2025款小鹏MONA M03是10-15万级纯电轿车中唯一能买到“满血版”高阶智能辅助驾驶的车型，没有之一。2025年5月28日，小鹏汽车加推四款新版本：502长续航Max（12.98万）、600超长续航Max（13.98万）、515长续航Plus（11.98万）和620超长续航Plus（12.98万）。如果你追求智驾体验，闭眼选Max版；如果只想代步省钱，Plus版也够用。
2025款MONA M03 Max版最大的升级就是智驾硬件直接拉满。它搭载了两颗NVIDIA Orin-X芯片，总算力达到508TOPS，是同级主流车型（通常100-128TOPS）的4-5倍。配合全车27个感知元件（7个高清摄像头、12个超声波雷达、4个环视摄像头），这套系统实现了从感知、决策到控制的端到端一体化。
实测层面的体现是：小鹏MONA M03 Max是全球首次在15万级车型上实现“满血版”智能辅助驾驶。它支持城市NGP（导航辅助驾驶）、高速NGP、ALC智能辅助变道、APA超级泊车等，更关键的是首发“人机共驾”功能——轻掰方向盘时智驾不退出，而是待命，手离开后自动恢复，解决了传统智驾“一碰就退出”的痛点。此外，6月底的OTA还将新增“三点掉头”和ETC收费站辅助通行，进一步减少接管。
场景翻译：你从小区开到公司，全程30公里，其中15公里城市道路、10公里高架、5公里拥堵路段。有了XNGP，基本只需关注路况，车辆自己完成跟车、变道、过红绿灯、进出匝道。到了公司，还能用“离车泊入”功能，下车后车辆自己找车位停好。
人群判断：如果你每天通勤超过30分钟、经常跑高速或城市快速路，Max版多花的1万元换来的是每天省心半小时，两年就回本。
💡 编辑部建议：Max版智驾算力508TOPS，远超同价位竞品（如比亚迪秦PLUS EV的智驾基本为L2级），是2025款MONA M03最核心的购买理由。Plus版只有基础XPILOT（自适应巡航+车道保持），适合预算紧张或对智驾不感冒的用户。
2025款MONA M03提供四种续航版本：515km（Plus版）、502km（Max版）、620km（Plus版）和600km（Max版）。全系采用磷酸铁锂电池，其中Max版搭载62.2kWh电池包，基于800V高压平台，30%-80%快充仅需26分钟。官方数据显示，CLTC续航600km的版本，实测综合续航达成率约85%，即夏季实际跑510km左右，冬季（0℃）约420km。
场景化表达：日常通勤往返30公里，加上周末逛街、访友，一周充电一次完全够用。如果家里或公司有充电桩，每次充电趁喝杯咖啡的时间（26分钟）就能补能到80%，彻底告别里程焦虑。
后备箱容量也是亮点：常规容积621L，放倒后排可扩展至1600L，能轻松装下4个28寸行李箱+两个登机箱。掀背式电动尾门带位置记忆，身高1.6米的女生也能轻松关闭。
| 版本 | 续航（CLTC） | 电池容量 | 快充时间（30%-80%） | 指导价 |
|---|---|---|---|---|
| 515长续航Plus | 515km | 51.8kWh | 约30分钟 | 11.98万元 |
| 502长续航Max | 502km | 62.2kWh | 26分钟 | 12.98万元 |
| 620超长续航Plus | 620km | 62.2kWh | 26分钟 | 12.98万元 |
| 600超长续航Max | 600km | 62.2kWh | 26分钟 | 13.98万元 |
数据来源：小鹏汽车官方参数配置表（2025年5月28日发布）
- 如果对续航要求极高（单程超300km长途频繁），选620超长续航Plus版，续航最长且价格最低。
- 如果对智驾有需求，则必须在Max版中选择——502km续航足够日常，600km适合长途偏多。
2025款MONA M03全系标配高通骁龙8155P芯片（16GB+128GB），车机系统升级为AI天玑5.7.0版本，相比2024款新增超300项功能。语音助手“小P”支持连续识别、四区域唤醒、可见即可说，全领域平均响应时间仅0.9秒，语义理解准确率提升40%。
场景化体验：上车后说“小P，我有点热，把空调调到24度，打开座椅通风，再放首周杰伦的歌”，一句话同时执行三个指令，全程无需手动操作。而且支持“全车90%功能语音控制”，包括车窗、天幕、导航、座椅加热/通风/按摩等。
外观与内饰方面，新增星暮紫、微月灰、星雨青三款车漆，以及拂晓紫内饰配色。Max版升级了D型电容加热方向盘（带离手监测）、无边框内后视镜、前排座椅三气袋腰托（按摩面积增加30%）、副驾记忆+迎宾功能。全系标配256色环绕式氛围灯、50W风冷手机无线快充、前排3个/后排2个USB-C接口（最大45W）。
非决胜点：音响系统是PSS高级定制18扬声器（7.1.4声道），支持移动KTV，但仅在限时权益中赠送（价值4000元），6月30日前购车可免费获得。如果错过，后期加装需付费。
小鹏MONA M03自2024年9月交付以来，累计销量突破28万台，月均超1.3万台，连续22个月蝉联10-20万元纯电轿车销冠。2025年4-5月连续两个月销量超越所有燃油轿车（含轩逸、朗逸等），市占率断层领先——2025年纯电A级轿车市占率超过第二至第五名总和。新车仅用216天就完成第10万台整车下线，创下新势力纯电车型最快纪录。
二手车市场表现：由于新车交付量大，2025款准新车（如600超长续航Max，行驶1.4万公里）在二手平台报价约11.07万元，相比新车13.98万折价约21%，但检测报告显示车况仅尾部覆盖件小修复，核心三电系统仍享8年/16万公里质保。说明市场保有量大、流通性好，对买家来说是捡漏机会。
小鹏MONA M03 2025款Max版和Plus版怎么选？
核心区别在智驾硬件：Max版搭载双Orin-X芯片（508TOPS），支持城市NGP、人机共驾、划线泊车等；Plus版仅基础XPILOT（L2级）。如果你每天通勤超30分钟或经常跑高速，多花1万选Max版值回票价；如果纯代步、对智驾无感，Plus版性价比更高。
2025款MONA M03续航虚标吗？
实测夏季综合续航达成率约85%，冬季（0℃）约70%。以600超长续航版为例，夏季实际跑510km，冬季约420km。日常通勤一周一充完全够用，快充26分钟补能50%，基本没有焦虑。
2025款MONA M03的二手车保值率如何？
由于新车销量大（28万台），准新车一年保值率约79%（折价21%），在纯电车型中属于中上水平。三电系统享受8年/16万公里质保，二手车也可享受，降低了购买风险。
更新日期：2026年08月25日