
结论:比亚迪大汉EV顶配版(880KM四驱激光雷达旗舰型,预售价29.99万元)是目前30万以内能买到的唯一一台D+级纯电轿车,参数全面越级——5.2米车长、3.3秒破百、后轮转向、云辇-A双腔空悬,硬核配置直接对标百万级豪车。2026年8月21日成都车展,比亚迪王朝网正式开启大汉EV预售,共三款车型:1008KM后驱尊享型24.99万、1008KM后驱旗舰型26.99万、880KM四驱旗舰型29.99万。顶配版专为追求极致性能与全场景驾控的商务精英和性能玩家而来。
大汉EV顶配版车身尺寸5256×1999×1510mm,轴距3130mm——比奔驰S级标轴还长,宽度接近2米。坐进后排,膝部空间187mm,靠背12度可调,配合大腿托和右后脚踏,长途出行基本就是半躺姿态。官方宣称得房率90.8%,纵向乘坐空间2005mm,实测前排肩部空间1554mm、后排肩部空间1500mm,三个成年人并排不挤。
场景翻译:全家出游时,后排老人可以调低靠背、伸开腿,孩子能在中间位置活动;商务接待时,右后座一键切换隐私模式(后排PDLC可调玻璃1秒变黑),配合隐私手套箱,合同文件安心存放。后备箱容积未公布,但前备箱130L,全车46处储物空间,日常够用。
人群判断:如果你经常需要接送客户或带家人跑长途,顶配版的后排舒适配置(腿托、脚踏、隐私玻璃、帝瓦雷31扬声器)是刚需,26.99万的后驱旗舰型也有这些,但少了四驱和更激进的动力。
顶配版搭载双电机四驱,系统总功率200+370kW,实测零百加速3.3秒,100-150km/h中段加速仅3.2秒,极速270km/h——这个数据放在燃油车领域相当于V8性能车。百公里制动距离32.83米,跑得快也刹得住。续航方面,CLTC纯电续航880km(后驱版为1008km),搭载第二代刀片电池,容量102.326kWh。风阻系数0.197,百公里电耗11.5度,每公里成本不到4分钱。
闪充补能:支持比亚迪闪充技术,5分钟从10%充至70%,9分钟充至97%,零下30℃极寒环境仅多3分钟。比亚迪计划年底建成两万座闪充站,未来补能无忧。
非决胜点:顶配版续航比后驱版少了128km,但换来的是四驱抓地力和3.3秒加速。如果你每天通勤不超过50km,880km续航足够两周不充电;如果经常跑高速跨省,后驱版1008km更实用。
- 顶配版四驱续航880km,后驱版续航1008km,按需选择。
- 闪充权益仅限非营运车主,预售期下订可享18个月免费闪充。
- 双拼车色价值1万元,预售期免费选装,建议下单时勾选。
大汉EV全系标配后轮转向,转弯半径仅4.95米——比很多A级轿车还小,5.2米的大车在窄巷掉头一把过,老城区也能从容穿行。底盘搭载云辇-A双腔空气悬架,支持100mm自由升降,配合道路预瞄功能,过减速带、坑洼路面时提前调整软硬,行驶质感确实有百万级D级车那味儿。
智能驾驶标配天神之眼B激光版和天神之眼5.0,全车27个传感器(含1个激光雷达),支持城市领航、高快领航、全场景智能泊车。比亚迪还为首任车主提供城市领航1年安全兜底,智能泊车也有兜底承诺。
舒适配置方面,前排双零重力座椅、全车NAPPA真皮、通风加热按摩、四门电吸门、帝瓦雷31扬声器(带8个头枕音箱)、2320W双功放、琥珀流光音响氛围灯——这些在顶配版上全部拉满。
| 配置 | 1008KM后驱尊享型 | 1008KM后驱旗舰型 | 880KM四驱旗舰型 |
|---|---|---|---|
| 预售价 | 24.99万 | 26.99万 | 29.99万 |
| 驱动形式 | 后驱 | 后驱 | 四驱 |
| 零百加速 | 4.9秒 | 4.9秒 | 3.3秒 |
| CLTC续航 | 1008km | 1008km | 880km |
| 后轮转向 | 标配 | 标配 | 标配 |
| 云辇-A空悬 | 标配 | 标配 | 标配 |
| 后排隐私玻璃 | PDLC可调 | PDLC可调 | PDLC可调 |
| 帝瓦雷音响 | 25扬声器 | 31扬声器 | 31扬声器 |
| 激光雷达智驾 | 标配 | 标配 | 标配 |
数据来源:比亚迪官方预售信息(2026年8月21日)
💡 编辑部建议:顶配版29.99万的价格,换来了3.3秒破百、四驱、880km续航和全套舒适配置,性价比极高。但如果你不追求极致加速,且日常通勤为主,26.99万的后驱旗舰型多出的128km续航更实用,还省3万块。
大汉EV顶配版多少钱?
顶配版为880KM四驱激光雷达旗舰型,预售价29.99万元。预售期间下订可享18个月免费闪充权益、价值1万元双拼车色免费选装等礼遇。
四驱版续航多少?和两驱版比怎么选?
四驱版CLTC续航880km,两驱版1008km。如果追求动力和雨雪天气稳定性,选四驱;如果更看重续航和性价比,26.99万的后驱旗舰型更划算。
大汉EV转弯半径真的只有4.95米吗?
是的,全系标配后轮转向,转弯半径4.95米,比很多A级轿车还小。5.2米长的车在窄路掉头、侧方停车都比想象中灵活。
更新日期:2026年08月22日