“青甘高铁站在哪里？”——答案是：官方没有这个站名！你搜索的这个名字，其实是兰新客运专线（兰新高铁）在青海和甘肃两省境内的多个车站的统称。这条线路起自甘肃兰州西站，途经青海西宁站，再进入甘肃张掖、酒泉、嘉峪关，终到新疆乌鲁木齐，全长1786公里，设计时速250公里/小时，是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路。沿线共设31个车站（含预留），其中青海段有民和南、海东西、大通西、门源、西宁等站，甘肃段有张掖西、临泽南、高台南、酒泉南、嘉峪关南等站。
“青甘高铁”实际上由两条线路构成：兰新客运专线（兰州西—乌鲁木齐）和敦格铁路（敦煌—格尔木，连接兰新和青藏铁路）。其中兰新高铁是绝对主力，我们重点说兰新高铁青海甘肃段的站点。根据公开资料，青海段自兰州西站引出后，依次经过：民和南站、海东西站、西宁站、大通西站、门源站，进入甘肃后接张掖西站、临泽南站、高台南站、酒泉南站、嘉峪关南站。此外，还有红柳河南站（位于敦煌市红柳村，2014年12月26日开通）。
| 省份 | 车站名称 | 开通时间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 青海 | 民和南站 | 2014年12月26日 | 兰新高铁青海段首站 |
| 青海 | 海东西站 | 2014年12月26日 | 原平安驿站 |
| 青海 | 西宁站 | 2014年12月26日 | 青海核心枢纽 |
| 青海 | 大通西站 | 2014年12月26日 | 位于大通县 |
| 青海 | 门源站 | 2014年12月26日 | 可看油菜花海 |
| 甘肃 | 张掖西站 | 2014年12月26日 | 张掖市区西侧 |
| 甘肃 | 临泽南站 | 2014年12月26日 | 七彩丹霞临近站 |
| 甘肃 | 高台南站 | 2014年12月26日 | 高台县，兰州局管辖 |
| 甘肃 | 酒泉南站 | 2014年12月26日 | 酒泉市肃州区 |
| 甘肃 | 嘉峪关南站 | 2014年12月26日 | 嘉峪关景区附近 |
| 甘肃 | 红柳河南站 | 2014年12月26日 | 敦煌市红柳村 |
数据来源：兰新客运专线官方资料及维基百科
另外，未来还有一条新线路——西宁至成都铁路四川段，由川青铁路黄胜关站引出，途经红原、班佑、若尔盖、阿西、花湖5座车站进入甘肃省郎木寺站，预计2025年6月有最新进展。这条线路将让成都直达若尔盖大草原，但注意它不属于“青甘高铁”范畴，而是西北到西南的新通道。
- “青甘高铁站”不存在，买票时直接搜索“兰州西”“西宁”“张掖西”等具体站名，不要搜“青甘”。
- 青海段部分站点（如民和南、海东西）车次较少，每日仅几趟，务必提前12306确认。
- 兰新高铁设计时速250km/h，并非350km/h，兰州西到西宁约1小时20分，到张掖约2小时，到嘉峪关约3小时，预留足够时间。
💡 编辑部建议：如果你计划一次玩遍青海+甘肃，推荐“西宁进，嘉峪关出”的路线。西宁站租车玩青海湖，再坐高铁到张掖看丹霞，最后到嘉峪关看长城，全程高铁+当地租车，7天轻松搞定。预算方面，高铁票西宁→张掖二等座约100元，张掖→嘉峪关约60元，性价比极高。
问题1：我搜“青甘高铁站”为什么买不到票？
因为这个站名不存在。官方铁路系统里只有兰州西、西宁、张掖西、酒泉南等具体站名。你看到的“青甘高铁”是民间对兰新高铁青海甘肃段的俗称，买票请直接输入具体城市名。
问题2：兰新高铁青海段有哪些站？从兰州到西宁要多久？
青海段自西向东依次为：民和南→海东西→西宁→大通西→门源。兰州西到西宁全程约1小时20分，二等座票价约85元，车次密集，每天有几十趟。
问题3：未来还有没有新的青甘高铁线路？
目前在建的西宁至成都铁路（四川段）和敦格铁路（敦煌—格尔木）是两条新通道。但敦格铁路目前为普速铁路，非高铁；西成铁路设计时速200km/h，预计2028年通车。短期看，兰新高铁仍是青海甘肃间唯一高铁线路。
更新日期：2026年08月24日