2025款秦PLUS DM-i智驾版（2025年2月10日上市，售价7.98万-10.38万）是比亚迪将智能驾驶辅助系统首次打入10万以内的里程碑产品。全系4款车型，核心差异在于纯电续航（55km vs 120km）和智驾完整度：55km版标配基础智驾（L2级），120km超越型（9.98万）及以上完整搭载DiPilot 100。如果你每天通勤≤50km、预算有限，闭眼选55km领先型（7.98万）；如果追求完整智驾体验且常跑高速，多花2万上120km超越型最值。
秦PLUS DM-i智驾版的核心卖点就是“智驾”，但不同配置的智驾能力差异明显。根据官方资料，55km领先型和超越型搭载的是“天神之眼C”辅助驾驶系统，属于基础L2级，包含ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能。而120km超越型及以上则完整搭载DiPilot 100智驾硬件，多出高精毫米波雷达、更先进的感知融合算法，能实现自动变道、智能领航等更高级功能。
实际体验上，有车主反馈（来源：新浪评测），DiPilot 100在高速场景下跟车平顺，变道响应果断，“能明显感觉比基础版更聪明”。而天神之眼C在城区拥堵路段的加减速偶尔偏激进，但“对于这个价位完全够用”。简单说：如果你只是上下班代步、偶尔跑高速，基础智驾足够；如果经常跑长途、需要更省心，DiPilot 100的自动变道和领航绝对值得加钱。
💡 编辑部建议：智驾是这台车的核心卖点，但不必为“智驾”二字盲目冲高配。55km版的基础智驾就能覆盖90%的日常场景，省下的2万块够加2年油。
第五代DM技术是比亚迪的看家本领。官方数据显示，秦PLUS DM-i智驾版在亏电状态下百公里油耗低至2.17L（WLTC），配合48L油箱，满油满电综合续航超过2000km。实际测试中（来源：新浪FAQ），多位车主实测“一箱油跑1800-1900km很轻松”。
但要注意：纯电续航分为55km和120km两种。55km版（CLTC续航55km，WLTC仅43km）实际通勤场景下，如果每天往返超过30km，基本一天一充；120km版（CLTC续航120km，WLTC约100km）则能覆盖大部分用户3-5天的通勤。慢充方面，55km版慢充时间2.52小时，120km版稍长。
| 参数 | 55km领先型/超越型 | 120km超越型 |
|---|---|---|
| CLTC纯电续航 | 55km | 120km |
| WLTC纯电续航 | 43km | 约100km |
| 慢充时间 | 2.52小时 | 约3.5小时 |
| 快充 | 不支持 | 支持（30%-80%约30分钟） |
| 智驾系统 | 天神之眼C（基础L2） | DiPilot 100（完整版） |
数据来源：汽车之家参数配置及比亚迪官方
场景化翻译：如果你每天通勤距离≤20km，55km版可以做到“一周两充”，慢充过夜即可；如果通勤距离≥40km，或者希望周末自驾不焦虑，120km版（9.98万起）才是“一周一充”的答案。
- 55km版不支持快充，家里没有充电桩的用户慎选，否则只能当油车开（油耗依然低，但浪费了插混优势）
- 120km超越型（9.98万）比55km超越型（9.38万）贵6000元，但多了快充、更长纯电续航、完整智驾，性价比极高
全系共4款车型，发动机和电机参数完全一致（1.5L 101马力+163马力电机），变速箱都是E-CVT。核心差异如上表，此外还有舒适性配置差异：55km领先型（7.98万）是入门版，配置够用但缺少天窗、倒车影像（仅雷达）、手动空调；55km超越型（9.38万）多了倒车影像、电动天窗、自动空调、更大中控屏；120km超越型（9.98万）在此基础上增加快充和DiPilot 100；顶配120km旗舰型（10.38万）再增加座椅加热、氛围灯等。
非决胜点：车身尺寸（4780×1837×1515mm）、轴距2718mm，后排空间在同级中属中上水平，但后排中间坐垫偏硬，满载五人时中间乘客舒适度一般。底盘采用前麦弗逊后扭力梁，调校偏舒适，过减速带滤震尚可，但快速过弯侧倾偏大——这些是10万级家轿的普遍水准，不是秦PLUS的独特短板。
1. 秦PLUS DM-i智驾版和普通版有什么区别？
核心区别在于智驾硬件和软件。智驾版全系标配L2级辅助驾驶（天神之眼C或DiPilot 100），而普通版（2024款）仅顶配有部分功能。此外智驾版外观细节微调，但动力系统（第五代DM）与普通版一致。
2. 55km版真的值得买吗？会不会过时？
如果你有固定充电桩，每天通勤≤30km，55km版完全够用。慢充2.5小时，下班插上、第二天满电，几乎不烧油。但若没有家充条件，建议加钱上120km版，快充30分钟搞定，更便捷。
3. 天神之眼C和DiPilot 100日常使用差距大吗？
差距主要体现在高速场景：DiPilot 100支持自动变道、智能领航，能自主超越慢车，驾驶更轻松；天神之眼C只能车道保持+ACC，需要人工变道。城区两者基本一致。如果80%以上是市区通勤，天神之眼C足够。
最后一句：秦PLUS DM-i智驾版用7.98万起的价格，把智驾、油耗、空间三个痛点同时解决，是2025年10万级家轿的“六边形战士”——但选对配置才能发挥最大价值。
更新日期：2026年08月21日