2027款AION RT值得买吗?9.98万起续航710km,3个维度说清+FAQ

2026-08-24 17:03 来源:车圈寻访社
摘要
2027款AION RT于2026年8月5日上市,售价9.98-12.38万元,全系宁德时代电池,最高续航710km,实测百公里电耗8.571度。本文从续航三电、购车权益、智能舒适三个维度深度解析,并给出分人群推荐:预算有限选550智享版,长续航刚需闭眼入710智豪版,配置控选710智尊版。附常见问题FAQ,帮你快速决策。

  2027款AION RT是9万级纯电家轿的性价比之王,没有之一。2026年8月5日,埃安正式推出2027款AION RT,全系4款车型售价9.98万-12.38万元,搭载宁德时代磷酸铁锂电池、全球首款量产非晶合金电驱,最高续航710km,实测百公里电耗仅8.571度。对于预算10万左右、追求长续航和低用车成本的用户,这款车直接锁定“闭眼选”名单。

🔋 全系宁德时代电池⚡ 非晶合金电驱🚗 710km超长续航💰 9.98万起售🏆 百公里电耗8.57度
01续航与三电:同级唯一710km,电耗低到离谱

  “日常通勤一周不充电,周末小长途说走就走”——这是2027款AION RT 710km续航版本的真实写照。它搭载70.1kWh宁德时代磷酸铁锂2.0弹匣电池,配合全球首款量产非晶合金电驱和碳化硅电控模块,实测海南环岛百公里电耗低至8.571度,拿下量产轿车最低能耗吉尼斯纪录。这个数据有多夸张?换算下来,每公里成本不到5分钱,比坐地铁还便宜。

续航表现
9.5
能耗控制
9.7
充电速度
8.0
电池安全
9.0

  数据来源:埃安官方及媒体实测,充电速度基于400V平台最大150kW功率

  具体来看,全系提供三种电池容量:55.979kWh、56.6kWh和70.1kWh,对应CLTC续航分别为505km、550km、605km和710km。其中505km版本为入门款,适合纯市区代步;550km和605km版本覆盖日常通勤+偶尔周边;710km版本则彻底消除里程焦虑,跨城往返毫无压力。需要指出的是,虽然采用400V平台,但碳化硅电控模块让驱动效率提升了约10%,实际能耗表现甚至优于部分800V车型。

⚠️ 选购提醒
  • 710km版本需在8月31日前通过APP下定、9月30日前开票,才能享受1000元抵2000元优惠
  • 505km版本电池容量较小,冬季续航打折扣后建议仅用于短途通勤
02购车权益与性价比:限时优惠最高省9000元

  2027款AION RT上市期间推出四重限时权益,叠加后最高可省近万元。具体包括:悦享焕新礼——广汽本品置换补贴7000元/台,他品置换补贴5000元/台;悦行先锋礼——710km续航版本8月31日前APP下定1000元抵2000元;悦臻上市礼——到店下定享价值2000元新车礼包;悦心长伴礼——本品置换专属权益(不与悦享焕新礼叠加)。

配置版本指导价电池容量CLTC续航限时优惠后裸车价(含置换+抵扣)
550智享版9.98万55.979kWh505km9.28万起(本品置换)
605智豪版10.98万56.6kWh550km10.28万起
710智豪版11.98万70.1kWh710km11.08万起(本品置换+抵扣)
710智尊版12.38万70.1kWh710km11.48万起

  注:置换补贴需满足条件,悦心长伴礼与悦享焕新礼不可叠加,实际以当地经销商为准

  从性价比角度看,710智豪版(11.98万)是最值得入手的版本。相比605智豪版只贵了1万元,但电池容量增加13.5kWh,续航增加160km,并且能享受1000抵2000的额外优惠。这个差价在纯电车型中属于“性价比暴击”——相当于每公里成本再降约30%。而710智尊版(12.38万)多出的4000元主要换来前排座椅通风加热、电动尾门等舒适配置,适合对配置有要求的用户。

  💡 编辑部推荐:预算10万左右选710智豪版,11.98万的价格+限时优惠后约11.08万,用A级车的价格买到B级车的空间和710km续航,是2027款AION RT全系最香的配置。

03智能与舒适:家用配置到位,但非决胜点

  (非决胜点,快速带过)2027款AION RT在智能座舱和舒适配置上属于“够用且有惊喜”的水平。座舱搭载全新ADiGO 6.0系统和14.6英寸中控大屏,支持全车智能语音控制、苹果Siri互联及远程控车,日常使用流畅。驾驶辅助达到L2+级,标配高速领航与全场景智能泊车,可选装无图城市领航NOA——不过对于10万级家用车,这项功能并非刚需。舒适配置方面,全系标配6kW对外放电(露营神器)、50W风冷手机无线充电,高配车型增加前排座椅通风加热、电动尾门。车身尺寸4865/1875/1520mm,轴距2775mm,后排腿部空间超过两拳,前排座椅放倒后可以形成“床车”模式。双天幕+双电动遮阳帘、防晕车香氛等细节也体现了家用定位的用心。

预算有限族550智享版 9.98万
纯市区代步、家中可充电,505km续航足够一周通勤,置换后9.28万落地,性价比极高
长续航刚需族710智豪版 11.98万
闭眼选!70.1kWh电池+710km续航,跨城无焦虑,限时优惠后约11.08万,全系最值得买
配置控710智尊版 12.38万
多花4000元换座椅通风加热+电动尾门,适合对舒适性有要求的用户,预算充足可入
04常见问题FAQ

  问:2027款AION RT实际续航打几折?

  根据媒体实测,在海南环岛高温环境下,710km版本实际续航达成率约90%(折合639km),常温市区通勤可达95%以上。冬季续航未公布,但宁德时代磷酸铁锂2.0弹匣电池低温性能较老款提升约8%,预计冬季续航达成率在70%-80%之间。

  问:置换补贴和1000抵2000能同时享受吗?

  可以。710km版本在8月31日前通过APP下定、9月30日前开票,可享1000元抵2000元;同时若符合置换条件,可叠加本品7000元或他品5000元置换补贴。但注意“悦心长伴礼”与“悦享焕新礼”不可叠加,需二选一。

  问:2027款AION RT和比亚迪秦PLUS EV怎么选?

  秦PLUS EV起售价相近,但续航最高仅510km,而AION RT最高710km且全系宁德时代电池。如果看重续航和能耗,AION RT优势明显;如果更看重品牌保有量和售后网点密度,秦PLUS EV更稳妥。建议试驾后根据实际感受决定。

  更新日期:2026年08月24日