
2026款秦PLUS DM-i最核心的升级就是纯电续航。中高配车型搭载25.28kWh电池,CLTC纯电续航达到210km,而基础款仍为128km。这是什么概念?汽车之家实测数据显示,每日通勤40公里的用户,2025款只能跑2-3天,2026款210km版可以轻松做到一周一充,充电频率直接减半。配合48kW大功率直流快充,电量从30%充到80%仅需20分钟——利用午休或商场停车的时间就能完成补能,彻底告别“一天一充”的焦虑。
对于家里有充电桩的用户,日常通勤基本可以当纯电车开,一年省下的油费超过5000元。即便当油车开,亏电油耗也低至2.79L/100km,比轩逸、朗逸的6-7L/100km省一半。搜狐汽车对比指出,同价位合资燃油车落地普遍10万+,而秦PLUS DM-i落地价7.85万起(含保险全险),优势明显。非决胜点:外观内饰变化不大,新增松烟绿、墨竹青、未央灰三种颜色,怀挡设计提升座舱空间感,但整体设计语言延续老款。
2026款秦PLUS DM-i共推出3款配置,官方指导价7.98万-9.98万元。具体如下:
| 车型 | 纯电续航 | 指导价 | 落地价参考 |
|---|---|---|---|
| 128KM进取型 | 128km | 7.98万元 | 7.85万元(含保险全险) |
| 210KM超越型 | 210km | 8.98万元 | 10.9万元(含L2智驾) |
| 210KM卓越型 | 210km | 9.98万元 | 约12万元(配置最全) |
数据来源:汽车之家/新浪汽车 2026年1月上市信息
从性价比看,8.98万元的210KM超越型是“甜点配置”:多花1万元,纯电续航从128km翻到210km,还多了L2级智能驾驶辅助、12.8英寸旋转大屏、360°全景影像。而9.98万元的卓越型主要增加座椅通风/加热、氛围灯等舒适配置,非刚需用户不必强上。新浪汽车的真实成交案例显示,128KM进取型落地价7.85万(含保险、购置税),比指导价还低1300元,这是经销商优惠后的结果。如果家里有国三/国四旧车置换,还可叠加以旧换新补贴,落地最低可到6.2-6.5万元,直接击穿10万级家轿底线。
💡 编辑部建议:预算有限选128KM进取型,落地7.85万,当油车开也划算;追求纯电体验必选210KM超越型,8.98万获得210km续航+L2智驾,性价比最高。
算一笔账:按每年行驶2万公里,210km版本日常通勤用纯电,电费每公里约0.1元;偶尔长途亏电油耗2.79L/100km,按92号汽油8元/L算,每公里约0.22元。综合每公里成本不到0.2元,而同级燃油车(轩逸、朗逸)每公里至少0.5元。一年省下6000元,5年就是3万元,相当于省出一台五菱宏光MINI EV。而且插混车型绿牌免购置税(约7000元),直接体现在落地价上。不过要注意:210km版本电池25.28kWh,整备质量比128km版重约100kg,对操控有一定影响,但日常驾驶完全感受不到差异。
- 128KM进取型不送充电桩,需自行购买或使用公共桩,210km版标配7kW家充桩
- 以旧换新补贴需在2026年12月31日前完成置换,国三/国四车补贴更高
- 建议选210KM超越型,L2智驾跑高速很实用,多花1万绝对值
总结:2026款秦PLUS DM-i在8-10万区间几乎没有对手——210km纯电续航、2.79L亏电油耗、7.98万起售价,把插混家轿的门槛拉到了燃油车的地板价。如果你不是非合资品牌不可,这车就是目前最值得买的紧凑型插混家轿,没有之一。
2026款秦PLUS DM-i和秦L DM-i怎么选?
秦PLUS DM-i主打7.98-9.98万高性价比,秦L DM-i定位更高(10-13万),尺寸更大、底盘更舒适。预算10万以内闭眼选秦PLUS,预算充裕且追求后排空间选秦L。
2026款秦PLUS DM-i落地价到底多少?
128KM进取型全款落地7.85万(含保险+购置税),210KM超越型落地约10.9万(含L2智驾)。如果有国三/国四旧车置换,最低可到6.2-6.5万。
2026款秦PLUS DM-i纯电续航实际能跑多少?
CLTC标准210km,实际冬季开空调约150km,夏季约180km。日常通勤40km内,仍然可以做到一周一充。
更新日期:2026年08月26日