腾势Z9GT DM-i（插混版）2026款落地价区间为31.5万-35万元，全系免征购置税，首年保险约8000-10000元。预算30万出头选30.98万的易三方闪充尊荣型，落地约31.5万；追求满配选33.98万的易三方闪充旗舰型，落地约35万（数据来源：南平、河源等多地4S店实测及太平洋汽车网、新浪汽车综合）。
很多人关心“腾势Z9GT DM-i落地价多少钱”，我们直接算清楚：以尊荣型为例，裸车30.98万，购置税0元（插混新能源免征），交强险950元，商业险约8300元（车损+200万三者），上牌费500元，合计约31.5万。旗舰型裸车33.98万，保险约8900元，落地约35万。注意，部分地区经销商在月底或季度末冲量时，可能给出额外优惠，比如有经销商对闪充尊荣型报出过裸车18.78万的价格（需绑定分期或库存车，见新浪汽车2026年8月18日报道），但绝大多数购车者按指导价估算更稳妥。
| 车型版本 | 指导价 | 购置税 | 保险+上牌 | 落地价(预估) |
|---|---|---|---|---|
| 2026款插混闪充尊荣型 | 30.98万 | 0元 | 约0.9万 | 约31.5万 |
| 2026款插混闪充旗舰型 | 33.98万 | 0元 | 约0.9万 | 约35万 |
| 2024款插混1100四驱Max版 | 36.48万 | 约1.73万 | 约1.0万 | 约39.3万 |
| 2024款插混1100四驱Ultra版 | 41.48万 | 约2.17万 | 约1.0万 | 约43.6万 |
数据来源：太平洋汽车网南平/河源实测、新浪汽车综合，2026年7-8月行情
- 上牌费4S店报价500元，可谈免或自己办200元搞定
- 保险别在4S店买全险，只买车损+300万三者+交强险，首年约8300元
- 平台补贴168元记得主动提，可直接抵扣购车款（来源：太平洋汽车网南平实测）
- 贷款方案：首付30%约10.2万，36期月供约7102元（旗舰型），总利息约1.78万；厂家金融有“首付50% 24期0利率”可选，到店详询
腾势Z9GT DM-i不是普通的“绿牌车”，它由2.0T米勒循环发动机+前单电机+后双电机组成，系统综合功率640kW（870马力），综合扭矩935N·m，0-100km/h加速仅3.6秒，直接对标V8性能车。更关键的是“易三方”智能控制平台：后轮主动转向最大±10°，最小转弯直径仅4.62米，一台车长5195mm、轴距3125mm的中大型GT，窄路掉头比很多紧凑型车还灵活。云辇-A智能空气悬架让高速变道车身姿态稳定，雨雪天四驱抓地力更强（数据来源：太平洋汽车网参数页、新浪汽车实测报道）。
续航方面，插混版CLTC纯电续航401km，综合续航1301km。场景化翻译：每天通勤40km，一周一充完全可行；跑长途用油，馈电油耗5.3L/100km，比同级燃油GT经济得多。另外还支持800V闪充，插混版也能实现5分钟充好、9分钟充饱的快充体验——虽然插混不依赖快充，但偶尔补能也很快。
💡 编辑部建议：DM版整备质量2810kg，本质上是一台舒适取向的GT，不是赛道机器。如果你追求极致操控，纯电版性能版零百加速2.7秒，但价格和续航会有所取舍。DM版的价值，是把性能、空间和实用性揉在了一起。
- 全款省利息：以旗舰型33.98万为例，全款比贷款36期省约1.78万利息
- 贷款方案：首付30%约10.2万，月供7102元；厂家金融有“首付50% 24期0利率”，适合现金流充裕的用户
- 置换补贴至高3万元，需咨询当地经销商
腾势Z9GT DM-i落地价到底多少钱？有没有现金优惠？
2026款插混尊荣型落地约31.5万，旗舰型约35万（均含保险上牌）。目前官方暂无现金优惠，但部分地区经销商在月底冲量时有额外让利，例如有经销商对闪充尊荣型报出过裸车18.78万（需分期/库存车，见新浪汽车）。建议到店谈价时要求送保养券、充电桩等实用赠品，并主动提168元平台补贴。
插混版和纯电版哪个更省钱？
长期看纯电版更省。假设年行驶2万公里：插混版油电混合成本约0.3元/公里，年花费6000元；纯电版家充0.1元/公里，年花费2000元。加上纯电版省下1.5万购置税，5年可省约2.5万。但插混版没有续航焦虑，适合跑长途（来源：新浪汽车2026年7月29日分析）。
贷款买腾势Z9GT月供多少？
以插混旗舰型33.98万为例，首付30%约10.2万，贷款23.78万，36期年化利率约4.5%，月供约7102元，总利息约1.78万。也可选厂家金融“首付50% 24期0利率”，具体到店咨询（数据来源：太平洋汽车网南平实测）。
更新日期：2026年08月22日