现在买奔驰迈巴赫GLS 600，就是抄底的最佳时机——2027款GLS 680已发布，现款终端让利显著放大，经销商优惠+金融方案+国家以旧换新补贴三重叠加，实际落地价已经低于指导价。但如果你追求发光格栅、魔毯悬架和603马力，新款值得等；如果预算卡在250万以内，现款闭眼入。
截至2026年8月，梅赛德斯-奔驰官方并未针对迈巴赫GLS 600推出限时专属购车政策，但经销商层面的让利远比想象中灵活。参考同门GLS 450 2026款动感型，全款优惠已达23万元（指导价106万，裸车83万），作为旗舰的迈巴赫GLS 600虽然优惠幅度不同，但经销商的议价空间已显著高于此前，甚至出现“不加价”甚至“赔钱卖”的行情。
金融方案叠加更划算：参考奔驰近期政策，购车可享低息贷款，年利率5.99%起（约合年费率3.2%），或选择“先享后选”租赁方案，0预付年费率2.2%起，日付仅18元起。此外，国家以旧换新补贴仍可叠加：汽车报废更新至高15,000元，置换更新至高13,000元，具体以当地执行标准为准。这意味着，如果你名下有旧车，实际节省可超2万元。
- 官方无统一优惠，所有让利需主动找经销商谈，不要等官降
- 金融方案年利率5.99%起是“参考”，实际利率与信用评分、贷款期限挂钩，建议对比多家银行
- 以旧换新补贴仅限国三及以下排放标准车辆，先确认自己的车是否符合条件
2027款迈巴赫GLS 680的正式发布，是现款GLS 600价格松动的直接推手。新款搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+第二代启动发电机，最大功率603马力，峰值扭矩627磅·英尺，标配Airmatic空气悬架，可选装E-Active车身控制系统（魔毯悬架），并首次配备发光格栅边框、发光迈巴赫徽标与发光三叉星立标。这些升级让现款在设计感和底盘技术上显得“落伍”，经销商自然要加速清库存。
二手车市场已给出信号：据市场反馈，一台上牌仅几个月、行驶700公里的准新迈巴赫GLS 600，二手车报价仅270多万元，而该车指导价247万，加上豪车税和购置税原本落地超300万，如今赔钱卖。侧面印证新车端加价行情已彻底结束，此时入手新车，相当于省下了此前动辄几十万的“加价费”。
| 对比项 | 2026款迈巴赫GLS 600 | 2027款迈巴赫GLS 680 |
|---|---|---|
| 动力 | 4.0T V8（约557马力） | 4.0T V8+轻混（603马力） |
| 悬架 | 空气悬架 | 空气悬架+可选E-Active魔毯 |
| 发光格栅 | 无 | 发光边框+发光徽标+立标 |
| 屏幕 | 双12.3英寸 | MBUX超级屏幕（玫瑰金旋钮） |
| 音响 | Burmester 3D（13扬声器） | Burmester 3D环绕（15扬声器，杜比全景声） |
| 终端行情 | 优惠放大，可谈 | 刚发布，暂无优惠 |
数据来源：梅赛德斯-奔驰官方发布及经销商报价
场景翻译：如果你在乎“面子”——晚上开车格栅会发光，过减速带像坐魔毯，那新款确实香；但如果你更在意“里子”——现款动力已经足够（4.0T V8在地板油时依然能让你后背贴紧座椅），且省下的几十万足够再买一台C级轿车，那现款才是务实选择。
💡 编辑部核心结论：现款迈巴赫GLS 600的加价泡沫已彻底破裂，此时入手是近3年来最理性的窗口期。但需注意，2027款升级点集中在“发光颜值”和“魔毯舒适”，如果你对这两项不感冒，直接买现款；如果愿意为科技感多花30-50万，等新款。
非决胜点：豪车税——现款GLS 600指导价247万，已超过130万的豪车税起征点，需额外缴纳约25%的豪车税（约61.75万）。但好消息是，经销商近期有“全额承担豪车税”的活动（参考物料中奔驰S/GLS/迈巴赫S的专项政策），建议购车时主动确认是否包含此政策，否则落地价会大幅攀升。
评分基于现款GLS 600在同类迈巴赫车型中的表现（10分制）
Q1：迈巴赫GLS 600现在落地大概多少钱？
指导价247万，但终端已有优惠，裸车价约220-230万（需谈判）。加上豪车税（若经销商不承担，约25%即61.75万）和购置税（约22万），全款落地约310-330万。如果经销商承担豪车税，落地可控制在270万左右。建议进店先确认“是否含豪车税优惠”。
Q2：2027款迈巴赫GLS 680什么时候能买到？价格会涨吗？
2027款已于近期发布，预计2026年底到店。初期大概率加价，参考老款GLS 600刚上市时加价50万以上的历史，建议不急用车的老板等一年后价格回归理性。目前现款大局已定，性价比最优。
Q3：GLS 600和普通GLS 450开出去差别大吗？
外观上，GLS 600有迈巴赫专属直瀑式格栅、双色车身、22英寸大轮毂和“MAYBACH”尾标，气场明显更强。但如果不选双色，远看容易被误认为GLS 450改装。内饰方面，GLS 600第二排是独立航空座椅，带按摩、通风、加热，而GLS 450是普通三座布局，质感和配置差距明显。建议有商务接待需求的选GLS 600，家用自用GLS 450足够。
总结：迈巴赫GLS 600的购买逻辑其实很简单——如果你对发光格栅和魔毯悬架没有执念，现在就是抄底现款的最佳时机，没有之一。新款再香，也得拿真金白银的差价来换。
更新日期：2026年08月24日