结论前置：威霆是奔驰MPV的“毛坯房”，V260是“精装套房”，两者价差近20万，选择取决于你的预算和用途。预算30万以内、追求空间和改装潜力，闭眼选威霆；预算40万以上、需要原厂豪华和商务排面，直接上V260。这两款车都来自福建奔驰，2026款在售，威霆指导价29.38-35.48万元，V260指导价47.88-64.68万元。
底盘是两者最核心的硬件差异。威霆原厂未配备空气悬架，后桥采用拖曳臂式非独立悬挂，底盘高度不可调；V260则全系标配可调软硬/高低的空气悬挂系统（仅国产版本提供）。直接后果：过减速带或烂路时，威霆后排弹跳感明显，而V260能过滤细碎颠簸，乘坐舒适性高出一个档次。
动力总成方面，两者均搭载2.0T涡轮增压发动机，但调校不同。威霆最大功率211马力、峰值扭矩350N·m，匹配9AT；V260高配版本带48V轻混，最大功率231马力、峰值扭矩370N·m，同样匹配9AT。实测车主反馈：V260起步更轻快，中高速超车响应流畅，满载7人也不拖沓；威霆车身重（近5.4米长），起步偏肉，但后段加速够用。不过威霆的油耗表现反而更亮眼——车主实测高速可低至5.9L/100km，综合工况7.6-8.4L，而V260市区普遍在11-12L，堵车时可达13-14L。
数据来源：汽车之家车主口碑、易车实测
- 如果你经常走烂路或满载跑长途，V260的空气悬架能显著提升后排乘客舒适度，这笔钱花得值。
- 威霆非独立后悬在空载时后排颠簸感较强，建议购车后加装后桥减震套件改善。
内饰配置是拉开价差的核心原因。威霆原厂定位“专业级MPV”，内饰以实用为主：黑色塑料中控、卤素大灯、右侧手动侧滑门、仿皮座椅、10.25英寸基础娱乐屏。V260则是“移动总裁办公室”：Nappa真皮座椅（带通风/加热/记忆）、双侧电动侧滑门、几何多光束LED大灯、12.3英寸双联屏、柏林之声音响、分段式电动天窗、自动泊车、车道偏离预警、6安全气囊等。
场景化对比：一家七口出游，威霆装下的是“人和行李”，V260装下的是“体面和舒适”；商务接待，客户在V260后排翘着二郎腿谈合同，电动侧滑门一开一关，仪式感是威霆给不了的。不过威霆的“毛坯”反而给了改装爱好者巨大空间——加装航空座椅、星空顶、木地板，花5-8万就能改出50万质感，总成本仍低于V260原厂价。
| 配置项 | 威霆 | V260 |
|---|---|---|
| 指导价 | 29.38-35.48万 | 47.88-64.68万 |
| 座椅材质 | 仿皮（手动调节） | Nappa真皮（电动/通风/加热） |
| 侧滑门 | 右侧手动 | 双侧电动 |
| 大灯 | 卤素 | 几何多光束LED |
| 中控屏 | 10.25英寸 | 12.3英寸双联屏 |
| 音响 | 基础6喇叭 | 柏林之声音响 |
| 安全气囊 | 2个 | 6个 |
| 空气悬架 | 无 | 有（可调软硬/高低） |
| 后备箱最大容积 | 2300L | 约1410L |
数据来源：易车、奔驰官网、汽车之家
💡 编辑部建议：如果你不打算重度改装，V260的原厂豪华感远非威霆能比，尤其是空气悬架和柏林之声音响带来的体验溢价。但如果你预算有限且愿意动手，威霆+10万改装方案，反而能获得比V260更个性化的配置。
威霆在用车成本上优势明显。年度保险约1.1万元，6万公里保养总费用约3.8万元；V260两项分别为1.6万元和5.2万元。油耗方面，威霆综合8.4L/100km，V260约8.66L（WLTC），但实际市区跑起来两者差距不大，都在11-13L左右。
非决胜点：保值率上，V260三年约65%，威霆约55%。原因在于V260买家多为商务用户，愿意为原厂车况出高价；威霆因改装市场活跃，二手价格易受改装合规性影响。如果你打算开三五年换车，V260更保值；如果买来直接开到报废，威霆的性价比优势更突出。
一句话总结：要实用省钱买威霆，要原厂豪华买V260，没有中间选项。
威霆改装成V260风格划算吗？ 划算。威霆裸车约28万，花10万升级航空座椅、星空顶、木地板、中控大屏，总成本约38万，仍低于V260入门款（49.68万），且配置更个性化。但需注意改装合规性，避免影响年检和二手残值。
威霆和V260哪个保值率更高？ V260三年保值率约65%，威霆约55%。主要是V260买家多为商务用户，原厂车况更受认可；威霆因改装市场活跃，二手价格波动大。如果计划开3-5年换车，V260更合适；如果开到报废，威霆性价比更高。
预算35万，选威霆高配还是二手V260？ 建议买威霆高配（35.48万），新车享受原厂质保，且空间更大、改装潜力强。二手V260同年份车况好的裸车也需38万以上，且无质保、维修成本高。除非你特别看重空气悬架，否则威霆新车更省心。
更新日期：2026年08月26日