零跑B10的起售价是9.98万元，顶配12.58万元，全系五个配置。2025年7月16日，零跑全新B10正式上市，定位纯电紧凑型SUV，车身尺寸4515×1885×1655mm，轴距2735mm，基于LEAP3.5架构打造。全系标配800V碳化硅高压平台、高通8295P座舱芯片，高配带激光雷达和8650智驾芯片。简单说：预算10万出头想买一台空间大、配置高、充电快的纯电SUV，零跑B10是目前最值得看的选项之一。
B10一共五款车，价格从9.98万到12.58万，每款差价1万左右，配置逻辑非常清晰：舒享版入门、悦享版主力、激光雷达版走智驾。来看具体价格和核心差异：
| 版本 | 价格 | 核心差异 |
|---|---|---|
| 舒享版 | 9.98万元 | 60.8kWh电池/540km续航/132kW电机/6扬声器/无气帘 |
| 悦享版 | 10.98万元 | 180kW电机/6.6秒破百/14扬声器+氛围灯+加热通风+气帘 |
| 610悦享版 | 11.58万元 | 69.7kWh电池/610km续航/800V快充16分钟 |
| 540激光雷达版 | 11.98万元 | 骁龙8650+激光雷达+7摄像头/全场景领航辅助 |
| 610激光雷达版 | 12.58万元 | 以上全部拉满 |
数据来源：零跑汽车官方发布会
怎么选？如果只求代步省钱，9.98万的舒享版够用，但少了气帘和快充，建议加1万上悦享版——多出180kW电机（6.6秒破百，超车更有底气）、14扬声器、座椅加热通风，日常体验提升明显。如果跑长途多，11.58万的610悦享版续航多70km，且800V快充16分钟从30%充到80%，服务区吃碗面的功夫就补满。智驾爱好者直接上激光雷达版，高通8650+激光雷达，高速领航辅助已落地。
B10长4515mm、宽1885mm、高1655mm，轴距2735mm，属于标准紧凑型SUV。但零跑擅长“偷空间”——官方公布车内得房率高达87.4%，什么意思？就是外部尺寸不大，但内部乘坐和装载空间堪比更高级别车型。
实际体验：前排调整好坐姿后，后排腿部空间超过两拳，头部空间一拳以上，因为车高1655mm比同价位的轿车（如小鹏MONA M03车高1600mm）高了55mm，SUV坐姿更舒展。后备箱标准容积557L，放倒后排可扩展至1704L，能装下露营装备、婴儿车甚至搬家的大箱子。更贴心的是前后排座椅都能放倒，形成一张双人床，配合1.83㎡全景天幕，周末自驾游可以直接睡车里。
- 比小鹏MONA M03短了135mm，但高了55mm，坐姿优势明显
- 轴距与同门轿车B01一致，平台化共享，空间利用率更高
- 短前后悬设计，四轮四角，转弯半径小，城市好停好开
场景化翻译：一家三口周末去宜家买个书柜，B10的后排放倒后轻松装下；日常通勤五个人，后排中间也不憋屈。唯一要注意的是车宽1885mm，在窄车位开门要小心。
B10全系搭载800V碳化硅高压平台，这在10万级车型中是独一份。电池有51.9kWh、60.8kWh、69.7kWh三种磷酸铁锂电池，对应CLTC续航510km、540km、610km。电机分132kW、180kW、185kW三种，顶配185kW约252马力，零百加速估计6秒左右。
最值得说的就是补能：800V平台配合3C快充，30%-80%充电仅需16分钟。这意味着你跑高速，服务区充电桩从20%充到80%，上个厕所买杯咖啡的功夫就够继续跑了。对比同价位多数车型还在用400V平台，B10的充电速度直接翻倍。
💡 编辑部建议：如果你没有家充桩，或者经常跑高速，强烈建议选610悦享版或610激光雷达版——多出的70km续航和800V快充，能减少充电焦虑，多花1万非常值。
非决胜点：B10全系只提供磷酸铁锂电池，没有三元锂选项。磷酸铁锂的好处是循环寿命长、安全性高，但冬季低温续航缩水幅度比三元锂大一些。不过零跑全系标配热泵空调，冬季续航折损控制得不错，北方用户也无需过度担心。
零跑B10落地多少钱？
裸车价9.98-12.58万，加上保险约5000元、上牌费500元，落地大约10.5万-13.2万。目前官方暂无购置税（纯电免购置税），部分地区有地补，实际以当地门店为准。
零跑B10和比亚迪元PLUS怎么选？
元PLUS起售价12万左右，但B10全系800V快充、8295P芯片、后排空间更大。如果你看重充电速度和智能座舱，选B10；如果更看重品牌保有量和售后网点，元PLUS更稳妥。
零跑B10值得买吗？
非常值得。10万级纯电SUV里，B10是目前唯一同时给到800V快充、高通8295P芯片、87.4%得房率的车型，性价比极高。唯一短板是品牌知名度不如比亚迪，但产品力完全够打。
更新日期：2026年08月27日