MG07最新款上市，直接掀了15万级轿跑的桌子。起售价10.59万元，却把mCDC智能电磁悬架、800V高压快充（高配）、激光雷达高阶智驾（选装）这些以往30万级才有的配置全塞进去了。2026年成都车展正式上市，名爵这次不仅拿出了轿跑该有的溜背造型和无框车门，更用连续100次零百加速不衰减的硬核实测，证明了上汽在三电技术上的储备。对消费者来说，答案很明确：预算10-15万想买纯电轿跑，MG07是绕不开的选项；如果预算能到16万，845km续航版直接闭眼入。
MG07纯电版搭载单电机，最大功率176kW（239马力），前驱布局，官方零百加速6.9秒。单看参数不算炸裂，但实际体验中，中低速体感轻快，舒适模式下地板电响应迅速且线性，属于好开易控的类型。真正让业界震惊的是它的极限稳定性——在大暑天气下，MG07完成了全球首次电动车连续100次零百加速挑战。第1次成绩5.67秒，第101次仍有5.74秒，全程最大偏差仅0.33秒，动力几乎无衰减。这背后是上汽自研的18合1超高集成度主动散热电驱，通过双比例八通阀实现三电独立温控，激烈驾驶时能调动电池冷却液为电机降温，彻底根治了电动车“热衰减”的痛点。对于追求驾驶乐趣的用户来说，这意味着跑山、赛道日或多次急加速超车时，动力始终在线，不会像某些电动车那样跑几圈就“阳痿”。
MG07全系标配mCDC智能电磁悬架，并带有AI预瞄功能——通过前置摄像头提前感知路面颠簸，实时调整阻尼。这在15万级车型中几乎独一份。实际驾驶中，舒适模式下滤震良好，过减速带冲击感弱；运动模式下悬架变硬，过弯支撑性到位，车身响应灵活。4886mm车长、2825mm轴距的B级尺寸，在电磁悬架加持下没有传统大车的笨重感。有媒体评价：“底盘质感越级，既有德系的扎实，又有日系的舒适。”对于日常通勤和家庭使用来说，这套悬架能显著提升乘坐舒适性，后排乘客不会因为路况差而抱怨。非决胜点：MG07全系为前驱布局，虽然操控极限不低，但驾驶乐趣不如后驱车型极致，不过对于绝大多数用户来说，前驱在雨雪天气更稳，且成本更低。
💡 编辑部建议：MG07的mCDC电磁悬架是15万级唯一，甚至比很多20万级车型的普通悬架体验更好。如果你对乘坐舒适性有较高要求，或者经常跑烂路，MG07的底盘表现是它的核心加分项。
MG07提供纯电和插混两种动力。纯电版有三个续航版本：650km（400V/67kWh半固态电池）、610km（400V/67kWh，带激光雷达）、845km（800V/91kWh三元锂5C电池）。其中845km版支持5C超快充，充电12分钟可补能大半，续航焦虑彻底消除。插混版搭载1.5L+单挡DHT+152kW电机，配30kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航245km，综合续航高达1745km，亏电油耗仅2.79L/100km，适合有长途需求且充电不便的用户。以下是核心版本对比：
| 版本 | 续航 | 电池/充电 | 电机功率 | 零百加速 | 参考价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 纯电舒享版 | 650km | 400V/67kWh | 176kW | 6.9s | 约12万 |
| 纯电激光雷达版 | 610km | 400V/67kWh | 176kW | 6.9s | 约13万 |
| 纯电超长续航版 | 845km | 800V/91kWh 5C | 235kW | 5.9s | 约16万 |
| 插混版 | 245km(纯电)/1745km(综合) | 30kWh 3C | 152kW(电机)+82kW(发动机) | 7.5s | 约10.59万起 |
数据来源：MG官方及媒体实测报道，价格仅供参考
- 纯电低配（650km舒享版）没有激光雷达和800V，智驾能力较弱，但核心配置如mCDC电磁悬架、无框车门、电动尾翼都有，性价比最高。
- 插混版虽然便宜，但前驱+1.5L自吸发动机，动力和驾驶乐趣不如纯电版，适合佛系驾驶。
- 所有版本均不支持后驱，追求操控极限的玩家慎入。
MG07纯电版哪个版本最值得买？
最推荐610km激光雷达版（约13万）。它比舒享版多了Momenta智驾、8295P芯片、电动尾翼、21扬声器音响，差价仅1万左右，物超所值。如果对续航有硬需求，845km版（约16万）是唯一选择。
MG07和深蓝SL03怎么选？
两车价格重叠，但MG07核心优势是mCDC电磁悬架和连续弹射不衰减的热管理，底盘舒适性和动力稳定性更好。深蓝SL03后驱+纯电平台的操控上限更高，但悬架为普通多连杆。建议：追求舒适和科技选MG07，追求驾驶乐趣选深蓝SL03。
MG07插混版值得买吗？
值得，但前提是你没有充电条件又不想买纯电。10.59万起的价格，245km纯电续航足够日常通勤一周，综合1745km无里程焦虑，亏电油耗低。但动力和配置不如纯电版，适合预算有限且需要绿牌的用户。
更新日期：2026年08月23日