腾势D9 DM-i（第二代）2026款四驱闪充豪华型指导价32.98万元，这是官方起售价。根据汽车之家、懂车帝等平台数据，宿迁等地经销商最高可享2.5万~3万元现金优惠，优惠后裸车价约29.98万元。作为插电混动车型，它免征购置税（约2.9万元），仅需缴纳交强险+商业险约6000元以及上牌费约1500元，合计保险+上牌约0.75万元。因此，最终落地价=裸车29.98万+0.75万=30.73万元，约30.8万元。这个价格是真实可落地的，比指导价省了约2.2万元。
| 费用项目 | 金额（万元） | 说明 |
|---|---|---|
| 指导价（豪华型） | 32.98 | 2026款官方售价 |
| 终端优惠 | -3.0 | 宿迁等地经销商报价 |
| 裸车价 | 29.98 | 优惠后实际购车价 |
| 购置税 | 0 | 新能源车免征 |
| 保险（交强+商业） | 0.60 | 约6000元 |
| 上牌费 | 0.15 | 含代办 |
| 落地价 | 30.73 | 约30.8万元 |
数据来源：懂车帝经销商报价、汽车之家优惠信息，综合整理
非决胜点：不同地区优惠力度略有差异，例如宿迁最高优惠2.5万，但部分城市可谈至3万。建议多店比价，以当地经销商实际报价为准。
2026款腾势D9 DM-i共有两个配置版本，核心差异在纯电续航和配置细节：
- 四驱闪充豪华型（32.98万）——纯电续航350km（CLTC），标配快充、L2级辅助驾驶、双侧电滑门、全景天窗、前排座椅加热通风，落地约30.8万，适合日常通勤一周不充电的家庭用户。
- 四驱闪充尊贵型（35.98万）——纯电续航401km，多出51km续航，增加后排娱乐屏、座椅按摩、香氛系统、20英寸轮毂等，落地约33.8万，适合对续航和舒适配置有更高要求的商务用户。
- 豪华型已标配快充，30分钟可从30%充至80%，日常使用完全足够。
- 尊贵型多出的配置主要在后排体验，如果经常接待客户或家人乘坐，建议升级。
- 两款车均享受厂家三电终身质保政策（首任车主），无需额外付费。
腾势D9 DM-i采用1.5T插电混动系统，综合油耗低至1.2L/100km（WLTC亏电状态约6.5L/100km）。按每年行驶2万公里计算，如果大部分用纯电（家充桩0.5元/度），电费仅需约1500元；即使亏电用油，油费约8000元，相比同尺寸燃油MPV（油耗12L/100km，油费约1.6万元），每年可省8000~1.4万元。加上保养费用仅需约500元/次（1万公里一保），比燃油车每年少花约1000元。综合来看，5年用车成本比燃油版GL8节省约5万元。
💡 编辑部结论：腾势D9 DM-i豪华型落地30.8万，是当前30万级插混MPV中性价比最高的选择。它不仅免购置税、低油耗，还拥有大空间和快充能力，适合家庭和商务双重场景。如果预算允许，尊贵型多出的续航和舒适配置也值回票价。
腾势D9 DM-i落地价包含哪些费用？
落地价=裸车价（指导价减优惠）+保险（交强险+商业险约6000元）+上牌费（约1500元）。由于新能源车免购置税，无需缴纳购置税。以豪华型为例，优惠后裸车29.98万，加保险上牌共30.73万，即约30.8万落地。
腾势D9 DM-i能优惠多少？哪里优惠最大？
目前宿迁地区最高优惠2.5万，部分城市可达3万。建议通过懂车帝、汽车之家查询当地经销商报价，或直接到店谈价。注意优惠后裸车价约29.98万，低于30万即可入手。
腾势D9 DM-i是插混还是纯电？哪个版本更值得买？
腾势D9有DM-i插混和EV纯电两个版本。DM-i插混版纯电续航350~401km，综合续航1000km+，无里程焦虑，落地价30.8万起，性价比更高。EV版续航750~800km，但价格36.98万起，适合有固定家充桩且极少长途的用户。主力推荐DM-i豪华型。
更新日期：2026年08月23日