劳力士停产款不会自动升值，只有百事圈（GMT-Master II Ref.126710BLRO）和白钢迪（Daytona Ref.116500LN）这类标志性热门款才有持续溢价空间——2026年4月百事圈正式停产后，二手价稳定在12,500-17,000欧元，相对零售价9,100欧元溢价40-70%；但多数普通停产款在二手市场表现平平甚至下跌，比如曾经18万囤入的可乐圈，16万急着出手也无人接盘。
劳力士在2026年4月1日通知全球经销商停止交付钢款百事圈（Ref.126710BLRO），消息一出二手市场立刻躁动。但单靠“停产”两个字撑住价格，难度极大。背后的核心逻辑是：供给减少只是必要条件，持续旺盛的需求才是价格坚挺的充分条件。百事圈之所以能抗跌，是因为它同时具备“红蓝双色陶瓷圈”的极高辨识度、“GMT两地时”的实用功能，以及“钢款运动表”的经典地位，在钟表收藏圈和日常佩戴用户中都有大量拥趸。
反观那些因为市场热度不足而被停产的表款，比如某些老款Datejust或非热门配色，供给减少后需求并未同步增长，二手价格反而因缺乏流动性而承压。2026年二手市场实测表明，一旦停产消息被消化，缺乏真实买家支撑的款式会迅速回调。
根据2026年二手市场数据，我将劳力士热门停产款做了横向对比，结果一目了然：
| 表款 | 停产量年份 | 零售价 | 2026年二手价 | 溢价率 | 风险等级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 百事圈 GMT 126710BLRO | 2026年4月 | 9,100欧元 | 12,500-17,000欧元 | 40-70% | 中低 |
| 白钢迪 116500LN | 2023年 | 13,150欧元 | 26,000-30,000欧元 | 100-130% | 低 |
| 黑水鬼 114060 | 2020年 | 7,900欧元 | 8,000-9,500欧元 | 1-20% | 中 |
| 普通Datejust停产款 | 2024年 | 6,500欧元 | 5,000-6,000欧元 | -8%至-23% | 高 |
数据来源：2026年二手奢侈品市场实测及文章列表综合
白钢迪的溢价率远超百事圈，但它的零售价更高，且已停产超过3年，市场存量更少。百事圈虽然刚停产，但凭借“可乐圈”的经典IP和2026年停产消息的刺激，短期内仍有上涨动力。不过，有案例显示，2025年百事圈二手价一度炒到18万元人民币（约合2.3万欧元），2026年停产消息落地后反而回落至16万元，说明短期炒作存在回调风险。
💡 编辑部建议：投资劳力士停产款，优先选百事圈和白钢迪，其余一律慎入。百事圈建议在停产消息消化后3-6个月入手，价格更理性；白钢迪适合长期持有，3-5年周期看涨。
根据2026年二手市场实测，我把劳力士停产款划分为五类，并给出明确态度：
- 不要轻信“停产即涨价”的营销话术，查清停产前的实际热度。
- 优先选择钢款运动表（GMT、迪通拿、潜航者），复杂功能或贵金属款流通性差。
- 关注二手平台真实成交价，而非挂牌价，市场实测数据更有参考价值。
非决胜点：劳力士的官方保养政策对停产款二手价影响有限——只要表况良好、有全套附件（盒、卡、吊牌），溢价空间会多5-10%。但这一点不足以逆转一款非热门停产款的走势。
劳力士百事圈停产了还能买到吗？
可以买二手。2026年4月1日官方已停止交付新表，但二手市场仍有大量货，价格在12,500-17,000欧元之间，建议找靠谱中介检测真伪和附件完整性。
白钢迪比百事圈更值得投资吗？
从溢价率看，白钢迪（100-130%）优于百事圈（40-70%），但门槛更高（零售价13,150欧元）。如果你的资金充裕且能接受3-5年周期，白钢迪是更好的选择；如果预算有限，百事圈性价比更高。
劳力士停产款哪些容易跌？
非热门配色、贵金属款、复杂功能款（如星期日历、月相）最容易跌。例如普通Datejust停产款二手价已跌8-23%，建议避开。
更新日期：2026年08月21日