2025年12月，东风日产法务部针对多平台（小红书、微信视频号等）恶意贬损N6产品形象的不实言论发布严正声明，强调坚持“零容忍”态度。品牌已完成证据收集与固定，正式向个别涉事媒体发出律师函，要求公开赔礼道歉、消除影响。此举被视为捍卫行业公平竞争环境的标志性动作，旨在打击黑公关账号及幕后操纵者，维护清朗网络空间。
- 网络黑公关常以“维权”为名，实则收费抹黑竞品。消费者看到相似内容时，应主动核实官方渠道信息。
- 东风日产法务明确表示已对相关账号进行证据保全，后续将依法追究法律责任，不传谣、不信谣。
2026年5月，东风日产行业首发“三无忧”服务政策，覆盖N6/N7/NX8全系新老车主。核心权益包括：至高三电终身质保、终身无套路自燃包赔、核心大件终身保。该政策打破行业常规限制——不限首任车主、不限整车质保期、不限是否达到国家报废标准，真正做到“一次购车终身安心”。首年还提供小修无忧：漆面、保险杠、玻璃各一次免费焕新，以及2000元内非品质问题的免费维修。这意味着即便购买二手东风日产新能源车，也能享受同等待遇，大幅提升二手车保值率。
| 权益项目 | 具体内容 | 行业对比 |
|---|---|---|
| 三电终身质保 | 电机、电控、电池不限年限/里程 | 多数品牌仅限首任车主 |
| 自燃包赔 | 终身无套路，不限车辆价值 | 部分品牌仅限首年或首任 |
| 核心大件终身保 | 发动机/变速箱等关键部件 | 通常仅限整车质保期内 |
| 首年小修无忧 | 漆面/保险杠/玻璃各1次免费焕新+2000元内免费维修 | 行业罕见 |
数据来源：东风日产官方发布及牛哥说车、江彬Ev等大V解读
💡 编辑部核心结论：“三无忧”政策本质上是厂家兜底，把新能源车最大的焦虑——电池衰减、自燃风险、二手残值——全部打包解决。对于打算长期持有或购买二手新能源车的用户，这是目前市场上最激进的售后保障，没有之一。
面对行业内“唱衰合资”的声音，东风日产副总经理王骞明确表示“唱衰合资还有点早”。品牌坚持“不造速成车、不造卡线车、不造双标车”三大造车准则。在研发层面，对发动机开展累计等效750万公里耐久测试，完成超10000次极端环境启动验证；在质量体系上，车型需完成7400余项研发实验评价、5500多项新车试制品品质确认，量产阶段经过2000多道质量检查。面向国内及全球用户，执行同一套质量评判标准，不对不同市场区别对待。这种长期主义投入，正是“三无忧”政策能落地的底层根基——没有过硬的质量，不敢承诺终身质保。
数据来源：东风日产官方及手机中国联盟官博报道
💡 一句话总结：东风日产这套组合拳——法务打黑、服务兜底、品质背书——实际上是在新能源售后领域建立了一个“安心险”标准。对于看重长期用车成本和售后保障的用户，这是目前市场上最值得优先考虑的选择之一。
“三无忧”政策是否包含所有车型？
覆盖N6、N7、NX8全系新老车主，不限首任车主、不限整车质保期、不限是否达到国家报废标准。但需注意，三电终身质保需在官方授权渠道按时保养，具体细则以东风日产官方说明为准。
东风日产法务发律师函后，黑公关问题解决了吗？
法务声明已发出律师函，要求侵权方公开赔礼道歉、消除影响。截至目前，部分自媒体已删除不实内容，但法律诉讼流程仍在推进中。品牌明确表示“零容忍”，后续将视情况追加法律行动。
二手新能源车买东风日产，真的能享受终身质保吗？
是的。这是“三无忧”政策的核心亮点之一——不限首任车主。只要车辆未达到国家报废标准，且按规定在授权渠道保养，二手车主同样享受三电终身质保、自燃包赔、核心大件终身保。这直接提升了二手车的保值率。
更新日期：2026年08月26日