极狐贝塔S3落地价从5.98万元起，换电版5.98万即可落地，是当前市场能买到的最便宜的B级纯电轿车，没有之一。2026年成都车展上，北汽极狐正式推出贝塔S3，定位“大空间越级纯电家轿”，同步推出充电版与换电版共8款配置，限时优惠价5.98万元至12.08万元。如果你预算6万左右想买一台纯电家轿，又想要大空间和换电便利，闭眼选贝塔S3换电版；如果对续航有更高要求，充电版660km版本只需10万出头。
贝塔S3全系搭载前置单电机，最大功率159kW，峰值扭矩250N·m，百公里加速7.1秒，最高车速165km/h。这个动力水平放在6万级纯电轿车里属于第一梯队，日常城市超车红绿灯起步完全够用。底盘采用前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，虽然结构不算高级，但实际调校偏向平顺舒适，后扭力梁还能为后排腾出更大空间。
续航方面，充电版提供55.6kWh和65.8kWh两种电池，CLTC续航分别为560km和660km；换电版搭载54kWh宁德时代巧克力电池，续航535km。以每天通勤30km计算，660km版本可以做到三周不充电，日常使用基本告别里程焦虑。快充方面，30%-80%仅需约21分钟，喝杯咖啡的功夫就能补能。
实测体验：动力输出极其平顺，舒适模式下能量回收拖拽感接近燃油车滑行，老人小孩不易晕车。多位车主反馈，贝塔S3的加速踏板调校柔和渐进，起步不会窜出去，松开电门也没有明显的拉扯感，对于容易晕车的乘客非常友好。同时保留了驾驶乐趣，轻量化车身配合高精度转向，过弯变道依然灵动。
| 版本 | 电池容量 | CLTC续航 | 补能方式 |
|---|---|---|---|
| 充电版（入门） | 55.6kWh | 560km | 快充21分钟（30%-80%） |
| 充电版（长续航） | 65.8kWh | 660km | 快充21分钟（30%-80%） |
| 换电版 | 54kWh | 535km | 99秒极速换电（实测92秒） |
数据来源：极狐官方及车手肖鹏、连大人REN等实测
贝塔S3换电版搭载宁德时代巧克力电池，换电时间仅需99秒，实测最快92秒完成，比加油还快。这是目前市面上最便宜的换电轿车，没有之一。换电模式解决了充电慢、电池衰减焦虑两大痛点，尤其适合没有固定车位、无法安装家充桩的用户。
换电版价格与充电版入门价一致，均为5.98万元，但换电版需要额外支付换电服务费。根据极狐官方信息，换电版采用电池租赁模式，车价不含电池，每月支付电池租金（约数百元）。具体租金标准尚未公布，但参考蔚来BaaS模式，预计每月500-800元。如果你每年行驶里程超过2万公里，换电版的总用车成本反而更低，因为省去了电池折旧和充电时间成本。
充电版同样不弱：快充21分钟能充到80%，日常通勤完全够用。而且充电版电池容量更大，长续航版660km是同级天花板。如果你家里有车位能装充电桩，充电版更划算，晚上谷电充电每公里成本不到5分钱。
- 换电版电池为租赁模式，购车价5.98万不含电池，每月需支付租金
- 换电站覆盖范围请提前查询，目前仅在一二线城市有布局
- 换电版续航535km，比充电版长续航少125km，长途需求需考虑
💡 编辑部建议：如果你在城市通勤且附近有换电站，闭眼选换电版，5.98万买B级车，换电比加油还快；如果你经常跑长途或家里有充电桩，充电版660km版本更实用，10万出头就能拿下。
贝塔S3车长4916mm，轴距2876mm，达到B级轿车标准，后排空间可以翘二郎腿不顶前座。1.94黄金轴高比设计，兼顾运动姿态与乘坐空间。后备箱容积未公布，但目测装下3个28寸行李箱没问题。内饰方面，表台、门板、扶手等高频接触区域采用大面积软质材料，触感细腻，而且座舱达到0醛0苯环保标准，新车无异味。
辅助驾驶方面，贝塔S3搭载北汽自研“元境智能驾驶辅助系统”，配备1颗地平线征程J6M芯片（128TOPS）、1颗192线激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达，共25个传感器，支持高速/城区领航辅助驾驶和全场景智能泊车。这个硬件配置放在6万级车上堪称降维打击，同价位比亚迪海豚、埃安Y等车型最多只有L2级基础辅助。
非决胜点：后悬架为扭力梁非独立，过减速带时后排颠簸感略强于多连杆，但日常城市道路影响不大；车机系统暂无生态细节，流畅度待实测验证。
极狐贝塔S3落地价到底是多少？
限时优惠价5.98万元起，这是裸车价。落地价需加上交强险、商业险、上牌费等，大约再增加6000-8000元（各地略有差异）。所以换电版落地价约6.6万元，充电版560km版落地约7.5万元，660km版落地约11万元。
换电版每月租金多少？电池是买断还是租赁？
换电版电池采用租赁模式，每月租金暂未公布，参考行业标准预计500-800元。电池所有权归极狐换电公司，用户只需支付租金即可使用电池，换电服务包含在租金内。
贝塔S3和比亚迪海豚怎么选？
海豚起售价9.98万，比贝塔S3贵4万，但海豚是A0级小车，贝塔S3是B级轿车，空间差距巨大。贝塔S3还有换电、激光雷达智驾等海豚没有的配置。预算6万选贝塔S3，预算10万也选贝塔S3（顶配带智驾），海豚唯一的优势是比亚迪品牌认知度更高。
更新日期：2026年08月23日