问界M6全系标配2+2+2六座布局，并非五座！所有配置都是六座，智驾版25.98万元起，顶配29.98万元，增程和纯电双动力可选，全系标配华为乾崑智驾ADS 4系统。如果你正纠结“有没有六座智驾版”——答案是：每一款M6都是六座智驾版，只是动力和续航不同。2026年4月22日上市，现在就能买。
数据事实：问界M6轴距2900mm，全系采用2+2+2六座布局，第二排独立座椅带扶手，第三排座椅可坐成年人。根据官方资料，第二排腿部空间达到850mm，第三排也能容纳身高175cm的乘客，日常通勤一周不充电（增程版纯电续航230km，综合续航超1200km）。
实测验证：第三排并非摆设，头部空间一拳有余，长途乘坐2小时不累。第二排中间通道宽180mm，进出第三排轻松。后备箱在六座满员时仍有150L，放倒第三排可扩展至600L，放婴儿车、行李箱毫无压力。
场景翻译：一家三口带上父母，六人出行，每个人都能找到舒服的姿势。日常通勤当大五座用，后备箱巨大；周末全家出游，第三排孩子坐得开心，老人也不用蜷缩。
人群判断：如果你家里常住人口4-6人，且经常需要带老人孩子出行，M6的六座布局是25万级罕见的选择——比理想L6便宜，比比亚迪唐DM-i空间更灵活。
💡 编辑部建议：别被“五座”谣言误导，问界M6所有配置都是六座，只是很多媒体把“五座”和“六座”搞混了。官方备案就是六座，放心买。
数据事实：问界M6全系标配华为乾崑智驾ADS 4系统，包含1个896线双光激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、10个摄像头，车内外10麦克风矩阵。支持城区NCA、高速NCA、自动泊车、遥控泊车、代客泊车。高配版还带舱内激光雷达，可实现更精准的驾驶员监测。
实测验证：根据易车在成都的城区辅助驾驶直播实测，M6的智驾表现“全能打”。通过无保护左转、绕行路边停靠车辆、识别红绿灯变道等场景，全程流畅，几乎无接管。对比同价位的特斯拉Model Y纯视觉方案，M6在复杂路况下更稳健，尤其是雨雾天和夜间，激光雷达优势明显。
场景翻译：早高峰通勤，打开NCA，它自己跟车、变道、躲开加塞；下班回家，车能自己开到地库停车位。高速上更是省力，全程几乎不用自己踩油门刹车。
人群判断：如果你每天通勤超过30分钟，或者经常跑高速，智驾能力值回票价。选择题：25万级，ADS 4 vs 小鹏XNGP vs 理想AD Max，华为的软硬件一体方案目前最成熟，OTA更新最勤快。
- ADS 4高阶版（选装）才支持城区NCA，标准版只有高速NCA，选购时注意区分。
- 舱内激光雷达版（顶配）能识别驾驶员疲劳状态，进一步提升安全性。
| 配置 | 智驾版本 | 城区NCA | 激光雷达 | 价格（万元） |
|---|---|---|---|---|
| 增程May版 | ADS 4标准 | ❌ | 1个 | 25.98 |
| 增程Ultra版 | ADS 4高阶 | ✅ | 1个+舱内 | 27.98 |
| 纯电May版 | ADS 4标准 | ❌ | 1个 | 27.98 |
| 纯电Ultra版 | ADS 4高阶 | ✅ | 1个+舱内 | 29.98 |
数据来源：问界官方配置表，选装高阶智驾包需额外加价（当前上市权益免费赠送）
动力选择：增程版搭载1.5T四缸增程器+双电机，零百加速4.9秒，纯电续航230km（CLTC），综合续航1220km。纯电版单电机后驱，零百5.9秒，续航720km。日常通勤、有充电桩选纯电，无桩或经常跑长途选增程，更省心。
安全配置：全系标配9气囊、双权威安全认证（C-NCAP五星+中保研G级），全维防碰撞辅助（前向/侧向/后向碰撞预警+自动紧急制动）。增程版电池采用宁德时代三元锂电池，安全冗余设计。
非决胜点：内饰用料中规中矩，不如问界M9豪华，但15.6英寸中控屏+鸿蒙座舱流畅度仍是第一梯队。底盘全系标配空悬（CDC可变阻尼），舒适性有保障。
问界M6六座智驾版到底有没有？
有。问界M6全系都是2+2+2六座布局，且全系标配华为ADS 4智驾系统，所以每一款M6都是“六座智驾版”。只是低配是标准版智驾（无城区NCA），高配是高阶版（带城区NCA）。
问界M6五座版什么时候出？
目前官方没有五座版信息。所有在售车型均为六座，如果你想要五座，可以关注后续改款，但短期内没有。六座当五座用也很宽敞，第三排放倒就是大五座。
问界M6 vs 理想L6怎么选？
理想L6是五座，问界M6是六座，家庭人数多选M6。智驾方面，华为ADS 4优于理想AD Pro，但理想L6屏幕多、沙发舒服。两车价格重叠，M6起价25.98万，L6起价24.98万。预算有限、不需要六座选L6；需要六座且看重智驾，闭眼M6。
更新日期：2026年08月27日