第四代长安逸动实车到店，下半年上市，核心升级点明确：轴距加长15mm、新增混动版纯电续航118km、搭载DeepSeek AI语音交互，但现款2025款逸动PLUS 1.4T高能版裸车仅6.67万元，百公里油耗7L，性价比依然能打。对于预算8-12万的家轿买家，四代逸动在科技感和动力选择上更优，但现款逸动PLUS的终端优惠和后市场成本依然有吸引力——预算紧张、追求性价比，闭眼选现款；科技控和混动刚需，等第四代。
第四代逸动延续了第三代的无边界格栅，但内部结构更精致——熏黑三角形导风槽均匀排布，配合镀铬饰条，前脸攻击性更强。车尾是最大亮点：中高配标配电动升降尾翼，低速收拢、高速展开，这在8万级家轿中极其罕见，瞬间拉满战斗氛围。车身尺寸升级至4785/1840/1440mm，轴距2765mm，比第三代加长15mm。实测：175cm乘客坐后排，膝部空间从“一拳半”增至“两拳”，配合平直地台，中间乘客短途也不局促。
现款逸动PLUS车主反馈：2025款1.4T高能版，前排头部空间有富余，后排坐三个成年人不挤，后备箱能轻松装下婴儿车和露营装备。第四代在此基础上进一步优化，溜背造型从B柱后缓缓下滑，后排头部空间并未过度牺牲。新增“逸彩蓝”车漆带珠光质感，18英寸多幅轮毂（中高配）搭配215/50 R18轮胎，视觉上比17英寸更大气。
💡 编辑部建议：空间是四代逸动最稳妥的升级——轴距加长+电动尾翼，让它在同价位家轿中兼顾实用与个性。但如果你对电动尾翼不感冒，现款逸动PLUS的空间表现对家用完全够用，省下的2-3万元差价更实在。
| 项目 | 第四代逸动 | 现款逸动PLUS（2025款） |
|---|---|---|
| 指导价 | 未公布（预计8-12万） | 裸车6.67万（终端优惠后） |
| 轴距 | 2765mm | 2750mm |
| 纯电续航（混动版） | 118km | - |
| 智能系统 | DeepSeek AI + 14.6英寸2.5K屏 | 双联屏+语音控制 |
| 电动尾翼 | 中高配标配 | 无 |
数据来源：长安官方、车主口碑（2025年4月提车）
第四代逸动的智能座舱是最大亮点：14.6英寸悬浮屏分辨率达2.5K，显示清晰，内置DeepSeek AI语音交互系统，支持连续对话、百科问答、车控指令。据实车体验，语音识别灵敏度和语义理解能力明显优于同价位竞品，空调、导航、音乐均可一句话搞定。现款逸动PLUS车主表示“语音控制反应灵敏”，但第四代的AI能力属于代际跨越。
动力方面，第四代提供蓝鲸1.5T燃油版和1.5T插混版（纯电续航118km，满油满电综合续航超1000km）。插混版可上绿牌，日常通勤一周不充电，周末长途无焦虑。现款1.4T高能版实测百公里油耗7L，加92号汽油，每月油费不到500元，使用成本极低。一位泸州女车主反馈：“起步轻快，超车有劲，方向盘很轻，女生开都毫不费力。” 第四代燃油版动力更强，混动版经济性更优。
- 现款逸动PLUS 1.4T高能版：适合预算6-8万、不追求绿牌、注重使用成本的用户，本地保养门店多，配件便宜。
- 第四代混动版：适合一线城市限牌用户、对智能驾驶和语音交互有要求的家庭，预计起售价9万左右。
综合评分基于现款口碑与第四代已知信息，性价比现款占优
第四代逸动什么时候上市？
第四代长安逸动已于2025年下半年实车到店，预计2025年第三季度正式上市，目前部分地区经销商已开启盲订，建议关注长安官方渠道或当地4S店。
第四代逸动混动版价格多少？
官方尚未公布售价，参考现款逸动PLUS（6.67-9.39万）以及同级别插混家轿（如比亚迪秦PLUS DM-i 7.98万起），预计第四代混动版起售价在9-10万左右，顶配不超过12万。
现款逸动PLUS和第四代怎么选？
预算6-7万、对绿牌和智能大屏无硬性要求，直接选现款，省下的1-2万元够加几年油。预算10万左右、追求科技感或需要绿牌，等第四代，电动尾翼、AI语音、混动续航都是实打实的升级。
更新日期：2026年08月21日