自动紧急制动功能受限怎么办？3个维度说清原因与应对+FAQ|故障维修|中高级车|小米汽车|小米SU7|自动

摘要

自动紧急制动（AEB）功能受限时，仪表盘会亮起警告灯、显示文字提示并发出警报，驾驶员必须立即接管车辆。传感器遮挡、恶劣天气、系统自检未通过是主因。本文从识别、原因、应对三个维度解析，并给出分人群建议，帮助车主安全驾驶。

　　AEB功能受限不是系统故障，而是车辆在告诉你：当前环境或状态无法保证自动紧急制动正常工作，驾驶员必须立即接管所有控制权。2024年8月，一位小米SU7车主在行驶中突然遇到屏幕显示“制动性能受限”“前方防碰撞辅助受限”“自动驻车性能受限”等多条警告，经检修发现是出厂时一个接头接错导致。这不是个例——无论你是新手还是老司机，遇到AEB受限提示，第一反应都应该是人工接管，而不是等待系统恢复。

01典型表现：三种提示方式让你第一时间识别

　　AEB功能受限时，车辆会通过仪表盘警告灯、文字提示和声音警报三种方式提醒你。警告灯通常是黄色或红色AEB故障灯，部分车型直接显示“AEB不可用”或“主动刹车系统故障”。文字提示则更具体——小米SU7车主曾同时看到“制动性能受限”“前方防碰撞辅助受限”“自动驻车性能受限”“上坡辅助功能异常”四条信息。声音警报方面，部分车型会持续发出滴滴警示声，或在你尝试触发AEB时响起。这些提示因品牌不同有差异，但核心信号一致：系统暂时无法正常工作。

提示类型	表现形式	典型内容
警告灯	黄色/红色AEB故障灯	“AEB不可用”“主动刹车系统故障”
文字提示	中控屏或仪表盘显示	“制动性能受限”“前方防碰撞辅助受限”
声音警报	持续提示音或滴滴声	触发AEB时伴有警示声

　　数据来源：微博车主反馈及车企用户手册

02常见原因：传感器脏了、天气不好、系统自检未过

　　AEB功能受限的三大元凶：传感器遮挡或脏污、恶劣天气、系统自检未通过。传感器是AEB的“眼睛”——摄像头、毫米波雷达、激光雷达如果被泥水、冰雪、异物遮挡，识别精度会大幅下降。恶劣天气如大雨、大雾、强光也会降低传感器识别能力，系统可能自动退出或降级。此外，车辆启动时自检发现异常（如软件故障、接口松动）会主动限制AEB。以小米SU7案例为例，接头接错导致的系统自检失败，直接触发了多条性能受限警告。

传感器遮挡/脏污

70%

恶劣天气影响

20%

系统自检异常

10%

⚠️ 必须注意

AEB受限不等于刹车失灵，人工制动仍正常
不要尝试测试AEB是否恢复，安全第一
传感器清理后需重新启动车辆才能生效

03分人群应对建议：新手、老司机、技术爱好者的不同策略

　　AEB受限时，不同驾驶员需要不同的应对策略。

新手司机立即靠边停车

看到提示后保持冷静，在安全路段停车，检查前挡风玻璃和后视镜附近的传感器是否脏污，用软布擦拭后重新启动。若提示消失可继续行驶，但全程人工控制车速。

老司机接管后观察

熟悉车辆特性的老司机可继续行驶，但需提高警惕，增大跟车距离，人工预判制动。若提示持续超过一天，建议前往服务点读取故障码。

技术爱好者深度排查

可尝试使用OBD诊断工具读取故障码，确认具体原因。但涉及硬件问题（如接头松动）仍需专业维修，不建议自行拆卸传感器。

　　💡 核心结论：AEB是辅助功能，不是自动驾驶。无论受限与否，驾驶员始终是行车安全的第一责任人。遇到功能受限提示，立即接管车辆，检查传感器，必要时及时检修——这才是最安全的做法。

04常见问题FAQ

　　AEB功能受限后还能继续开吗？

　　可以，但必须人工接管所有驾驶操作。AEB受限不影响车辆基本制动、转向功能，只是自动紧急制动暂时失效。建议保持警惕，增大跟车距离，尽快到安全地点停车检查。

　　传感器脏污怎么清理？

　　用干净的软布或纸巾轻轻擦拭摄像头镜头和雷达表面，注意不要使用腐蚀性清洁剂。清理后重新启动车辆，若提示消失则恢复正常。若反复出现，可能存在硬件故障。

　　为什么小米SU7会出现“制动性能受限”提示？

　　根据车主反馈及官方回应，是出厂时一个接头接错导致系统自检异常，从而触发多条受限警告。重新调整接头后即可修复。这属于制造装配问题，非普遍现象。

　　更新日期：2026年08月23日