腾势Z9GT DM-i插混版落地价31.5万起步，2026款易三方闪充尊荣型30.98万+保险上牌≈31.5万，旗舰型33.98万≈35万，全系免征购置税。这是一台3.6秒破百、带后轮转向和空气悬架的中大型GT，直接对标V8性能车。如果你经常跑长途或充电不便，闭眼选插混尊荣型；如果追求满配且预算充足，旗舰型多花3万换矩阵大灯、后排通风按摩和26扬声器，更值。
2026款腾势Z9GT DM-i插混版共有两款配置：易三方闪充尊荣型30.98万元，易三方闪充旗舰型33.98万元。根据新浪汽车、太平洋汽车等多地经销商实测数据，插混车型目前享受国家免征购置税政策（政策有效期至2026年底），相比燃油车省下约3万元税费。首年保险费用约8000-10000元，其中交强险950元固定，商业险（含300万三者、车损、不计免赔）约7000-9000元。上牌费自己办约500元，4S代办约500-1000元。
| 车型 | 指导价 | 购置税 | 保险（首年） | 上牌费 | 预估落地价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026款 尊荣型 | 309,800元 | 0元（免） | 8,500元 | 500元 | 约318,800元 |
| 2026款 旗舰型 | 339,800元 | 0元（免） | 9,500元 | 500元 | 约349,800元 |
| 2024款 1100四驱Max（参考） | 364,800元 | 17,283元 | 9,400元 | 500元 | 约393,000元 |
数据来源：太平洋汽车、新浪汽车多地经销商报价（2026年8月）
- 部分4S店会强制收“上牌服务费”1000元，坚持自己上牌仅需200-500元。
- 月底或季度末冲量时，经销商可能给出“裸车优惠”或“赠送保养”，但需注意是否绑定分期或库存车。
- 平台补贴168元（如太平洋汽车、易车等）可直接抵扣车款，谈价时主动提，别漏掉。
💡 编辑部建议：预算卡在35万以内，旗舰型落地约35万刚好够；若预算33万左右，尊荣型更合适。贷款购车首付30%（约10.2万），36期月供约7100元，总利息约1.78万。手头宽裕建议全款，省下利息。
腾势Z9GT DM-i不是普通的“绿牌车”。它由2.0T米勒循环发动机+前单电机+后双电机组成，系统综合功率640kW（870马力），综合扭矩935N·m，0-100km/h加速仅3.6秒。这个成绩已经与V8燃油超跑同水准，而它还是一台车长5195mm、轴距3125mm的中大型GT。
更关键的是“易三方”智能控制平台：后轮主动转向最大±10°，最小转弯直径仅4.62米。一台近5.2米的车，在窄路掉头居然比很多紧凑型车还灵活。再加上云辇-A智能空气悬架，高速变道和过弯时车身姿态稳定，雨雪天气四驱抓地力也更强。智能蟹行、圆规掉头等特色功能，不仅炫技，在窄车位和特殊路况场景下确实有实用价值。
场景化翻译：日常通勤走窄巷——一把方向就能掉头，不用倒车三把；高速变道——车身侧倾小，后排乘客不易晕车；雨雪天——四驱系统实时分配扭矩，不打滑。不过需要说明的是，DM版整备质量达到2810kg，它本质上是一台舒适取向的GT，而不是赛道机器。如果你想要极致的操控玩具，纯电版三电机性能版零百加速2.7秒，但代价是续航和价格。DM版的价值在于，把性能、空间和实用性揉在了一起。
插混版CLTC纯电续航401km，WLTC纯电续航301km，官方综合续航1301km。场景化翻译：每天通勤40km，一周一充完全可行；跑长途用油，馈电油耗5.3L/100km，比同级燃油GT经济得多。另外还支持800V闪充，插混版也能实现5分钟充好、9分钟充饱的快充体验——虽然插混不依赖快充，但偶尔补能也很快。
非决胜点：2026款插混版目前官方提供至高3年0息、至高3万元置换补贴、1年免费闪充等限时权益。部分地区经销商还有额外优惠，实际落地可能更低。建议到店谈价时要求送保养券、充电枪等实用赠品。
腾势Z9GT DM-i落地价到底多少钱？有没有现金优惠？
2026款尊荣型落地约31.5万，旗舰型约35万（含保险上牌，免购置税）。目前多数地区经销商无现金优惠，但可领168元平台补贴，并争取赠送保养券、充电枪等。建议月底或季度末到店谈价，冲量时可能给出裸车优惠。
贷款买腾势Z9GT DM-i月供多少？
以旗舰型33.98万为例，首付30%（约10.2万），贷款23.78万，36期年化利率约4.5%，月供约7100元，总利息约1.78万。部分门店支持“首付50%，24期0利率”，具体到店咨询。手头宽裕建议全款，省下利息。
插混版和纯电版怎么选？哪个更省钱？
有长途需求、充电不便选插混，1301km综合续航无焦虑。有家充且95%场景在城市，纯电版更省钱：年行驶2万公里，插混油电混合成本约6000元，纯电家充仅2000元，加上免购置税，5年省约2.5万。但插混版二手保值率可能略高于纯电（需市场验证）。
更新日期：2026年08月22日