
传祺M8宗师混动版(2025款宗师系列超级混动版)是广汽传祺于2024年11月9日推出的中大型混动MPV,官方指导价28.68万元起。它搭载2.0T发动机(190马力)+前置单电机(182马力)组成的油电混动系统,匹配2挡DHT变速箱,WLTC综合油耗仅6.15L/100km,综合续航达到1057km。轴距3070mm带来真三排大空间,配置上标配L2级驾驶辅助、双侧电滑门、14.6英寸中控屏等。一句话总结:用30万预算买到50万级的空间、油耗和动力表现,是当前同价位最平衡的MPV,尤其适合二孩家庭和商务接待用户。
传祺M8宗师混动版的核心动力系统由2.0TM发动机(最大功率140kW/330N·m)和前置永磁同步电机(134kW/300N·m)组成,系统综合功率可观。匹配的2挡DHT混动专用变速箱让发动机与电机协同工作,实际驾驶中动力响应迅速,加速过程丝滑无顿挫——试驾媒体评价“电动机和发动机配合度极高,动力输出无缝衔接”。
数据来源:汽车之家、新浪汽车口碑评分(2025-2026年)
油耗是最大亮点。WLTC综合油耗仅6.15L/100km,用户实测可低至5.8L。配合65L油箱,综合续航1057km,加满一箱油就能从北京开到上海,无需充电焦虑。发动机热效率达40.23%,92号汽油即可,日常使用成本极低。但需要指出的是,发动机介入时存在低频共振,NVH表现一般,试驾时建议重点关注低速启停和急加速工况。
- 重点体验低速拥堵、急加速、发动机冷启动工况,感受介入NVH
- 提车时检查轮胎品牌与批次,原厂胎口碑一般(有用户投诉提车三天跑气),建议规划更换预算
- 选择有口碑沉淀的大型经销商,降低品控维权成本
作为中大型MPV,M8宗师混动版轴距3070mm,车长5212mm,车宽1893mm。这个数据翻译成体验就是:第二排跷二郎腿不顶前座,第三排坐下成年人也不顶膝盖。一家三代出行,每位乘客都能找到合适的坐姿。后备厢容积516-1586L,第三排放倒后能装下婴儿车加三个行李箱,日常接送孩子、商务接待都游刃有余。
| 对比项 | 传祺M8宗师超级混动版 | 别克GL8 陆尊 舒适型 |
|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 扭力梁非独立悬架 |
| 轴距 | 3070mm | 3088mm |
| 纯电续航(插混版) | 136km(向往M8乾崑版) | - |
| 综合扭矩(插混版) | 630N·m | 350N·m |
数据来源:太平洋汽车网、汽车之家(2025-2026年车型参数)
第二排独立航空座椅是精髓:支持10向调节(含腿托)、通风、加热、10点式按摩,扶手前端有液晶触控屏控制座椅功能。头枕配备雅马哈音响,支持整车/独立/关闭三种模式,顶部还有15.6英寸翻折式娱乐屏,可看电视、K歌。第三排也不将就,支持靠背角度调节和中央扶手,舒适度远超同级。行业首创的无风感空调,照顾老人小孩敏感体质,细节到位。
💡 编辑部结论:传祺M8宗师超级混动版是“省油+空间”双重需求下的高性价比答案,但它不是一台完美的车。如果你能接受它的NVH短板,它就是你的“闭眼选”;如果接受不了,转向PHEV L或增加预算看更贵的车型,才是理性选择。
官方指导价28.68万元起,全系标配双侧电动侧滑门、LED大灯、12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏、L2级驾驶辅助(含车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等)、360度全景影像+透明底盘、胎压显示、自动驻车等。高配车型增加后排娱乐屏、雅马哈16扬声器音响、前排座椅按摩、二排头等舱座椅等。对比同价位本田奥德赛、别克GL8,性价比明显更高。
非决胜点:内饰以软性材质为主,但部分饰板接缝处存在轻微公差;车机系统响应速度中上,偶有卡顿(可通过OTA升级)。整体瑕不掩瑜,但建议购车时要求4S店做轮胎专项检查,原厂轮胎质量口碑一般,可提前规划更换预算。
问题1:传祺M8宗师混动版实际油耗多少?能到6L以下吗?
根据用户口碑和实测数据,WLTC综合油耗6.15L/100km,实际驾驶中若路况良好、驾驶平顺,可轻松达到5.8L左右。拥堵路况油耗会升至6.5-7L,但仍远低于同级燃油MPV(GL8等普遍10L以上)。综合续航1057km,加满一箱油约65L,每公里成本不到0.5元。
问题2:第三排空间真的能坐成年人吗?
能。轴距3070mm,车长5212mm,第三排坐垫加高加厚,靠背支持四挡调节,最大倾斜角达13°。实测身高175cm的成年人坐第三排,腿部仍有近两拳余量,头部不压抑。第三排还带中央扶手和杯架,舒适度远超同级MPV的“小板凳”体验。
问题3:这车和别克GL8怎么选?
如果看重油耗和性价比,果断选传祺M8宗师混动版——售价更低、配置更丰富、油耗仅为GL8的一半。如果看重品牌保值率和更成熟的商务形象,GL8仍是标杆。但GL8入门版采用扭力梁后悬架,舒适性不如M8的多连杆独立悬架。建议实际试驾后根据自身需求决策。
更新日期:2026年08月26日