
2026款AION S Plus舒享版落地价仅11.5万元,豪华版约17.1万元,这是当前15万以内纯电家轿性价比之王。广汽埃安在2026年8月进行终端直降5万促销,舒享版官方指导价14.98万,优惠后裸车9.98万,加上购置税、保险、上牌费,全款落地约11.5万;豪华版裸车15.68万,落地约17.1万。如果你预算12万左右、追求高性价比,舒享版闭眼入;预算充足且经常跑高速,豪华版多出的L2辅助驾驶值得多花5万。
先算一笔硬账。以舒享版为例,官方指导价14.98万元,终端直降5万元后裸车仅需9.98万元(来源:新浪汽车、太平洋汽车2026年8月行情)。注意,2026款纯电车型需缴纳购置税,按裸车价÷11.3计算约为8832元。保险方面,交强险950元,商业险(含200万三者险、车损险、不计免赔)约4800元,合计约5750元。上牌费自行办理约130元,委托4S店代办约500元。综合下来,全款落地价约11.5万元,具体明细如下:
| 费用项目 | 金额(元) | 说明 |
|---|---|---|
| 裸车价(舒享版) | 99,800 | 终端直降5万后价格 |
| 购置税 | 8,832 | 裸车价÷11.3 |
| 交强险 | 950 | 首年固定费用 |
| 商业保险 | 4,800 | 200万三者+车损+不计免赔 |
| 上牌费(代办) | 500 | 自行办理可省至130元 |
| 全款落地合计 | 约114,882 | 实际约11.5万 |
数据来源:结合太平洋汽车、新浪汽车报价整理,实际以当地经销商为准
若选择豪华版,裸车15.68万,购置税约1.39万,保险约6100元,落地价约17.1万元。此外,还有更入门的2026款炫580,指导价13.98万,经销商综合优惠5万后裸车8.98万,新能源免购置税,加上保险和上牌,全款落地仅约9.5万元(来源:新浪汽车2026年8月行情)。如果你预算严格卡在10万内,炫580的510km续航和基础配置完全够用。
- 部分经销商报价中可能包含‘服务费’、‘出库费’等隐形费用,签约前务必问清明细,拒绝任何不合理收费。
- 购置税按裸车发票价计算,如果发票价低于指导价,税也会相应减少,但需确保发票价合理。
- 保险建议在店外自行购买,通常比4S店报价低10%-15%。
AION S Plus的核心卖点是“大空间+低能耗+高性价比”,但不同版本配置差异明显。我们拆解两个关键维度:
舒享版(11.5万落地):510km NEDC续航,日常通勤一周一充足够;配备12.3英寸中控屏、倒车影像、定速巡航,满足基础需求。实测后排空间“翘二郎腿不顶前座”,轴距2750mm,家用完全够用。
豪华版(17.1万落地):多出L2级辅助驾驶(全速自适应巡航、车道保持)、18英寸轮毂、全景天幕(不可开启)、前排座椅加热/通风、手机无线充电等。多花5万主要买的是“续航焦虑缓解”和“辅助驾驶尝鲜”。如果你每天通勤超过80km,或者经常跑高速,豪华版才值得考虑。
💡 编辑部建议:对于90%的消费者,舒享版是“最优解”——11.5万落地就能享受AION S Plus的核心优势(空间、续航、品牌),多花5万升级的配置边际效益递减。除非你特别在意L2辅助驾驶,否则建议省下5万充电费,足够跑10万公里。
以舒享版为例,510km NEDC续航,实际城区续航约430-460km(夏季开空调)。按每天通勤40km计算,一周一充无压力。百公里电耗约12.9kWh,按家用充电桩0.6元/度计算,每公里成本不到8分钱,比燃油车每年省1万油费。快充30%-80%仅需30分钟,应急补能也很方便。车身尺寸4810×1880×1515mm,轴距2750mm,后排坐三个成年人依然不拥挤,后备箱容积453L,放入婴儿车加两个24英寸行李箱仍有余量。
(非决胜点)底盘滤震偏硬是这款车的唯一短板,但城市路况影响不大,日常通勤完全可接受。
最后结论:2026款AION S Plus舒享版是当前性价比之王,预算12万内的纯电家轿几乎没有对手。豪华版多花5万换来L2辅助驾驶和更长续航,适合特定人群。无论选哪个版本,记得问清现金优惠,避免被综合优惠套路。
问题1:AION S Plus舒享版落地价到底多少?
舒享版裸车9.98万(直降5万),加上购置税约8832元、保险约5750元、上牌费500元,全款落地约11.5万元。如果自行上牌、保险外购,实际可控制在11.3万左右。
问题2:豪华版比舒享版多花5万,值不值?
多花5万主要换来L2辅助驾驶、座椅加热通风、全景天幕、18英寸轮毂。如果你每天通勤超过80km或经常跑高速,值得;如果只是市区代步,舒享版完全够用,省下的5万够充10万公里电。
问题3:AION S Plus和秦PLUS EV怎么选?
选AION S Plus。同为15万级,AION S Plus车长多45mm、轴距多32mm,空间更大;终端价低3000元,配置更丰富(如360°全景影像、14.6英寸中控屏)。秦PLUS EV的底盘调校略好,但整体性价比AION S Plus胜出。
更新日期:2026年08月26日