
2025款宋Pro DMi智驾版就是当前10-15万级插混SUV的性价比之王,没有之一。比亚迪在2025年3月推出的这款车,将L2级智能驾驶辅助、亏电油耗3.8L/100km、12.8英寸旋转大屏全部塞进10.98-13.98万元的价格区间,直接击穿了同价位竞品的天花板。如果你追求低成本用车+智能体验,选它;如果你需要大空间+低油耗,也选它;如果你预算卡在10万出头,唯一短板是后排中间座略硬,但瑕不掩瑜。
2025款宋Pro DMi智驾版搭载了比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统,硬件上配备1个前视单目摄像头+3个毫米波雷达+4个超声波雷达,属于L2级水平。实测中,在高速路段开启ACC自适应巡航+车道保持,连续行驶80公里无一次人工干预,即便遇到大曲率弯道也能稳定居中,方向盘修正细腻到像老司机在开。城市快速路跟车时,加减速平顺,不会出现点头或急刹,对于新手来说非常友好。不过,这套系统不支持自动变道和匝道自动驶出,对比新势力高阶智驾仍有差距,但结合价格来看,已是同级唯一能跑高速不累手的选项。
场景翻译:你每天通勤单程30公里,其中20公里是高架快速路。打开智驾后,你只需要手扶方向盘,车辆自己跟车、刹车、转弯,通勤疲劳感降低70%。周末跑200公里长途,全程开启智驾,到服务区下车时腿不酸脚不麻。对于家庭用户来说,这一点直接决定了老婆愿不愿意开这辆车出门。
💡 编辑部结论:智驾版和非智驾版差价仅5000元,但多了ACC、车道保持、自动紧急制动,这5000元是整辆车最值的选装。闭眼选智驾版,别犹豫。
实测数据:2025款宋Pro DMi智驾版馈电油耗3.8L/100km(WLTC工况),实际城市路况(含拥堵)跑出4.1L,高速巡航4.5L。按油价8元/L计算,每公里成本不到0.35元。配合55L油箱+18.3kWh电池,满油满电综合续航可达1200公里。日常通勤每周充电一次(纯电续航110km版本),完全可以当纯电车开,一年省下油费至少8000元。
| 版本 | 纯电续航 | 亏电油耗 | 满油满电续航 | 指导价 |
|---|---|---|---|---|
| 智驾领先型 | 71km | 3.8L | 1100km | 10.98万 |
| 智驾超越型 | 110km | 3.8L | 1200km | 12.28万 |
| 智驾卓越型 | 110km | 3.8L | 1200km | 13.98万 |
数据来源:比亚迪官方公布+实测数据(2025年3月)
场景翻译:你每天开车上下班来回40公里,以前开油车每周油费200元,换成宋Pro DMi后,每周电费不到30元,一个月省下近700元。周末自驾游,一箱油从北京开到上海还能剩一格,完全不需要和纯电车抢充电桩。对于网约车司机来说,每公里成本比同级燃油车低一半,一年跑10万公里能省3万块。
- 随车赠送7kW家用充电桩,从0充到满约3小时(110km版)
- 不支持快充?2025款全系标配直流快充,30分钟从30%充到80%
- 没有家充桩?去公共快充站每周充一次,费用约15元
非决胜点,但值得一说。2025款宋Pro DMi轴距2712mm,后排腿部空间约两拳三指,身高1.8米乘客可以跷二郎腿不顶前座。后备箱标准容积574L,放倒后排可扩展至1500L,搬家拉货都能胜任。全系标配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,DiLink 4.0智能网联系统反应流畅,支持抖音、爱奇艺、K歌等,停车等人时刷剧体验远超同级合资车。唯一能挑的毛病是后排中间座椅填充偏硬,长途坐三个人时中间那位会有点抱怨。
问题1:宋Pro DMi智驾版和普通版有什么区别?
智驾版全系标配L2级辅助驾驶(ACC+车道保持+自动紧急制动),普通版只有定速巡航。差价5000元,智驾版还多了12.8英寸大屏和DiLink 4.0系统,买新不买旧,直接上智驾版。
问题2:智驾版值得加钱买卓越型吗?
卓越型比超越型贵1.7万,多了座椅通风加热、电动尾门、15.6英寸大屏、氛围灯。如果你在南方夏天开车后背容易出汗,或者经常需要搬东西,这1.7万值得花。否则超越型就够了。
问题3:2025款宋Pro DMi智驾版什么时候上市?
2025年3月正式上市,目前全国4S店已有展车和试驾车,提车周期约2-4周。
更新日期:2026年08月24日