
零跑A10是2026年小型纯电SUV市场最值得买的车型之一,没有之一。上市135天就下线第10万台,6.58万-8.68万元的定价直接卷穿10万级市场,而且它是目前唯一一款在10万元内搭载激光雷达的量产车。如果你预算6-9万想买纯电SUV,零跑A10就是闭眼选的答案。
零跑A10共推出4款配置:403舒享版6.58万、403悦享版6.98万、505悦享版7.68万、505激光雷达版8.68万。全系免征购置税,落地只需额外支付保险+上牌费。以最畅销的505悦享版为例,保险约3500元、上牌500元,落地约8.08万元;顶配激光雷达版落地约9.1万元。相比同价位的比亚迪海鸥、五菱缤果,零跑A10不仅续航更长(505km vs 405km),还多了L2+级智能驾驶辅助,性价比直接拉满。
关键是非决胜点:入门版403舒享版没有快充,且不支持选装激光雷达,适合预算极度紧张的用户。但多花4000元上403悦享版就能获得快充和更大屏幕,更推荐。
💡 编辑部建议:绝大多数用户闭眼选505悦享版,7.68万的价格给到505km续航和快充,日常通勤一周不充电,偶尔跑个小长途也够用。如果对智能驾驶有追求,多花1万上激光雷达版,是10万内唯一能体验高阶智驾的选择。
零跑A10搭载磷酸铁锂电池,电芯由国轩高科和正力新能提供。CLTC续航有403km和505km两个版本,其中505km是同级小型纯电SUV中最长的。实测百公里电耗仅10.7度,按城市通勤每天30km算,505km版本可以做到两周充一次电。更关键的是快充速度:30%-80%仅需16分钟,是同级最快之一。这意味着你吃个午饭或去便利店买瓶水的功夫,就能补能300km+的续航。充电桩兼容性方面,快充版支持国标直流快充,全国大部分充电桩都能用。
电池安全方面,零跑A10经历了跌落、短路、防水、刮底、火烧、热失控六项极限测试全部通过,并且搭载了CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术,既提升了车身刚性,又优化了车内空间。对于小型SUV来说,后排空间依然够用,1米75的成年人坐后排膝部还有一拳余量。
- 403舒享版不支持快充,只能慢充,建议选403悦享版以上版本
- 快充建议在电量20%-80%之间使用,充电效率最高
- 冬季低温下续航会有一定折扣,但零跑自研的电池热管理系统可提前预热,减少衰减
零跑A10的顶配版本搭载了激光雷达,这是10万元以内唯一一款配备激光雷达的量产车。配合零跑自研的智能驾驶辅助系统,可以实现L2+级辅助驾驶,包括ACC自适应巡航、LCC车道居中、自动泊车等功能。虽然受限于成本,算力平台不是最高阶的,但日常使用足够,尤其是高速巡航和自动泊车,对新手非常友好。电池安全前面已经提到,六项极限测试全部通过,加上CTC 2.0 Plus技术,整车结构安全性也得到提升。此外,零跑A10还配备了主副驾安全气囊、车身稳定系统、胎压监测等基础安全配置。
| 配置 | 403舒享版 | 403悦享版 | 505悦享版 | 505激光雷达版 |
|---|---|---|---|---|
| 续航(CLTC) | 403km | 403km | 505km | 505km |
| 快充(30%-80%) | 不支持 | 16分钟 | 16分钟 | 16分钟 |
| 激光雷达 | - | - | - | 有 |
| 智能驾驶辅助 | 基础 | 基础 | 基础 | L2+级 |
| 语音助手 | 有 | 有 | 有 | 有 |
| 屏幕尺寸 | 10.1英寸 | 12.8英寸 | 12.8英寸 | 12.8英寸 |
数据来源:零跑汽车官方及车质网车主调查
非决胜点:零跑A10的电机功率为70kW,最高时速130km/h,城市代步够用,但高速超车会有些吃力。不过对于这个价位的小型SUV来说,动力不是主要卖点,日常通勤完全没问题。
根据不同预算和需求,零跑A10的四个配置各有对应人群:
一句话总结:零跑A10用6.58万的起售价,给了你同级最长续航、最快快充、唯一激光雷达,上市135天销量破10万已经说明一切。如果你在6-9万预算区间买纯电SUV,根本不用犹豫。
问题1:零跑A10落地多少钱?和官方指导价差多少?
以最畅销的505悦享版为例,官方指导价7.68万,落地需加保险约3500元、上牌500元,总计约8.08万元。顶配激光雷达版落地约9.1万元。入门版403舒享版落地约6.8万元。整体落地价高出指导价2000-8000元,主要差异在保险和选装。
问题2:零跑A10的505km续航真实吗?冬季会打几折?
根据车质网百名车主调查,零跑A10的续航达成率在同级中表现扎实,常温下市区行驶可达90%以上。冬季受低温影响,磷酸铁锂电池会有一定衰减,但零跑自研的电池热管理系统可提前预热,实测冬季续航约7-8折,仍能满足日常通勤。
问题3:零跑A10的激光雷达版本智驾能力怎么样?值得多花1万吗?
值得。505激光雷达版比505悦享版贵1万元,但多了激光雷达、L2+级辅助驾驶和自动泊车功能。对于新手司机或经常跑高速的用户,这套系统能大幅降低驾驶疲劳,且10万内独此一家,性价比很高。
更新日期:2026年08月24日