2026年8月，奔驰EQE 350的终端成交价已跌至冰点——轿车版本（先锋版/豪华版）优惠后裸车约32.8万元，全款落地（含购置税减免、保险、上牌）仅需33-34万元；而EQE 350 4MATIC SUV版本更夸张，部分地区裸车价已跌破26万元，落地不到29万。相比47.8万元起的官方指导价，优惠幅度超过15-20万元，堪称“骨折价”。
为什么这么便宜？核心原因有三：一是奔驰EQ系列在中国市场销量不及预期，经销商库存压力大；二是2026款EQE 500已上市，老款350清库促销；三是新能源购置税减免政策延续，进一步拉低落地门槛。据新浪汽车数据显示，北京地区EQE 350豪华版优惠后裸车32.80万元，上海、广州等城市因经销商密度和置换补贴差异，实际落地价有1-2万元浮动。
- 部分经销商要求强制购买装潢包（约5000-8000元），谈价时务必问清“裸车价”是否含附加条件。
- 北京、上海等限牌城市，置换补贴额外可抵3000-5000元，成交前确认本地政策。
💡 编辑部建议：当前EQE 350的性价比已超越同价位Model Y、蔚来ET5等车型。如果你对豪华品牌有执念，又不想花40万+，33万落地的奔驰纯电轿车——闭眼入。
奔驰EQE 350并非“降价简配”的产物。以2026款EQE 350先锋版为例，CLTC纯电续航高达752km（豪华版717km），实际城市路况也能跑出600km+，相当于每天通勤30公里的话，两周充一次电。动力方面，后置单电机最大功率215kW（292马力），百公里加速约6.6秒，虽然不如双电机版狂暴，但红绿灯起步、高速超车完全够用。
| 配置 | 指导价 | 优惠后裸车价 | CLTC续航 | 百公里加速 |
|---|---|---|---|---|
| EQE 350 先锋版 | 47.80万 | 32.80万 | 752km | 6.6s |
| EQE 350 豪华版 | 49.60万 | 33.80万 | 717km | 6.6s |
| EQE 350 4MATIC SUV | 48.60万 | 25.98万 | 613km | 6.6s |
数据来源：新浪汽车、易车网2026年8月终端报价
空间方面，EQE 350轿车轴距3120mm，后排轻松翘二郎腿，后备箱容积430L，放两个28寸行李箱无压力。SUV版本轴距略短，但头部空间更充裕，适合家庭用户。不过需要提醒的是，EQE 350全系标配的是后驱单电机，如果你对四驱或更高性能有需求，建议加钱上EQE 500（双电机、指导价47.8万起，北京最低24.8万）。
非决胜点：外观设计、车机系统、品牌服务。EQE 350全系搭载奔驰最新MBUX系统，12.8英寸中控屏流畅度不错，但相比新势力车型，语音交互和OTA迭代速度仍有差距。不过对于看重品牌调性的用户，星辉标带来的满足感是数据无法衡量的。
问题1：奔驰EQE 350现在落地价多少钱？
截至2026年8月，EQE 350轿车（先锋版/豪华版）优惠后裸车32.8-33.8万元，全款落地约33-35万元（含交强险、商业险、上牌费，免购置税）。SUV版本裸车低至25.98万元，落地约28-29万元。具体价格因地区经销商不同会有1-2万元浮动，建议多店比价。
问题2：EQE 350和EQE 500怎么选？
如果预算有限且追求续航，选350（续航752km，落地33万）；如果追求动力和四驱，EQE 500双电机版北京最低24.8万裸车（比350还便宜？注意这是2026款500先锋版，清库价），但续航只有500km左右。建议实际试驾后决定，350的6.6秒加速日常够用，而500的4.5秒更适合追求驾驶乐趣的用户。
问题3：买EQE 350要注意什么隐性费用？
主要注意两点：①强制装潢费（5000-8000元），可谈至减免或赠送保养；②上牌服务费（1000-2000元），可自行上牌省下。另外，部分经销商要求店内购买保险，价格比外面贵约10%，建议提前询价对比。
更新日期：2026年08月21日