纯电代表小鹏G6：2026款625 Max科技版售价17.68万元，CLTC续航625km，实测城市工况电耗约14kWh/100km。以家充桩0.5元/kWh计算，每公里仅7分钱；即便使用公共快充（1.5元/kWh），每公里也仅0.21元。加上纯电结构简单，保养周期长、费用低，年均保养花费约800元。
插混代表奇瑞风云T8：馈电油耗仅4.2L/100km（来源：2026年2月横评），纯电续航125km可覆盖日常通勤。但插混需同时保养发动机和电机，年均保养费用约1200元，且馈电状态下油耗会攀升至5-6L/100km。综合成本虽低于纯燃油，但比纯电仍有差距。
燃油代表丰田威兰达：2.0L燃油版WLTC油耗6.4L/100km，按8元/L油价，每公里约0.51元，油费是纯电的7倍以上。保养虽便宜但需频繁换机油，年均花费约1000元。
数据来源：2026款小鹏G6官方电耗、风云T8实测馈电油耗、威兰达WLTC油耗
纯电小鹏G6：标配800V高压平台，最大充电功率可达280kW，从10%充至80%仅需20分钟（来源：2026款G6发布会）。但前提是附近有超充桩或自家有充电桩。如果没有家充桩，频繁依赖公共快充，时间成本叠加电费溢价，优势会打折扣。
插混风云T8：可油可电，纯电续航125km，日常通勤用家充桩即可；长途出行无续航焦虑，加油站3分钟满血复活。但馈电状态下的动力和经济性会明显下降。
燃油威兰达：全国加油站遍布，5分钟加满油续航600km+，完全不受充电桩限制。但油价高企，每公里成本持续上涨。
- 纯电：没有固定车位/无法安装家充桩的用户，慎选纯电，否则每月充电时间成本增加2-3小时
- 插混：馈电油耗会高于官方数据，建议日常保持电量，否则不如燃油车经济
- 燃油：限牌城市需额外考虑牌照成本，部分城市对燃油车限行
小鹏G6：全系标配XNGP高阶智驾，城市NOA已覆盖全国主要城市，高速NGP成熟度高。座舱搭载高通骁龙8295芯片，车机流畅，支持全场景语音。实测城市NOA能应对红绿灯、变道、转弯等复杂场景（来源：2026年6月纯电SUV横评）。智驾能力是20万级天花板。
插混风云T8：搭载L2级辅助驾驶，有车道保持、ACC自适应巡航，但无城市NOA。车机流畅度中规中矩，智能化水平与G6差距明显。底盘调校偏舒适，但滤震质感与一线品牌尚有差距（来源：2026年8月横评）。
燃油威兰达：仅配备基础L2驾驶辅助，无变道辅助、无自动泊车。车机仅支持CarPlay/百度CarLife，智能化程度相当于5年前水平。但可靠性一流，维修保养极其方便。
💡 编辑部结论：追求智能驾驶和科技体验，小鹏G6是20万内唯一能提供城市NOA的车型，这也是纯电相比燃油/插混最大的差异化优势。但如果你对智驾无感，插混的实用性更均衡。
空间：三者均为中型SUV，后排空间相近，小鹏G6后排可翘二郎腿，威兰达略逊。后备箱容积G6为571L，风云T8为480L（含电池侵占）。保值率：燃油威兰达三年保值率约65%，远高于纯电的45%和插混的50%。但G6凭借品牌溢价和智驾，2026年保值率有望提升。
小鹏G6同价位还有哪些插混SUV值得看？
奇瑞风云T8（10.99万起）、比亚迪宋L DM-i（约15万起）、大众途观L插混（约20万内）。其中风云T8馈电油耗低至4.2L，宋L DM-i纯电续航更长（约150km），途观L插混德系底盘质感好但纯电续航仅115km。
18万左右买纯电SUV，小鹏G6和埃安Y怎么选？
小鹏G6是中型SUV，轴距2890mm，后排空间更宽裕；埃安Y是紧凑型，空间小但价格更低（约13万起）。若预算18万，G6智驾和底盘素质明显胜出，埃安Y更适合预算有限且对空间要求不高的用户。
没有家充桩，买纯电还是插混？
强烈建议选插混。纯电依赖公共快充，长期使用时间成本高且电费贵（每公里约0.2元），插混可油可电，馈电油耗也才4.2L，综合成本与纯电差距不大，但补能零焦虑。
更新日期：2026年08月23日