小鹏MONA M03 2025款值得买吗?11.98万起智驾封神,3个维度说清+FAQ

2026-08-25 12:56 来源:车友交流阁
摘要
小鹏MONA M03 2025款新增4款版型,售价11.98-13.98万元,Max版首次在15万级实现满血XNGP高阶智驾,搭载双Orin-X芯片(508TOPS),CLTC续航最高640km。本文从智驾、价格、配置三个维度深度解析,并给出分人群购买建议,附常见问题FAQ。

  

01结论前置:小鹏MONA M03 2025款是15万级智驾天花板,但分人群选版本

  小鹏MONA M03 2025款于2025年5月28日正式上市,一口气推出4款新版型——515长续航Plus(11.98万元)、502长续航Max(12.98万元)、620超长续航Plus(12.98万元)、600超长续航Max(13.98万元)。核心杀手锏是Max版首次在15万级车型上搭载了满血XNGP高阶智能辅助驾驶,双Orin-X芯片算力高达508TOPS,同级独一份。如果你追求极致智驾体验且预算在13万左右,闭眼选Max版;如果预算紧张且对智驾无感,Plus版性价比同样炸裂。

🚀 同级唯一508TOPS智驾🔋 超长续航640km🎯 11.98万起售🛋️ 掀背大空间621L🎤 AI天玑系统5.7.0
02智驾维度:15万级首次满血XNGP,人机共驾颠覆体验

  小鹏MONA M03 2025款Max版最大的亮点就是智驾。根据凤凰网和汽车之家的报道,Max版搭载了双NVIDIA Orin-X芯片,总算力508TOPS,是同级主流车型的4-6倍。配合27个高精度感知元件(包括7个高清摄像头、12个超声波雷达等),实现了城市NGP、高速NGP、ALC智能辅助变道、离车泊入、循迹倒车等全场景覆盖。更关键的是,它首发搭载了人机共驾功能:轻掰方向盘即可与智驾协同控制,不会因为人为干预而彻底退出,驾驶辅助全程待命,体验无缝衔接。

  场景化翻译:日常通勤走城市快速路,开启城市NGP后车辆自己跟车、变道、过红绿灯,你只需要手扶方向盘;遇到加塞或复杂路况,轻转方向盘接管,完成后再松开,系统自动恢复。以前15万级的智驾基本是“鸡肋”,现在这套系统能让你在早晚高峰真正解放双脚。6月底OTA还将新增三点掉头和ETC收费站辅助通行,实用性再升级。

  人群判断:如果你每天通勤超过30分钟、经常跑高速或城市快速路,智驾版带来的疲劳缓解价值远超1-2万元差价。反之,如果只是纯市区代步且对科技无感,Plus版完全够用。

  💡 编辑部建议:小鹏MONA M03 Max的智驾硬件和算法已接近20万级车型水平,是当下15万级唯一能实现“车位到车位”全场景智驾的产品。但注意,智驾功能需通过OTA持续更新,选购前建议确认当地道路覆盖情况。

智驾对比项Max版(502/600)Plus版(515/620)
算力芯片双Orin-X 508TOPS无独立智驾芯片
城市NGP支持-
高速NGP支持-
人机共驾支持-
自动泊车APA/RPA/离车泊入APA基础泊车

  数据来源:凤凰网、汽车之家、小鹏官方发布会(2025-05-28)

03价格与配置维度:11.98万起,四大版型怎么选?

  2025款小鹏MONA M03共4款车型,价格区间11.98-13.98万元。全系标配AI天玑系统(XOS 5.7.0)、高通骁龙8155P芯片、16GB+128GB存储、15.6英寸悬浮中控屏、50W手机无线快充、前排座椅加热/通风/按摩(驾驶位)等。Max版相比Plus版增加了智驾硬件、电容方向盘、无边框内后视镜、V2L外放电(3.3kW)等配置。

  核心差异点:续航方面,Max版提供502km和600km(CLTC)两种,Plus版提供515km和620km两种。注意Max版因为智驾芯片功耗,续航略低于同电池容量的Plus版,但实际差距不大,日常通勤一周一充没问题。空间方面,全系标配掀背尾门,后备箱容积621L,放倒后排可达1600L,远超同级三厢车。

  非决胜点:外观内饰新增星暮紫、微月灰、星雨青三款车色,以及拂晓紫内饰;轮毂有18英寸低风阻和19英寸运动轮毂可选。这些属于个性化选择,不影响核心使用体验。

智驾控600超长续航Max 13.98万
满血XNGP+600km续航,适合智驾重度用户,唯一短板是价格比Plus版贵1万,但换来508TOPS算力,值。
续航党620超长续航Plus 12.98万
620km续航同级最长,无智驾但便宜1万,适合跑长途多、对智驾无感的用户。
入门优选515长续航Plus 11.98万
11.98万买纯电轿跑,配置不减配,性价比炸裂,适合预算有限的城市通勤族。
⚠️ 选购避坑提醒
  • Max版智驾依赖OTA,首批城市NGP仅覆盖部分一二线城市,购车前可咨询小鹏客服确认。
  • Plus版不支持智驾,但基础L2(ACC/LKA)全系标配,日常够用。
  • 限时权益(2025年6月30日前)赠送4000元PSS音响+20000积分+装潢礼包,建议尽早锁定。
04市场表现与口碑:连续22个月销冠,年轻人的第一台轿跑

  根据新浪汽车报道,小鹏MONA M03发布674天累计交付突破28万台,连续22个月蝉联10-20万元纯电轿车销冠,2025年纯电A级轿车市占率超过第二至第五名总和。2025年3月31日,仅用216天在肇庆工厂完成第10万台整车下线,刷新新势力纯电车型最快记录。前法拉利设计师胡安马·洛佩兹带队操刀设计,外观颜值在线;耐久验证超过400台测试车、千万公里路试,电池防护水平达行业平均2.5倍以上。这些数据证明了M03的可靠性和市场认可度。

智能驾驶
9.5
性价比
9.0
续航/补能
8.5
空间实用性
8.8
品牌口碑
8.0
05常见问题FAQ

  问题1:小鹏MONA M03 2025款和2024款有什么区别?

  2025款主要新增Max版(智驾版)和Plus版(入门版),取消了2024款的中配车型。Max版首次搭载XNGP智驾系统,芯片算力提升至508TOPS;Plus版则降低了门槛至11.98万元。全系升级AI天玑系统5.7.0,新增人机共驾、划线泊车等功能。外观内饰新增配色,配置细节提升(如电容方向盘、V2L外放电)。

  问题2:小鹏MONA M03 2025款二手保值率如何?

  根据瓜子二手车数据,2025款准新车(上牌3个月,行驶1.5万公里)二手车价格约11.07万元,相比新车13.98万跌约20%。但注意这是尾部有修复的特殊车源,正常车况保值率预计在70%-75%左右,属于纯电车中等水平。建议购买新车时关注限时权益,折算后实际支出更低。

  问题3:小鹏MONA M03 2025款适合家用吗?

  适合。轴距2815mm,后排腿部空间充裕;后备箱621L,放倒后1600L,可放下婴儿车+多个行李箱。全系标配前排座椅加热通风、双温区空调、PM2.5过滤,后排独立出风口。Max版智驾也能减轻长途驾驶疲劳。唯一不足是后排座椅靠背角度不可调,但整体舒适性在同级中上水平。

  更新日期:2026年08月25日