迈巴赫EQS 680值得买吗?658马力+4.4秒破百,终端直降近80万+FAQ

2026-08-22 09:44 来源:汽车广角
摘要
迈巴赫EQS 680是迈巴赫首款纯电SUV,658马力/4.4秒破百,WLTP续航612公里,2025款指导价159.5万起,2026年8月礼乐版优惠后低至103.75万。本文从性能、后排体验、价格行情三个维度深度解析,并给出分人群购买建议:预算到位、要行政级排面和后排,闭眼选;追求科技或需要七座,慎入。

  

01性能与续航:4.4秒破百+612公里WLTP,百万级纯电SUV里的“西装暴徒”

  先看硬数据:迈巴赫EQS 680搭载前后双电机四驱系统,系统最大功率484kW(658马力),峰值扭矩955牛·米,0-100km/h加速4.4秒,最高时速210km/h。电池可用能量118kWh,WLTP综合续航612-559公里,百公里综合能耗22-24.1kWh;使用直流快充,电量从10%充到80%最快约31分钟,最大充电功率200kW。这套数据和海外版EQS 680 SUV完全一致,而中文媒体切换CLTC工况后续航也突破了600公里。

  场景化翻译一下:118kWh电池相当于一台家用电动车“满血”跑一周不充电;31分钟快充时间,差不多是你在服务区喝杯咖啡、吃顿简餐的功夫。4.4秒破百放在这台接近5.2米、自重超2.7吨的大型SUV上,不是让你开赛车,而是让高速超车时干脆利落,即便满载空调,动力依然从容。对纯电行政SUV用户来说,这套动力不是“够用”,是“溢出”。

  不过需要清醒的是,它的定位不是运动性能车,而是顺滑与安静。四驱系统带来的抓地力,让司机开起来不像在开一台大车,后排老板也不容易感到眩晕。所以,如果你想要推背感和激烈驾驶,它给不了;它的主场是让车内所有人安安静静地到达目的地。

⚡ 658马力⚡ 4.4秒破百⚡ 612公里续航⚡ 31分钟快充⚡ 200kW快充
02内饰与舒适:后排头等舱体验,豪华纯电SUV的“舒适天花板”

  坐进车内,最显眼的当属MBUX超联屏,17.7英寸中控OLED屏与12.3英寸副驾屏几乎横贯整个中控台,副驾乘客可以独立操作娱乐系统。但这只是开胃菜,真正的重头戏在后排——两个独立行政座椅标配加热、通风、按摩和电动调节,腿托和靠背都能单独控制;64色自适应后排照明系统,配合Nappa真皮与开孔实木饰板,把“豪华”两个字细化到了每一处缝线。

  从实测体验看,这台车确实是“后排舒适性天花板”。座椅采用Maybach专属天然植鞣Nappa皮革包覆,并配有冷藏储物格和专属香槟杯架;后排腿部空间大到可以伸直腿,长途出行时乘客可以自由调整姿势。接待客户时,后排落座的大佬可以翘二郎腿;周末带老人孩子出门,老人伸得开腿,孩子可以在后排活动。这种空间表现,直接决定了它既是商务车,也是家庭车。

配置项目迈巴赫EQS 680 礼尚版迈巴赫EQS 680 礼逸版
中控屏幕尺寸17.7英寸OLED17.7英寸OLED
副驾娱乐屏尺寸12.3英寸OLED12.3英寸OLED
后排液晶屏幕3个3个
座椅材质Nappa真皮Nappa真皮
后排座椅功能通风/加热/按摩/电动调节通风/加热/按摩/电动调节
AR-HUD抬头显示标配选配

  数据来源:汽车之家2024款/2025款参数配置表

03价格与行情:终端直降近80万,二手逆势上涨,怎么买最划算?

  价格才是很多人纠结的点。国内渠道显示,迈巴赫EQS 680指导价约159.5万元,官方极夜套件选装价24万元,选装后约183.5万元。极夜套件包括金色流星雨大灯(带迈巴赫标)、钨钢黑奔驰标、黑色轮毂与踏板、专属木饰和菱形格纹座椅,相当于把整车“黑化+徽章化”,开出去一眼就知道是顶配中的顶配。

  2026年市场出现剧烈波动,经销商对“礼乐版”车型打出直降79.75万元的优惠,以含极夜套件计算,裸车可能低至103.75万元左右。这个价格直接杀进宝马iX和奔驰EQS SUV的高配区间。更有意思的是二手车行情:在多数电动车二手车价格“天塌”时,EQS 680却逆势上涨,二手准新车在车商手里依然能卖出高价。对买家来说,这意味着如果你能接受准新车,六七十万预算也能摸到它——但要注意,二手市场水很深,建议找有迈巴赫授权的车商或平台,并重点查电池健康度。

商务接待大佬183.5万(含极夜套件)
闭眼选全新礼乐版,后排头等舱体验+迈巴赫品牌光环,见客户自带排面,唯一的短板是后备箱不如GLS实用。
家庭用户103.75万起(优惠后)
慎入——五座布局,没有七座选项,家里有两个以上孩子的话,日常出行空间够用但不够灵活。
科技爱好者159.5万起
观望——MBUX超联屏+5G车联网+OTA升级确实智能,但智驾辅助系统未达到L3级,追求科技可等下一代。
💰 购车避坑提示
  • 优惠仅限礼乐版,且需确认库存时间,超6个月库存车电池健康度可能下降
  • 极夜套件选装价24万,但二手市场溢价有限,看个人审美
  • 二手车建议找迈巴赫授权经销商,避免调表车或事故车

  💡 编辑部结论:迈巴赫EQS 680是目前唯一挂迈巴赫标的纯电SUV,658马力+4.4秒破百+后排头等舱体验,在豪华纯电SUV里没有直接竞品。预算到位、要行政级排面和后排,闭眼选;追求科技或需要七座,慎入。终端直降79.75万后,性价比爆发,但需注意库存车风险。

04常见问题FAQ

  问题1:迈巴赫EQS 680值得买吗?和宝马iX比怎么样?

  值得买,前提是你需要的是“后排舒适天花板”和迈巴赫的品牌溢价。对比宝马iX,EQS 680后排空间和座椅舒适度明显胜出,但iX在驾驶辅助和操控上更运动。如果你常接待客户或带家人长途,EQS 680更合适;如果自己开为主,iX更有乐趣。

  问题2:终端直降79.75万是真的吗?怎么买最划算?

  是真的,2026年8月经销商对礼乐版(含极夜套件)给出了约79.75万元优惠,裸车低至103.75万。但需注意:优惠仅限库存车,建议提车前做电池健康度检测。最划算的买法是找迈巴赫授权经销商,谈好落地价,要求赠送充电桩安装和延保服务。

  问题3:迈巴赫EQS 680有七座版吗?后排能坐三个人吗?

  没有七座版,只有五座布局,且后排是两个独立行政座椅(中间无座位)。所以后排最多坐两个人,但空间极宽敞,老板位可以完全躺平。如果家里有5人以上出行需求,建议考虑奔驰EQS SUV 580或GLS。

  更新日期:2026年08月22日