2026款比亚迪秦PLUS DM-i是当前8-10万级插混家轿的最优解，没有之一。2026年1月8日上市，指导价7.98-9.98万元，核心升级点——210km纯电续航、2.79L/100km亏电油耗、2110km综合续航，让“一周一充”成为现实。如果你有家用充电桩，日均通勤40km内，直接闭眼选210km长续航版（8.98万起）；如果无充电条件，128km版（7.98万）也足够省油，落地价叠加补贴最低可至6.2万元。
2026款秦PLUS DM-i搭载25.28kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航达到210km，相比老款翻倍。配合第五代DM技术，亏电油耗低至2.79L/100km，满油满电综合续航2110km。注意，这是CLTC理想工况值，实测高速续航会打八折，但日常通勤完全够用——按日均40km计算，一周充电一次即可，每月电费不到100元。如果你有家用充电桩，这辆车几乎可以当纯电车开，长途出行又无续航焦虑。真实车主反馈：210km版在市区行驶，实际续航约为180-190km（冬季约160km），依然满足一周五天通勤需求。
数据来源：工信部及汽车之家实测
- CLTC续航为理想工况，冬季高速实际续航约打7折，建议预留20%电量余量
- 非独立后悬（扭力梁）对颠簸路面过滤较直接，后排舒适性不如独立悬架车型
- 210km版仅支持48kW直流快充，30%-80%需约30分钟，家用桩7kW慢充约4小时充满
2026款秦PLUS DM-i全系升级电子怀挡，释放了中央通道储物空间，内饰质感提升明显。新增松烟绿、墨竹青、未央灰等7款潮流车色，满足个性化需求。智能座舱搭载DiLink 100系统，配备10.1英寸旋转大屏，支持语音控制、手车互联、无麦K歌。高配车型（210km超越型）还搭载天神之眼C智驾系统，支持高快领航、拨杆变道、智能泊车，这在10万级车型中极为罕见。此外，前排双层静音玻璃和ANC主动降噪让座舱静谧性提升至53分贝，高速巡航更安静。
| 配置项 | 128km进取型 | 210km进取型 | 210km超越型 |
|---|---|---|---|
| 官方指导价 | 7.98万元 | 8.98万元 | 9.98万元 |
| 纯电续航（CLTC） | 128km | 210km | 210km |
| 电池容量 | 约15.6kWh | 25.28kWh | 25.28kWh |
| 快充功率 | - | 48kW | 48kW |
| 天窗 | 无 | 有 | 有 |
| 主驾电动座椅 | 无 | 有 | 有 |
| 天神之眼智驾 | 无 | 无 | 有 |
| 前排双层玻璃 | 无 | 无 | 有 |
数据来源：比亚迪官方配置表
非决胜点：后悬为扭力梁非独立悬架，但针对城市路况调校成熟，日常驾驶中差别不大；若追求极致操控，建议加预算上秦L DM-i。
💡 编辑部建议：210km进取型（8.98万）是性价比最高的选择——相比入门版多1万元，换来额外82km纯电续航、天窗、主驾电动座椅和快充，日常使用体验提升明显。如果对智能驾驶有需求，直接上顶配，多花1万多了天神之眼C智驾、双层隔音玻璃，绝对值回票价。
2026款秦PLUS DM-i共3款配置，128km版7.98万起，210km版8.98万和9.98万，牢牢锁定8-10万价位。相比同价位竞品（如轩逸、朗逸、卡罗拉），秦PLUS DM-i的插混身份带来绿牌、免购置税、超低油耗等核心优势。更关键的是，终端市场叠加置换补贴（约1.5万）和报废补贴（约2万），210km进取型实际落地价可低至6.2万元左右，性价比炸裂。秦家族累计销量已突破270万辆，是中国品牌A级家轿的销量冠军，保值率和售后网络都有保障。
2026款秦PLUS DM-i落地价最低多少？
128km进取型官方指导价7.98万，叠加置换补贴（约1.5万）和报废补贴（约2万）后，纯新购落地约8.26万，但若名下有旧车可置换，实际最低可至6.2万元左右（含交强险、上牌费）。具体以当地经销商政策为准。
210km纯电续航实际能跑多少？
CLTC 210km，市区综合路况实测约180-190km（夏季开空调），冬季约160km。如果每天通勤40km，一周充电一次完全够用。建议预留20%电量，避免电池亏电。
和秦L DM-i怎么选？
秦PLUS DM-i主打性价比，8-10万区间，适合预算有限、追求极致省油的用户；秦L DM-i空间更大（轴距2790mm vs 2718mm）、后悬为独立悬架、配置更高，但起售价9.98万。简单说：预算10万内选秦PLUS，预算10-13万选秦L。
更新日期：2026年08月25日