宋Ultra EV的定价策略非常清晰：15.19万-17.99万，全系标配第二代刀片电池和闪充技术，直接对标15-18万级纯电SUV市场。2026年3月26日，比亚迪正式推出宋Ultra EV共4款车型，其中605km领先型起售价15.19万元，710km超越型顶配17.99万元。对于预算有限且日常通勤为主的用户，闭眼选605km领先型；追求长续航和舒适配置的，710km超越型最值得入手；如果对智能驾驶有刚需，建议在605km或710km超越型基础上加9900元选装天神之眼B辅助驾驶激光版。
根据官方信息，宋Ultra EV全系共4个配置，价格从15.19万元到17.99万元，每档差价约1万元，配置差异主要体现在续航里程和舒适性功能上。具体价格如下表所示：
| 车型名称 | 指导价（万元） | 续航里程（CLTC） | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| 605km 领先型 | 15.19 | 605km | 基础配置，无天窗，手动座椅 |
| 605km 超越型 | 15.99 | 605km | 增加全景天窗、电动座椅、氛围灯 |
| 710km 领先型 | 16.99 | 710km | 长续航版，基础配置 |
| 710km 超越型 | 17.99 | 710km | 长续航+满配，含15.6英寸中控屏 |
数据来源：比亚迪官方及易车信息（部分配置及价格基于公开资料整理）
落地价方面，以605km领先型为例，指导价15.19万元，加上保险约5000元、上牌费500元，落地约15.74万元。如果选装天神之眼B智驾（9900元），落地约16.73万元。相比同价位竞品，宋Ultra EV标配刀片电池和闪充是最大杀手锏。
场景翻译：605km续航意味着日常通勤50公里的话，可以两周充一次电；710km版本则能满足跨城往返不充电，周末自驾游无焦虑。对于家庭用户，超越型多出的全景天窗和电动座椅，能显著提升用车幸福感。
人群判断：预算敏感型用户首选605km领先型，15.19万买大厂纯电SUV，性价比极高；如果对续航有硬性要求，710km领先型比605km超越型贵1万，但多出105km续航，适合经常跑长途的用户。
宋Ultra EV全系搭载比亚迪第二代刀片电池，能量密度提升的同时，安全性保持行业领先。官方数据显示，605km版本电池容量约72.7kWh，710km版本约85.4kWh。更重要的是，新车支持闪充技术，从30%充至80%仅需20分钟，相当于喝杯咖啡的功夫就能增加约400km续航（以710km版计算）。
💡 编辑部建议：闪充技术是宋Ultra EV相比同价位竞品的核心优势。如果你家或公司附近有120kW以上快充桩，日常补能体验几乎可以媲美燃油车。建议优先考虑710km版本，配合闪充，长途出行完全无里程焦虑。
我们根据实测数据（参考新华网报道）整理出以下评分条：
场景翻译：日常通勤一周不充电——605km实际续航按8折算约484km，足够普通上班族一周使用。跨省自驾——710km版配合闪充，服务区休息20分钟就补能大半，不再有充电焦虑。
人群判断：有家充条件的用户，605km版本完全够用；没有家充且经常跑高速的用户，710km版本+闪充是刚需。需要注意的是，闪充需要匹配120kW以上直流快充桩，目前高速服务区覆盖率已超过80%，但偏远地区仍需提前规划。
宋Ultra EV部分车型可选装天神之眼B辅助驾驶激光版（DiPilot 300），选装价格为9900元。根据官方资料，该套件包含激光雷达、高精地图、城市NOA等功能，能够实现高速公路辅助驾驶和部分城市道路领航。非决胜点：对于日常通勤用户，基础L2级辅助驾驶（ACC+LKA）已足够；但如果你经常跑高速或对科技配置有追求，9900元换来激光雷达和城市NOA，性价比不错。
但需要注意的是，选装仅限于部分款型（可能是超越型以上），且城市NOA功能需后续OTA升级。目前比亚迪的智驾水平处于国内第一梯队，但相比华为系仍有差距，建议期待更成熟后再决定。
- 仅605km超越型和710km超越型可选装天神之眼B
- 选装后需等待约4-6周交付
- 城市NOA功能预计2026年Q3推送，当前仅支持高速NOA
一句话总结：预算有限且通勤为主，闭眼选605km领先型；追求一步到位且经常跑长途，710km超越型是唯一选项；科技党建议选装智驾，但需接受软件等待期。
宋Ultra EV最低多少钱？
最低配605km领先型指导价15.19万元，落地约15.74万元（含保险上牌）。这是目前比亚迪纯电SUV中最具性价比的入门价格之一。
605km和710km版本怎么选？
如果日常通勤单程不超过30km且家里有充电桩，605km足够（实际续航约480km）；如果经常跑高速或没有家充，建议710km版本，多花1.8万换来105km续航和闪充更快补能，长途更安心。
天神之眼智驾值得选装吗？
9900元包含激光雷达和城市NOA（待OTA），目前高速NOA体验良好。如果你每年跑高速超过1万公里，选装很划算；如果只在市区代步，基础L2够用，不必花钱。
更新日期：2026年08月27日