预算有限闭眼选Max，追求极致豪华不差钱直接上Ultra。2026年5月27日上市的华为问界M9增程版，提供Max（47.98万元）和Ultra（53.98万元）两个主力版本，差价恰好6万元。两者的核心智能驾驶、底盘、三电系统完全一致，区别全在“面子”和“享受”上。如果你对音响、后排娱乐、座椅按摩这些不敏感，Max版就是最划算的选择；如果你是商务接待或家庭出游重度用户，Ultra多出的配置绝对值回票价。
这是很多用户最关心的部分，也是Max和Ultra最大的“平等项”。全新问界M9全系标配6个激光雷达，并搭载华为乾崑智驾ADS 5系统，无论是高速领航、城市NCA还是自动泊车，两个版本表现完全一致。底盘方面，途灵全主动平台、后轮转向、空气悬架+CDC也都是标配，不存在“低配阉割”的情况。根据官方数据，增程版CLTC纯电续航达到275km，综合续航超1400km，电池容量均为52kWh三元锂电池，日常通勤一周不充电，长途出行也无焦虑。所以，如果你为了智驾或底盘咬牙上Ultra，完全没必要——Max已经“满配”。
这才是Max和Ultra真正的分水岭。Ultra版比Max版多出的6万元，全部砸在了“耳朵、屁股、眼睛”上。具体差异如下表：
| 配置项 | Max版（47.98万） | Ultra版（53.98万） |
|---|---|---|
| 音响系统 | HUAWEI SOUND标准音响 | 25单元HUAWEI SOUND旗舰音响 |
| 后排娱乐屏 | 无 | 后排独立娱乐屏 |
| 座椅配置 | 前排座椅通风加热按摩 | 前排+第二排零重力座椅，全车座椅通风加热按摩 |
| 灯光系统 | LED大灯 | 智能激光投影大灯，支持百万像素投影 |
| 车门 | 电吸门 | 电动门（含自动开合） |
| 内饰材质 | Nappa真皮 | Nappa真皮+高级木纹/麂皮顶棚 |
数据来源：问界官方配置表及多家媒体报道
场景化翻译一下：音响——Max版听歌够用，但Ultra的25单元能让你在车里听出音乐会现场感；后排娱乐屏——有孩子或经常带家人长途出行的，这个屏能让孩子安静两个小时；零重力座椅——中午午休或跑长途时，一键躺平，舒适度直接对标飞机头等舱；智能投影大灯——不仅晚上照亮更远，还能在地面投射导航箭头、迎宾灯语，仪式感拉满；电动门——上下车不用手动拉门，女主人或老人小孩非常省力。
根据今日头条报道，上市72小时内，半数车主优先选购了Ultra版本，说明高端用户对这些配置确实买单。但如果你问我：这些配置值6万吗？从成本角度，单独选装可能不止6万，但如果你平时主要自己开、不常载人，那Max的标配已经足够豪华——毕竟同价位其他品牌连空气悬挂都未必给。
6万差价，对于50万级别的车来说占比约12%，说大不大说小不小。从保值率角度，Ultra版因为配置更高，二手残值通常也多卖2-3万，但6万投入实际只多收回一半。所以从纯经济账算，Max更划算。但如果你预算充足且追求“一步到位”，Ultra的体验溢价确实明显。
- Max版已标配高阶智驾和底盘，不需要为了智驾上Ultra；
- Ultra的25单元音响效果非常震撼，但Max版音响也不差，建议去店里实际试听对比；
- 电动门和投影大灯属于“锦上添花”，地下车库用不上投影大灯功能，注意自己用车场景。
💡 编辑部结论：问界M9增程版的核心竞争力（智驾、底盘、续航）在Max上已经全部拉满，Ultra只是锦上添花的豪华包。除非你经常接待客户、全家出行且追求极致享受，否则Max版才是真正的“超值之选”。
问：问界M9增程版Max和Ultra的智驾功能一样吗？
完全一样。两者均标配6激光雷达、华为乾崑ADS 5智驾系统，支持高速/城市领航、自动泊车、遥控泊车等功能。智驾不是选装项，不存在阉割。
问：Ultra多花6万到底值不值？
值不值取决于你的用车场景。如果你经常带家人或客户出行，音响、零重力座椅、后排娱乐屏带来的体验提升远超6万；如果你基本一个人开，Max的舒适配置已经足够，省下6万更香。
问：增程版Max和Ultra的纯电续航一样吗？
一样。两者均采用52kWh三元锂电池，CLTC纯电续航均为275km，综合续航超1400km，电池配置完全一致。
更新日期：2026年08月24日