灵芯片和XNGP下放到了12.98万元，这个价位你找不到第二台能跑全场景智驾的纯电轿车。要智驾，闭眼选Max版；不要智驾，也别贪Plus，直接看640超长续航Plus。
如果是第一次买电动车，只想通勤代步，540长续航Plus和640超长续航Plus是省钱之选——没有智驾但续航足够；如果对科技有追求，闭眼选510长续航Max，12.98万买到750TOPS算力，这是2026款MONA M03最超值的一笔；要是经常跑长途，再加1万上610超长续航Max，多100km续航，心里不慌。
问题1：2026款小鹏MONA M03哪个版本智驾最强？
Max版和Ultra SE版都标配图灵AI芯片和XNGP无图智驾，算力750TOPS，体验相同。610超长续航Max售13.98万，续航更长更推荐；510长续航Max 12.98万性价比最高。
问题2：小鹏MONA M03 Max的图灵芯片算力真的只有750TOPS吗？
从汽车之家参数看，Max版辅助驾驶芯片为图灵，总算力750TOPS，配合11摄像头、12超声波雷达和3毫米波雷达，已实现全场景辅助驾驶。更高阶的Ultra SE版也算力相同，但交付较晚。
问题3：12.98万的640超长续航Plus和510长续航Max怎么选？
两者同价。640 Plus续航更长，但少了图灵芯片和XNGP高阶智驾；510 Max智驾完整，续航也够日常通勤。只要预算能覆盖12.98万，强烈建议选Max，智驾才是这代车型的精华。
更新日期：2026年08月20日