2026年8月，比亚迪秦PLUS DM-i的落地价区间为7.85万-14.5万元，具体取决于配置、购车方式及地区补贴。其中128KM进取型是全系最便宜的入门款，指导价7.98万元，叠加购置税全免、地方补贴及以旧换新政策后，纯新购落地约8.26万元；若拥有旧车置换或报废资格，最低可压至6.2万元（来源：2026款秦PLUS DM-i真实落地价分析）。210KM超越型顶配落地约10.5万-11万元，128KM领先型（中配）约8.5万左右。一句话总结：预算紧张闭眼选128KM进取型，追求纯电续航与配置必上210KM进取型。
从落地价构成看，裸车价是核心。以210KM进取型（指导价8.98万）为例，全款落地=裸车价+交强险950元+商业险约3500元+上牌费500元，合计约9.48万元。若选择贷款购车，首付30%约2.69万，3年期月供约1877元（来源：2026年购买秦PLUS落地价多少？）。128KM进取型贷款方案类似，月供更低。值得注意的是，当前多地现金优惠1.2万元（来源：秦PLUS落地价跌至6.98万？），但限时6.98万起的活动已于7月底结束，目前主流优惠后裸车7.98万起。
| 配置 | 指导价 | 纯电续航 | 全款落地（约） | 贷款月供（3年/30%） |
|---|---|---|---|---|
| 128KM进取型 | 7.98万 | 128km | 8.26万 | ≈1670元 |
| 210KM进取型 | 8.98万 | 210km | 9.48万 | ≈1877元 |
| 210KM超越型 | 9.98万 | 210km | 10.5万-11万 | ≈2080元 |
数据来源：汽车之家、新浪汽车2026年8月行情汇总，全款落地含交强险、商业险、上牌费。
秦PLUS DM-i最大卖点是“可油可电、油耗极低”。210KM进取型搭载25.28kWh电池，纯电续航210km，综合续航超2100km，亏电油耗仅2.79L/100km（来源：2026年购买秦PLUS落地价多少？）。场景化翻译：如果你每天通勤30公里，一周充一次电即可覆盖纯电通勤；即便不充电当油车开，每公里油费不到2毛钱，比同级燃油车节省一半以上。年均油电费不足4000元，而同级燃油车年油费通常超万元。
配置方面，210KM进取型相比128KM进取型多了天窗、主驾电动座椅、48kW直流快充、12.8英寸中控屏。128KM进取型标配L2级驾驶辅助、10.1英寸旋转屏、6安全气囊，基础安全配置齐全（来源：2026款比亚迪秦PLUS DM-i落地价多少）。非决胜点：210KM超越型增加智能驾驶辅助高阶功能，但对多数用户性价比不高，更适合预算充足的科技爱好者。
💡 编辑部建议：预算有限首选128KM进取型，落地8.26万，享受L2级驾驶辅助，城市通勤足够；追求纯电体验和更长续航，多花1万上210KM进取型，日常通勤几乎不烧油，2-3年省下的油费就能抵回差价。
2026年8月是购买秦PLUS DM-i的最佳窗口期之一。原因有三：第一，多地现金优惠1.2万元，大连最低裸车7.47万，真实落地约8.21万（来源：秦PLUS落地价跌至6.98万？）；第二，购置税全免政策延续，直接省下约7000-9000元；第三，以旧换新补贴+地方消费券最高可叠加3万元，叠加后128KM进取型落地可低至6.2万元（来源：2026款秦PLUS DM-i落地价多少）。
- 限时6.98万起的活动已在7月底结束，目前主流优惠后裸车7.98万起，别被过时信息误导。
- 贷款购车注意计算利息，部分金融方案免息但需手续费，综合算账再决定。
- 以旧换新补贴需提供旧车过户证明，建议提前咨询当地经销商确认资格。
另外，210KM超越型落地约10.5万-11万，多出的1万元主要是高阶智能驾驶和舒适配置，除非你特别依赖自动泊车、并线辅助等功能，否则性价比不如210KM进取型。
问题1：秦PLUS DM-i 128KM进取型现在还有6.98万的优惠吗？
没有。限时6.98万起活动已于2026年7月底结束，目前全国主流优惠后裸车价稳定在7.98万起，部分地区叠加经销商让利可到7.5万左右，但需到店详谈。
问题2：贷款买秦PLUS DM-i，月供大概多少？
以128KM进取型为例，首付30%（约2.4万），3年期月供约1670元，利息合计约3000元；210KM进取型月供约1877元。部分银行提供免息方案，但可能收取手续费，建议对比总成本。
问题3：秦PLUS DM-i的油耗真的能低到2.79L吗？
2.79L/100km是亏电油耗（电池电量低时发动机介入），实测在通畅路况下可达。日常通勤若能经常充电，综合油耗会更低，甚至长期纯电行驶。如果完全当油车开，实际油耗约3.5-4L，仍远低于同级燃油车。
更新日期：2026年08月26日