零跑B01新款内饰直接把10万级纯电车的舒适标准拉到了50万级。7月16日，零跑汽车正式发布基于B平台全面焕新的轿车B01，售价9.58万-11.98万元。新车内饰最大的亮点是前排双零重力座椅，搭配母婴级环保材质和14扬声器音响，将以前只有豪华车才有的配置下放到主流市场。如果你正在纠结10万级纯电轿车选谁，零跑B01的内饰体验是必看项。
零跑B01新款座椅采用母婴级竹炭纤维面料，已通过OEKO-TEX®最高环保标准认证，官方称为“婴儿可啃咬级别”。这套面料不仅摸上去柔软细腻，还具备吸附异味、透气亲肤的特性。实际体验中，整车座舱没有刺鼻的新车味，对敏感人群和婴幼儿非常友好。座椅表面采用打孔工艺，配合镀铬装饰件，在保证透气性的同时提升了视觉质感。
| 材质特性 | 具体参数 |
|---|---|
| 面料类型 | 母婴级竹炭纤维面料 |
| 环保认证 | OEKO-TEX®最高标准（婴儿可啃咬级别） |
| 工艺细节 | 打孔工艺 + 镀铬装饰 |
| 触感表现 | 柔软细腻，亲肤透气，无异味 |
零跑B01座椅材质核心参数（来源：官方及媒体实拍）
对于有娃家庭来说，这套座椅材质相当于把婴儿床的安全标准搬进了车里。孩子在车内吃零食、流口水、甚至啃咬座椅边缘，家长都不用担心化学物质危害。日常通勤中，竹炭纤维的吸附特性也能有效减少汗味和烟味残留，保持座舱清新。
这是零跑B01内饰最惊艳的部分——前排双零重力座椅，支持124°零重力角度、4向电动腿托、4向腰托调节，集成10点按摩、通风、加热三大功能。一键即可进入零重力躺姿，身体压力均匀分布，官方称“瞬间治愈全身疲惫”。
这套座椅为选装配置，官方指导价1.2万元，上市限时提供2000元选装基金，实际花费1万元。注意：选装后前排两个座椅都具备零重力+按摩通风加热，副驾同样享受。
- 双零重力舒适套装为选装，非标配，预算充足建议加上
- 限时2000元选装基金，实际花1万元，比后期改装划算
- 座椅通风/加热/按摩三合一，冬夏皆可用
场景化体验：中午在公司趴桌睡不如回车里一键躺平，124°角度配合座椅按摩，20分钟小憩堪比午休酒店。长途出行时，开启加热或通风，搭配10点按摩，连续驾驶2小时也不累。后排空间同样宽裕，得益于2735mm轴距和4770mm车长，空间得房率高达86%，腿部空间轻松翘二郎腿。
零跑B01内饰还配备了主驾头枕集成双扬声器，支持共享、驾享、私享三种模式切换，配合14扬声器Leap Sound音响系统，打造私人影音舱。导航时用私享模式，音乐和导航互不干扰；带家人出行切共享模式，全车都能享受。此外，17.3英寸3K中控屏、50英寸AR-HUD、全景天幕带电动遮阳帘，共同构成了沉浸式座舱体验。
💡 编辑部建议：零跑B01的内饰核心卖点就是“越级舒适”。母婴级座椅+零重力+音响的组合，在10万级市场几乎没有对手。如果你对车内环保和乘坐舒适性有高要求，这款车是首选。
非决胜点：钥匙设计较为常规，储物空间满足日常需求，但中央扶手箱深度一般。整体做工用料符合价位预期，没有明显短板。
Q1：零跑B01的座椅材质真的可以啃咬吗？耐用性如何？
是的，通过OEKO-TEX®最高标准认证，检测标准包括婴儿唾液、汗液等，理论上达到可啃咬级别。耐用性方面，竹炭纤维面料耐磨性优于普通织物，但长期暴晒可能导致褪色，建议使用遮阳帘。日常使用注意避免尖锐物划伤。
Q2：零重力座椅选装1.2万元值不值？
值。市面上单独加装一套零重力座椅+按摩通风加热至少2-3万元，零跑1.2万元还含限时2000元基金，实际1万元，性价比突出。如果你经常午休或长途驾驶，建议选装。
Q3：零跑B01后排空间真的能翘二郎腿吗？
能。轴距2735mm，车长4770mm，空间得房率86%。实测身高175cm的乘客前排调好坐姿后，后排腿部空间三拳有余，头部空间一拳。后排坐垫长度足够，对大腿支撑到位。
更新日期：2026年08月23日