腾势D9 DM-i的落地价不是一道固定算术题，但2026年8月的最新结论很清晰：2026款第二代插混版指导价32.98万元起，享受购置税全免政策，算上保险和上牌费，全款落地约33.7万元；如果赶上经销商限时直降3万的活动，最低落地价可下探至30.8万元。预算紧张直接选32.98万的闪充豪华型，追求长续航和高配置就加3万上闪充尊贵型，商务接待选39.98万的尊荣型更体面。
2026款第二代腾势D9 DM-i的两个核心版本——闪充豪华型（32.98万）和闪充尊贵型（35.98万）——均享受新能源车购置税减免政策，这意味着消费者省下了约3万元的购置税（按传统燃油车10%税率计算）。以闪充豪华型为例，全款落地费用构成如下：
| 费用项目 | 金额 | 说明 |
|---|---|---|
| 裸车指导价 | 329,800元 | 2026款 DM-i 四驱闪充豪华型 |
| 购置税 | 0元 | 新能源车免征 |
| 交强险 | 1,100元 | 6座以上MPV标准费率 |
| 商业保险（全险） | 约8,960元 | 含三者200万、车损、不计免赔等 |
| 上牌费 | 500元 | 自行上牌更低，4S店代办参考价 |
| 合计落地价 | 约340,360元 | ≈33.7万元 |
数据来源：太平洋汽车网、经销商报价（2026年8月）
如果赶上经销商限时直降3万的活动（如巴彦淖尔兆泰腾势体验店报价35.98万起，实际优惠后裸车可低至30.98万），落地价直接降至约30.8万元。注意：限时优惠通常有截止日期，建议购车前先电话确认当地库存和活动名额。
很多人纠结“多花3万值不值”，我们直接看三款核心配置的差异点：
非决胜点：三款车型均搭载1.5T 156马力发动机+双电机四驱，动力系统完全一致，快充时间均为0.15小时（10%-80%），所以加速性能、充电速度没有差异。如果你只是在市区通勤、偶尔长途，豪华型完全够用。
- 优惠幅度要白纸黑字写进合同：限时直降3万往往附带条件（如店内上牌、贷款、置换），务必确认无隐藏费用。
- 2025款库存车慎入：2025款DM-i智驾版指导价38.98万，落地约40.81万，且无快充功能，除非有5万以上优惠否则不推荐。
- 充电桩免费安装：腾势官方赠送7kW充电桩，但需在购车后1年内申请安装，交房或租车位用户要注意截止时间。
2026年8月是腾势D9 DM-i的“价格洼地”。一方面，第二代车型刚上市，厂家为冲销量推出了限时直降3万的经销商政策（易车、太平洋汽车等渠道均有报道）；另一方面，新能源车购置税减免政策持续到2027年底，现阶段购买无需担心政策退坡。从实际落地价看，30.8万买到一台车长超5.2米、纯电续航350km+、四驱的插混MPV，性价比远超同价位的别克GL8（落地约28万但无绿牌、油耗高）和丰田赛那（落地33万+，无免购置税优惠）。
💡 编辑部核心建议：如果你在2026年8-9月有购车计划，首选32.98万的闪充豪华型，加上限时优惠落地约30.8万，这价格在MPV市场几乎没有对手；如果预算能到35万，闭眼选闪充尊贵型，多花3万换来的Nappa真皮和丹拿音响，每天开车都是享受。
Q1：腾势D9 DM-i落地价包含哪些费用？
包含裸车价、交强险、商业保险（推荐三者200万+车损险）、上牌费。新能源车免征购置税，所以无购置税费用。以32.98万闪充豪华型为例，全款落地约33.7万；优惠后裸车30.98万，落地约31.7万。
Q2：2025款和2026款第二代有什么区别？
2026款第二代升级了闪充技术（快充0.15小时，2025款不支持快充），纯电续航从2025款的1020km（综合）变为350km（纯电），但更注重日常纯电使用。2025款智驾版指导价38.98万，落地约40.81万，性价比不如2026款。
Q3：经销商说限时直降3万，是真的吗？有套路吗？
根据2026年8月多地经销商报价，限时直降3万真实存在（如巴彦淖尔兆泰腾势体验店、临沂乘势腾势中心均有显示）。但需注意：优惠通常要求店内上牌、贷款或购买装饰包，建议在谈价时直接问“现金优惠多少”，不要被综合优惠（含置换补贴等）迷惑。
更新日期：2026年08月23日