2027款别克GL8 PHEV陆尚以22.99万元起售（先享版优惠后），CLTC纯电续航142km，WLTC综合油耗仅1.24L，直接击穿插混MPV价格底线。如果你预算有限但又需要一台能上绿牌、省油、空间大的7座MPV，陆尚先享版是唯一答案；如果预算充足且用于商务接待，陆尊PHEV（33.99万起）可提供更豪华的体验。一句话：家用选陆尚，商务选陆尊。
2027款别克GL8 PHEV陆尚先享版官方指导价24.99万，实际经销商报价22.99万（优惠2万），这是目前市场上最便宜的插混中大型MPV。尊享版指导价26.99万，经销商报价24.99万起。对比陆尊PHEV起售价约33.99万，陆尚直接便宜11万，性价比碾压。
续航方面，CLTC纯电续航142km，WLTC纯电续航111km。如果你每天通勤30km，充满电可以跑4-5天，真正实现“一周一充”。WLTC综合油耗仅1.24L/100km，即使亏电行驶，实际油耗也控制在5-6L左右，比纯燃油版GL8省一半。根据汽车之家数据，其搭载1.5T发动机（156马力）加电动机（218马力），综合功率275kW，扭矩560N·m，0-100km/h加速7.9秒，动力响应比老款2.0T更轻快。
| 车型 | 指导价 | 经销商价 | 纯电续航（CLTC） | 综合油耗（WLTC） | 0-100km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 陆尚 先享版 | 24.99万 | 22.99万 | 142km | 1.24L | 7.9秒 |
| 陆尚 尊享版 | 26.99万 | 24.99万 | 142km | 1.24L | 7.9秒 |
| 陆尊PHEV（金辉版） | 约33.99万 | - | 142km | 1.24L | 7.9秒 |
数据来源：汽车之家、太平洋汽车网、别克官网
💡 编辑建议：陆尚先享版22.99万的价格，配置已经足够日常使用，性价比最高；如果预算多2万，尊享版多出的舒适配置（如真皮座椅、座椅加热、电动侧滑门等）值得投资，尤其适合家庭用户。
2027款GL8 PHEV车身尺寸5219×1878×1807mm，轴距3088mm，属于中大型MPV。第二排采用独立航空座椅，支持前后滑动、靠背调节，腿部空间超过两拳，即使在第三排坐人的情况下，第二排也能轻松翘起二郎腿。第三排同样不是摆设，坐垫高度适中，成年人短途乘坐完全OK。
后备箱在7座满员状态下仍有480L容积，可放下两个28寸行李箱加几个背包；放倒第三排可扩展至1600L，搬家拉货都不在话下。全系标配双侧电动侧滑门（先享版为右侧电动，左侧手动；尊享版为双侧电动），上下车非常方便。内饰采用别克eConnect智能系统，12.3英寸中控屏支持CarPlay、语音控制、应用商店，实用性和科技感都有。
陆尚先享版和尊享版相差2万元，主要差异在舒适和便利配置。先享版是务实之选，配置够用：右侧电动滑门、手动左侧、织物座椅、倒车影像、定速巡航，日常家用完全足够。尊享版多了双侧电动滑门、真皮座椅、前排加热、360°全景影像、L2级驾驶辅助（含车道保持、主动刹车）、电动尾门，这些配置对家庭用户和偶尔商务接待的用户来说，体验提升明显，2万差价很值。
如果你预算更高且用于商务接待，陆尊PHEV金辉版（33.99万起）增加空气悬架、后排娱乐系统、BOSE音响、第二排座椅按摩/通风/小桌板，豪华感拉满。但要注意，陆尚和陆尊的动力系统完全一致，均为1.5T插混+2挡DHT+142km纯电续航，核心驾驶体验相同。
- 先享版仅右侧电动滑门，左侧手动，如果经常需要左侧上下车（如侧方停车场景），建议选尊享版或后期加装。
- 陆尊PHEV起售价33.99万，比陆尚贵11万，但如果不需要商务排面，家用完全没必要上陆尊。
- 纯电续航142km为CLTC标准，实际冬季续航约打7折（约100km），但日常通勤依然够用。
Q1：2027款别克GL8 PHEV纯电续航实际能跑多少？
CLTC标称142km，WLTC标称111km。实际日常驾驶（城市路况，不开空调）约120km，冬季或高速行驶约80-100km。对于多数家庭每天30-50km通勤，3-4天充一次电即可，完全够用。
Q2：陆尚和陆尊到底怎么选？差价11万值不值？
如果你家用为主，选陆尚先享版或尊享版，性价比最高，动力、空间、纯电续航完全一样。陆尊增加的空气悬架、后排娱乐屏、按摩座椅等，更适合商务接待场景。家用花11万买这些配置，性价比不高。
Q3：这款车油耗真的有1.24L吗？亏电油耗多少？
1.24L是WLTC综合油耗，在纯电续航充足的前提下可以实现。亏电状态下（电池电量低），1.5T发动机+电机共同工作，实测油耗约5.5-6.5L/100km，依然比纯燃油版GL8（8-10L）省得多。
更新日期：2026年08月27日