极狐阿尔法S5 2026款提供纯电和增程双动力体系，共7款配置。纯电版中，720元境神行版是长续航核心车型，CLTC续航达720km，搭载800V高压碳化硅平台与神行电池技术，后置单电机最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，0-100km/h加速6.8秒。顶配四驱版采用双电机，综合功率390kW，性能更激进。增程版综合续航高达1450km，彻底消除里程焦虑。
补能方面，长航版与四驱版支持800V+5C超快充，官方数据显示电量从30%充至80%仅需8.9分钟。实际充电速度受充电桩功率和电池温度影响，但即便在普通快充桩上，800V平台也能显著缩短等待时间。对于日常通勤用户，720km纯电续航意味着“一周一充”成为现实；对于偶尔长途的用户，增程版用油电双补实现“一箱油跨省”。
| 动力类型 | CLTC纯电续航 | 综合续航 | 快充时间（30-80%） | 0-100km/h |
|---|---|---|---|---|
| 纯电720元境神行版 | 720km | - | 8.9分钟 | 6.8秒 |
| 纯电四驱版 | 约650km | - | 8.9分钟 | 3.8秒（预估） |
| 增程版 | 约200km | 1450km | - | 7.5秒左右 |
数据来源：极狐官方及2026款阿尔法S5配置表
2026款阿尔法S5全系标配北汽元境智能辅助驾驶系统，并支持城区NOA（导航辅助驾驶）。这意味着即使购买9.98万元的入门版，也能在城市道路实现自动跟车、变道、过路口等操作。官方还配备了一项被称为“智驾小蓝灯”的视觉提示功能，在开启智驾时车外灯光会显示蓝色，便于其他交通参与者识别。
实际体验中，城区NOA的覆盖范围和流畅度是关键。根据官方信息，元境系统采用多传感器融合方案，支持高速和城市快速路，未来通过OTA可扩展至更多城区道路。对于日常通勤用户，这套系统能有效缓解拥堵路段的驾驶疲劳；对于新手司机，小蓝灯还能减少“被加塞”的焦虑。不过需要说明的是，目前的城区NOA仍属于辅助驾驶范畴，驾驶员需时刻保持注意力。
💡 编辑部建议：9.98万入门版即标配城区NOA，这在中型轿车市场极为罕见。如果你对智驾有刚需但又预算有限，阿尔法S5是目前同价位唯一能提供完整城区NOA的车型，值得重点考虑。
外观方面，阿尔法S5采用“风塑美学”设计理念，前包围重新设计为三段式，线条凌厉富有层次。外显式主动进气格栅不仅增强运动感，还能主动开闭以优化风阻。修长的前大灯是整车点睛之笔，配合无框车门和宽体轿跑姿态，视觉冲击力很强。车身尺寸方面，轴距达到2900mm级别，后排空间在同级中属于上游，实测“翘二郎腿不顶前座”。
内饰方面，新车配备双幅式方向盘、悬浮式中控屏和全液晶仪表，科技氛围到位。配置上，全系标配800V高压碳化硅平台和宁德时代骁遥电池（增程版为骁遥电池+增程器），入门版即具备快充能力。但需注意，低配版是否标配800V快充与元境智驾需以官方最终配置表为准，目前物料显示全系标配800V平台和城区NOA，9.98万起售版本大概率包含这些核心功能。
- 纯电720元境神行版（约13.98万）是续航与补能的最佳平衡点，适合没有家充桩的用户。
- 增程版（约12.98万起）适合长途出行频繁或充电不便的群体，综合续航1450km无焦虑。
- 入门版（9.98万）配置诚意足，但具体是否缺失某些舒适配置需等官方详细配置表。
极狐阿尔法S5多少钱？最低配值得买吗？
补贴后售价9.98万-16.88万元，共7款版型。最低配9.98万版如果标配800V快充和城区NOA（官方已确认全系标配），则非常值得买——同价位唯一能同时给到这两项核心配置的车型。但需等待官方配置表确认是否缺失天窗、座椅材质等舒适项。
极狐阿尔法S5快充8.9分钟是真的吗？
根据官方数据，长航版与四驱版支持800V+5C超快充，在适配的高功率充电桩上，电量从30%充至80%确实只需8.9分钟。实际充电速度受充电桩功率、电池温度影响，但即使在普通800V桩上，20分钟也能充到80%，远优于400V车型。
极狐阿尔法S5增程版油耗多少？
物料中未公布具体油耗数据，但增程版综合续航1450km，纯电续航约200km，按WLTC工况推算，亏电油耗预计在5-6L/100km级别。实际表现需等实测，但增程模式下的经济性优于同级燃油车。
更新日期：2026年08月26日