AION S Plus 2026款是15万级纯电轿车中综合实力最均衡的选择，没有之一。广汽埃安于2021年推出该车系，至今已迭代至2026款，目前武汉关南体验中心热销中，售价11.98万起。全系提供602km CLTC续航（2026款舒享版/豪华版为505km，但高配可达602km），零百加速仅6.8秒，配弹匣电池和1.9㎡变色天幕——如果你正在找一台颜值能打、续航不虚、智能实用的纯电轿车，AION S Plus是闭眼选项。
AION S Plus的设计灵感源自ENO.146概念车，采用“风起星河”语言，风阻系数低至0.211Cd——这个数字什么概念？保时捷Taycan为0.22Cd，特斯拉Model 3为0.23Cd，AION S Plus是真正的全球量产车最低。实测中，隐藏式门把手、低风阻轮毂、立体切割前脸和风切式侧裙共同作用，不仅让车身线条更流畅，更直接降低高速电耗约5%。
颜色方面，全息银和冰玫粉是两大招牌色。全息银在不同角度光照下呈现从银到蓝的渐变效果，冰玫粉则专为女性用户调校，饱和度低、质感高级。车身尺寸4810×1880×1515mm，轴距2750mm，后排腿部空间约两拳半，头部一拳有余，日常家用完全够用。
场景翻译：开着它去接女朋友下班，停在任何停车场都是视觉焦点；周末跑山，低风阻带来的低电耗让单程成本仅十几元（对比油车200元+）。
人群判断：颜值控、年轻首购族、在意回头率的用户——闭眼选AION S Plus，同价位找不到第二台风阻这么低的国产车。
动力参数：永磁同步电机最大功率165kW（约224马力），最大扭矩350N·m，零百加速6.8秒。什么水平？主流2.0T高功率发动机（如宝马330i）的动力水平，但电机的瞬态响应更快。实际驾驶中，起步轻踩电门即有推背感，中段再加速能力也足以应付高速超车。
续航方面，2026款舒享版CLTC续航505km，豪华版可达602km；2023/2025款更提供610km版本。弹匣电池是广汽自研的“安全王牌”，通过超高耐热电芯、超强隔热舱、三维速冷系统和第五代BMS，实现三元锂电池整包针刺不起火。实测中，冬季（-5℃）实际续航达成率约75%，夏季（30℃）可达85%以上，日常通勤一周一充完全足够。
数据表格对比：
| 版本 | 电机功率 | 扭矩 | 零百加速 | CLTC续航 | 电池类型 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026款 舒享版 | 165kW | 350N·m | 6.8s | 505km | 弹匣电池（磷酸铁锂/三元锂可选） |
| 2026款 豪华版 | 165kW | 350N·m | 6.8s | 602km | 弹匣电池（三元锂） |
| 2025款 舒享版 | 150kW | 225N·m | 7.0s | 510km | 弹匣电池（磷酸铁锂） |
数据来源：中关村在线、汽车之家、百度百科
场景翻译：每天通勤往返50km，602km版本可以两周充一次电；周末带家人去郊区200km外的景点，全程不充电完全够用，到家还剩30%电量。
人群判断：续航焦虑者、跑网约车/长途通勤用户——选602km版本；预算有限但求动力爽快的，505km版本也足够，且快充30分钟可从30%充至80%。
座舱核心是14.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸全液晶仪表，搭载ADiGO 4.0智驾互联系统。亮点功能包括：
- 语音连续对话90秒——一句话说完“打开空调、调至24度、播放周杰伦的歌”，系统全部执行，无需重复唤醒。
- 手机-车机导航互通——手机高德规划路线，一键发送到车机，中途可继续在手机上修改途径点，体验无缝。
- IBCM无感启动——带手机靠近车门自动解锁，上车即上电，挂挡就能走，全程不用掏钥匙。
- 智能通风+疲劳监测——车内抽烟时摄像头自动识别，降窗+开外循环+大风量；监测到驾驶员打瞌睡，自动播放重金属音乐、调低空调、打开车窗，真实案例中救过车主一命。
安全层面，除了弹匣电池，还配备L2级智能驾驶辅助（自适应巡航、车道保持、自动紧急制动）。停车时雨量感应自动关窗，离车后开启停泊护卫模式，全程监控。
场景翻译：长途自驾时，语音控制听歌、导航，全程不动手；深夜犯困时，系统自动唤醒，避免事故。
人群判断：科技爱好者、新手司机、对智能配置有要求的用户——AION S Plus的智能化程度在同价位属第一梯队，尤其是疲劳监测和IBCM，实用性强。
💡 编辑部结论：AION S Plus 2026款是15万级纯电轿车中少有的“六边形战士”——颜值、性能、续航、智能、安全均无明显短板。唯一需要留意的：部分早期批次（2023-2025款）搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电芯的营运车辆，曾出现电芯鼓包投诉（来源：车质网），但2026款全系采用弹匣电池，技术路线已升级，消费者购车时建议确认电池供应商为广汽自产弹匣电池。
问题1：AION S Plus和埃安S有什么区别？
AION S Plus是埃安S的升级版，2021年推出，外观采用“风起星河”设计，风阻更低（0.211Cd vs 0.245Cd），动力更强（165kW vs 135kW），续航更长（602km vs 460km），并标配弹匣电池。埃安S已停产，目前仅Plus在售。
问题2：2026款舒享版和豪华版怎么选？
舒享版（11.98万）续航505km，适合日常通勤、预算有限的用户；豪华版（14.98万）续航602km，多了全景天幕、更高级的音响、L2级辅助驾驶等，适合经常跑长途或对配置有要求的用户。差价3万元，换回约100km续航和舒适配置，性价比高。
问题3：弹匣电池真的安全吗？怕起火。
弹匣电池是广汽自研的电池安全技术，通过整包针刺试验（三元锂电池不起火），已搭载于埃安全系车型，累计交付超百万辆，未发生因电池本身引起的自燃事故。2026款全系标配，可放心购买。
- 留意库存车：2025款部分车型已停产在售，若非急需，优先选2026款。
- 确认电池供应商：2026款全系弹匣电池，但部分经销商会混卖2025款，需在合同注明电池类型。
- 试驾时重点体验车机流畅度和语音识别，ADiGO 4.0在2026款上已优化，但个别老款可能存在卡顿。
更新日期：2026年08月26日