岚图梦想家PHEV不是增程式，而是一套典型的DHT串并联混动系统——发动机在高速下可直接驱动车轮，比增程车高速省油10%-15%。2024款全新岚图梦想家PHEV于2023年10月发布，预售价34.99万元起，搭载岚海动力智能多模驱动系统（P1+P3+P4架构），全系标配四驱，系统综合功率420kW（517马力），零百加速5.9秒，CLTC纯电续航236km，馈电油耗5.36L/100km，综合续航1411km。2026款进一步升级至350km纯电续航和5C超充。如果你经常跑高速且在乎油耗，它比增程MPV更省油；如果你主要市区通勤，纯电续航足够一周不充电。
岚图梦想家PHEV的核心是“岚海动力-智能多模驱动系统”，采用P1（发电机）+P3（前驱动电机）+P4（后驱动电机）架构，发动机和前轴之间设有一组离合器。当离合器结合时，发动机可以直接驱动前轮——这正是它与增程车的根本区别：增程车的发动机永远不参与轮边扭矩输出，而梦想家的发动机在高速巡航时会直接接管车轮。
系统根据车速、电池SOC和油门深度自动切换四种模式，无需手动干预：
- 纯电模式（EV）——电量充足时（>80%或选纯电优先），发动机完全休息，电池为前后电机供电，实现电四驱，适合市区0-70km/h行驶，静谧平顺。2024款CLTC纯电续航236km，日常通勤一周充一次电即可。
- 增程串联模式——电量在10%-80%且车速低于70km/h时，发动机以45.18%热效率运转，仅带动P1电机发电，电能供给P3+P4电机，此时发动机不直驱，类似于增程车，但发动机始终工作在最佳效率区间，NVH优于传统增程车。
- 发动机直驱模式——车速超过70km/h的高速巡航时，离合器结合，发动机通过单档减速器直接驱动前轮，电机辅助。这避免了串联模式“发电→驱动”的二次能量损失，高速油耗比增程低10%-15%（数据来源：汽车之家实测报告）。
- 混联并联模式（全力输出）——急加速、超车或爬坡时，发动机直驱前轮，前后电机同时发力，系统综合功率420kW、峰值扭矩840N·m，零百加速5.9秒，动力堪比V8燃油车，但能耗仅相当于2.0T水平。
| 对比项 | 岚图梦想家PHEV（DHT） | 增程式MPV（如理想L9） |
|---|---|---|
| 发动机直驱 | ✅ 高速70km/h以上直驱 | ❌ 永远不直驱 |
| 高速油耗（120km/h） | 约6L/100km | 约7.5-8L/100km |
| 馈电油耗（CLTC） | 5.36L/100km | 约7.8L/100km |
| 综合续航 | 1411km | 约1200km |
| 四驱系统 | 全系标配电四驱 | 部分配置可选 |
数据来源：岚图官方发布会、汽车之家实测、理想L9官方数据
场景翻译：你从上海到杭州跑高速，时速120km/h巡航时，系统自动切换到直驱模式，发动机转速稳定在2000转左右，油耗只有6L/100km左右；到了杭州市区堵车，它又默默切回纯电或串联模式，发动机不工作，安静又省油。这就是“电主油辅”的智慧——发动机只在高效率工况下才介入直驱，其余时间当“发电机”或“休息”。
人群判断：如果你经常跑高速（单程超过100公里），梦想家PHEV的直驱模式比增程车低1-2L/100km油耗，一年省油费约2500-3000元；如果你主要市区通勤，它纯电续航足够覆盖一周的日常行驶，完全可当纯电车开。
- 不要误以为它是增程——梦想家PHEV发动机有直驱，高速更省油；
- 纯电模式需要电量充足（>80%或选纯电优先），否则系统会自动切换串联模式；
- 直驱模式仅在70km/h以上高速巡航时激活，市区低速仍为串联或纯电，无需担心发动机频繁启停。
2024款岚图梦想家PHEV的CLTC纯电续航为236km（电池包能量43kWh），2026款升级到350km（电池容量62.5kWh，支持800V+5C超充）。这意味着：如果你每天通勤往返30km，充一次电可以跑满工作周（5天）+周末郊区游一次，日常完全不用加油。即使没有家充，去快充站用5C超充（2026款）12分钟就能从20%充到80%，补能速度接近燃油车。
馈电油耗方面，CLTC综合工况仅5.36L/100km（2024款），2026款进一步优化至5.2L/100km。对比同尺寸增程MPV（理想L9馈电约7.8L/100km），每百公里省2-3升油。按每年2万公里、一半高速算，年节省油费约2500-3000元（参考搜狐汽车2026年7月解析）。
场景翻译：实测验证——太平洋汽车2026年7月用户报告中，有车主在上海-浙江综合路况以40-60km/h匀速行驶，百公里电耗低至14.2kWh，纯电续航达成273km，超出官方标称的236km。低风阻设计、轻量化底盘和智能四驱功不可没。
人群判断：对于有家充条件的用户，日常通勤完全可以纯电行驶，几乎不烧油；对于没有家充或经常跑长途的用户，综合续航1411km也能彻底消除里程焦虑，且馈电油耗仅5.36L，比同级燃油MPV省一半油钱。
💡 编辑部建议：如果你在纠结“买增程还是买混动”，答案很明确：经常跑高速、在乎油耗选岚图梦想家PHEV；纯市区且有家充选增程也可以，但梦想家能让你一周不充电、长途不焦虑。它是一台“一车双能”的MPV，市区用电、高速用油、亏电不慌。
动力方面，系统综合功率420kW（517马力），综合扭矩840N·m，推动这台2.5吨重的MPV，零百加速仅需5.9秒，动力堪比V8燃油车。全系标配智能电动四驱，前后电机独立控制，在湿滑路面或急加速时能提供更好的抓地力和稳定性。
安全方面，全新岚图梦想家是首个且唯一获得C-NCAP五星安全认证的MPV，采用“七+五”前后舱安全设计，五层追尾保护、七重正碰保护，可承受时速110km/h的撞击，强度超美规近40%。搭载乾崑智驾ADS 3.0系统，前向AEB刹停速度可达120km/h，远超业界平均60km/h。对于家庭用户，这是鲜少能让家长安心把孩子放在第三排的MPV。
非决胜点：对于追求极致科技感的用户，2026款还升级了800V高压平台和5C超充，补能速度进一步缩短，但2024款已足够满足日常需求。
岚图梦想家PHEV是增程式吗？
不是。它是DHT串并联插电混动，发动机在高速70km/h以上可直接驱动车轮，而增程式发动机永远只发电不直驱。梦想家多了直驱模式，高速油耗比增程低10%-15%。
馈电油耗到底多少？
2024款CLTC馈电油耗5.36L/100km，2026款优化至5.2L/100km。实际高速120km/h巡航约6L/100km，市区拥堵约5-5.5L/100km，比同级增程MPV（理想L9约7.8L）省油明显。
纯电续航能跑多少公里？
2024款CLTC 236km，实测城市路况可达273km；2026款升级至350km。日常通勤30km/天，一周充一次电足够。支持快充，2026款5C超充12分钟20%-80%。
更新日期：2026年08月26日