
智界V9 2026款Max版是40万级增程MPV中性价比最高的入门款,没有之一。2026年5月15日,鸿蒙智行首款MPV智界V9正式上市,推出Max、Max+、Ultra、Ultra+四款配置,售价38.98万-51.98万元。其中Max版售价38.98万元,作为入门款,它全系标配了896线激光雷达、MPV专属途灵平台、感应后备厢等核心配置,空间超越丰田埃尔法,纯电续航305km(CLTC),综合续航达1320km。但短板也很明确:后驱、无空气悬架、无W-HUD。如果你预算在40万以内且追求极致性价比,Max版是闭眼选;如果对四驱和舒适配置有刚需,建议加4万上Max+。
智界V9的长宽高分别为5359mm/2009mm/1879mm,轴距达到3250mm,后备箱容积892L。这个尺寸比丰田埃尔法(轴距3000mm)长出整整250mm,三排乘客都能翘二郎腿。实测体验:第二排调至最后,腿部空间超过三拳;第三排坐下1.8米成年人不顶头,且座椅靠背可调。后备箱在七座状态下可放4个28寸行李箱+2个登机箱,家庭出游完全够用。Max版与高配在座椅材质、通风加热按摩功能上完全一致,唯一区别是Max版没有双腔空气悬架,但标配了CDC可变阻尼减震器,日常行驶滤震表现依然优秀。
数据来源:太平洋汽车、易车网
Max版采用后驱单电机,最大功率227kW(309马力),WLTC纯电续航223km,CLTC纯电续航305km,综合续航1320km。日常通勤:每天30km,一周仅需充一次电;长途出行:满油满电从北京开到上海绰绰有余。对比四驱版(Max+及以上)系统功率382kW(520马力),CLTC纯电续航285km,后驱版牺牲了0-100km/h加速性能(官方未公布,预计7秒级 vs 四驱5秒级),但换来更低能耗和更安静的电驱体验。对于家庭MPV用户,后驱的动力响应完全够超车和爬坡,且增程器在亏电状态下油耗仅6.5L/100km(WLTC),比同级燃油MPV省一半。
- Max版为后驱,冰雪路面起步需谨慎,但标配ESP和DOW开门预警,安全性有保障。
- 纯电续航223km(WLTC)是综合工况,实际夏季开空调约180km,冬季约150km,仍满足日常通勤。
智界V9全系标配896线激光雷达、MPV专属途灵平台、前/后排侧气囊、DOW开门预警、感应后备厢、全车无钥匙进入。这意味着Max版与顶配在智能驾驶硬件上完全一致,支持华为ADS 3.0高阶智驾(城市NCA+高速NCA)。但Max版缺失了:四驱系统、W-HUD抬头显示、超纤麂皮绒顶、双腔空气悬架、全域冗余安全设计。这些配置在Max+版(42.98万)上补齐,差价4万元。对于追求极致舒适和操控的商务用户,空悬和HUD是显著提升体验的配置;但对于家庭用户,省下的4万可以用在更实用的地方,比如儿童座椅、家用充电桩。
💡 编辑部建议:如果你预算卡在40万内,且主要用途是家庭出行,智界V9 Max版是当前最值得入手的入门款——它拥有与顶配相同的智驾能力和安全底线,空间和续航完全够用,性价比碾压同价位燃油MPV。但如果你有商务接待需求或经常跑烂路,请直接上Max+,双腔空悬和四驱的舒适性提升绝对值回差价。
| 参数 | Max | Max+ | Ultra | Ultra+ |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万元) | 38.98 | 42.98 | 45.98 | 51.98 |
| 驱动形式 | 后驱 | 四驱 | 四驱 | 四驱 |
| 系统功率 | 227kW | 382kW | 382kW | 382kW |
| CLTC纯电续航(km) | 305 | 285 | 285 | 285 |
| 综合续航(km) | 1320 | 1320 | 1320 | 1320 |
| 双腔空气悬架 | ❌ | ✅ | ✅ | ✅ |
| W-HUD抬头显示 | ❌ | ✅ | ✅ | ✅ |
| 超纤麂皮绒顶 | ❌ | ✅ | ✅ | ✅ |
| 896线激光雷达 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
数据来源:智界官方、易车网、太平洋汽车
Max版和Max+版差4万,值不值?
值不值取决于你的用车场景。如果90%时间在城市铺装路行驶,且不追求急加速,Max版完全够用,省4万很划算。如果经常跑高速、走烂路,或者需要四驱应对雨雪天气,Max+版多出的四驱、空悬、HUD绝对值回票价。
智界V9 Max版落地多少钱?
指导价38.98万,加上购置税(增程车免征购置税)、交强险、商业险、上牌费,全款落地约43.42万元(参考太平洋汽车数据)。如果选择贷款,首付30%约11.7万,月供约7800元(36期)。
纯电续航305km够用吗?
日常通勤完全够用。以每天30km计算,一周充电一次即可。长途出行靠增程器,综合续航1320km,从北京到上海无需加油。需要注意的是,WLTC纯电续航223km是更真实的工况,实测夏季开空调约180km,冬季约150km,仍能满足大部分城市通勤。
更新日期:2026年08月23日