
零跑D99是目前30万级中大型新能源MPV的性价比之王,没有之一。2026年6月25日,零跑旗舰MPV D99正式上市,官方指导价24.98-33.98万元,共8款配置(增程/纯电各4款)。全系标配双电机四驱、禾赛128线激光雷达、高通8797智驾芯片、双零重力座椅。如果你预算25-35万,想要一台家用或商务MPV,闭眼选零跑D99,不用纠结。
零跑D99的价格体系非常清晰:增程版480km续航4款,纯电版700km续航4款,同配置纯电版贵1万元。具体指导价如下:
| 版本 | 尊享版 | 智尊版 | 旗舰版 | 领航版 |
|---|---|---|---|---|
| 增程版(480km) | 24.98万 | 27.98万 | 30.98万 | 32.98万 |
| 纯电版(700km) | 25.98万 | 28.98万 | 31.98万 | 33.98万 |
数据来源:零跑官方/太平洋汽车
落地价怎么算?以增程尊享版24.98万为例,新能源车免征购置税,交强险950元+商业险约5000元+上牌费500元,总计落地约25.6万元。纯电尊享版落地约26.6万元。更关键的是,上市限时权益(截至2026年7月31日)至高享6.12万元权益包,含定金膨胀、选装基金等。按最高权益估算,增程尊享版裸车可低至22.86万元,落地约24万元。此外,零跑本品用户增换购再享1万元补贴。
- 入门尊享版没有双腔空悬和旋转座椅,但底盘仍有可变阻尼减振器,城市路况够用;如果经常跑烂路,建议加3万上智尊版。
- 旗舰版双芯片主要提升智驾算力,但当前智驾功能差异不大,非极客可以省下3万。
- 纯电版和增程版同配置价格差1万,纯电版1000V平台快充优势明显,但增程版无里程焦虑,按需选择。
零跑D99的配置越级得让人咋舌。全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬架、双腔空气悬架(带魔毯预瞄)、可变阻尼减振器,底盘规格直接对标50万级车型。智能驾驶方面,全系标配禾赛128线激光雷达+3个毫米波雷达+11个摄像头+12个超声波雷达,共28个感知硬件,入门版即搭载高通骁龙8797芯片(算力640TOPS),旗舰版双芯片叠加至1280TOPS,支持VLA大模型全场景领航辅助,覆盖高速、城区、停车场全闭环。
智能座舱是另一大亮点。五屏三维交互系统包括:10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏、21.4英寸3K后排娱乐屏(支持90°-110°电动调节)。车机搭载Leapmotor OS与AI家庭管家,支持六音区语音交互,第三排也能独立操控。影音方面,23扬声器、总功率2304W的杜比全景声系统,配合11块5mm厚夹层隔音玻璃和130+项声学材料,高速120km/h车内仍可轻声交谈。
座椅是全家人的福利。二排双124°真零重力旋转航空座椅,支持45°迎宾、90°观景、180°对坐三种模式,配备4向电动腿托+电动脚托、10点式全身按摩、3D环抱式加热、坐垫与靠背双通风。全车支持超11种座椅变换模式、5种成床模式,二三排联动可形成近2.5米的纯平大床。后备箱常规容积706L,放倒第三排可拓展至2890L,装下专业露营装备、自行车、浆板绰绰有余。
评分基于配置与同价位竞品对比,满分10分
💡 编辑部建议:入门尊享版虽然没有双腔空悬和旋转座椅,但可变阻尼减振器+激光雷达+双零重力座椅+AR-HUD已足够日常使用。除非你经常跑烂路或追求极致舒适,否则省下3万选智尊版的意义不大。
零跑D99提供增程和纯电两套动力,全系四驱。
增程版:搭载1.5T增程器(136马力)+双电机四驱(综合功率300kW),匹配80.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航480km,综合续航1160km。日常通勤按每天50km算,一周充一次电就够了。馈电油耗6.72L/100km,长途用油无焦虑。行业首创增程MPV搭载CTC电池底盘一体化技术,配合800V高压快充平台,30%-80%充电仅需约15分钟。
纯电版:搭载115kWh宁德时代分子级融合超混电芯,CLTC续航700km,采用全栈1000V高压架构,峰值快充功率超460kW,充电15分钟补能超350km。零百加速4.9秒,比增程版更快(增程版约5.5秒)。1000V平台是当前民用量产车顶级高压架构,充电峰值功率高且维持时间长,电能热损耗低,满载爬坡等高负荷场景动力输出更稳定。
- 同配置省1万元,480km纯电覆盖日常
- 综合1160km无里程焦虑,加油5分钟
- 适合无家充桩、常跑长途的家庭
- 700km续航,15分钟快充350-400km
- 1000V高压平台,补能效率高
- 静谧性佳,零百4.9秒,无增程器保养
场景翻译:增程版适合“日常通勤用电、周末跨城用油”的混合模式,即使在充电桩稀缺的节假日,也无需排队充电,进加油站5分钟满血复活。纯电版则适合有家充桩、每天回家插枪充电的用户,700km续航足以覆盖省内往返,快充网络逐步完善后长途补能也方便。
最后一句话:零跑D99用24.98万的价格,给了你40万级的底盘、智能驾驶和舒适配置。增程版解决里程焦虑,纯电版带来极致补能体验。无论选哪个,都是30万级MPV的正确答案。
零跑D99增程版和纯电版怎么选?
同配置纯电版贵1万元。如果家里有充电桩、日常通勤半径50km以内,选纯电版——700km续航两周充一次,1000V快充15分钟补能350km。如果无家充桩或常跑长途,选增程版——480km纯电覆盖日常,综合1160km无焦虑,加油5分钟即可。
零跑D99哪个配置性价比最高?
增程/纯电的尊享版(24.98万/25.98万)性价比最高。全系标配激光雷达、双零重力座椅、AR-HUD、11安全气囊、四驱,日常家用完全够用。加3万上智尊版多出双腔空悬、旋转座椅、后排屏、冰箱,适合追求舒适的用户。旗舰版多花3万只为双芯片和半苯胺真皮,非极客不建议。
零跑D99的落地价能到多少?
以增程尊享版24.98万为例,保险+上牌约6200元,落地约25.6万元。若享受上市权益(最高6.12万),裸车可低至22.86万,落地约24万。零跑本品用户增换购再减1万。纯电版同理,落地价比同配置增程版贵约1万元。
更新日期:2026年08月26日