五菱缤果S预售价6.88万起，而且全系标配三电终身质保，在6-8万纯电小车里直接把长期用车成本打到最低。 2025年8月27日，五菱缤果S正式开启预售，推出325km和430km两个续航版本，起售价仅6.88万元。相比老款缤果，价格更低、配置更高，属于典型的“加量还降价”。如果你正纠结买哪款代步小车，听我一句：选缤果S，闭眼入325km版就够了——价差不大但续航够用，质保政策直接把未来8年后的电池焦虑清零。
缤果S共推出两个版本：325km续航版预售价6.88万元，430km续航版预售价8.38万元（具体价格以官方最终上市为准）。这个价格放在同级里是什么水平？对比比亚迪海鸥（7.38万起）、零跑T03（5.99万起但续航只有200km级），缤果S在续航和配置上做到了均衡。更关键的是，全系标配了三电终身质保、50W风冷无线充电、3.3kW对外放电、12.8寸中控屏+8.88寸仪表屏，以及LingOS灵犀系统（接入AI大模型）。这些配置在6.88万的小车上属于“越级”存在。
具体来看，325km版适合城市通勤，每天30km通勤可以一周充一次电；430km版则能覆盖城际短途出游，比如周末从市区到郊区往返200km，剩下电量还能去超市。如果你家里有充电桩，325km版足矣；如果经常跑远路或者没有固定充电条件，多花1.5万上430km版更稳妥。
| 版本 | 预售价 | 续航 | 核心配置差异 |
|---|---|---|---|
| 325km版 | 6.88万元 | CLTC 325km | 全系标配三电终身质保、50W无线充电、3.3kW外放电、12.8寸中控屏 |
| 430km版 | 8.38万元 | CLTC 430km | 同上，续航增加105km |
数据来源：五菱官方预售信息
缤果S全系标配三电终身质保，覆盖电池、电机、电控三大核心部件，且不区分高低配车型。这个政策在当前6-8万级别纯电小车里是独一份——行业主流做法是8年或12万公里质保，8年一到电池出问题就自费。而缤果S直接把质保期限拉到了“车辆生命周期”，首任非营运车主都能享受。这意味着什么？举个例子：你开这车8年后，电池衰减到70%以下，按行业标准需要自费换电池（费用约3-5万元），但缤果S的车主可以免费更换。这相当于把隐形成本省下来了。
💡 编辑部建议：三电终身质保是缤果S最大的差异化优势。如果你打算开3-5年以上，这辆车比同价位的海鸥、T03更划算——因为它们8年后电池保障是空白。但需注意：终身质保要求车主在五菱授权网点定期保养，且不能私自改装三电系统，否则可能失效。
支撑这个质保信心的是五菱神炼电池。神炼电池采用高安全设计，从电芯层面保障寿命与稳定性。同时，缤果S还配备了3.3kW对外放电和露营模式，锁车后空调可继续运行（宠物模式），这些细节让日常用车更便利。不过要注意：磷酸铁锂电池建议定期充满电校准电量，长期停放（超过15天）需保持50%以上电量，避免电芯过放影响寿命。
- 需在五菱授权服务网点按手册定期保养，保留完整记录
- 部分品牌对年度行驶里程有限制，建议关注具体条款（缤果S目前未明确上限，但需留意官方更新）
- 电池衰减至70%以下可免费更换，但需满足正常使用条件
缤果S车长不到4.3米，但轴距达到了2.6米，后排腿部空间和头部空间都比较宽裕。实测数据显示，即使坐成年人，后排依然可以实现“二郎腿自由”。后备厢容积最大可拓展至1450L，下沉式设计能多装一些零散小物件。内饰采用柔白和暖棕双色搭配，融入木纹工艺，居家感十足。特别设计了“口红槽”和开放式梳妆台，通勤等红灯时可以快速补妆——专为女性用户考虑的小细节。智能化方面，12.8寸中控屏+8.88寸仪表屏，LingOS系统接入AI大模型，语音交互流畅。一句话概括：这车空间不像4米小车，家用很舒服。
问题1：缤果S最低多少钱能买到？
缤果S 325km续航版预售价6.88万元，这是目前的最低门槛。实际落地价需加上保险、上牌等费用，约7.5万元左右（具体以当地经销商为准）。注意：预售期间可能有定金膨胀等优惠，建议咨询当地门店。
问题2：三电终身质保真的终身吗？有没有里程限制？
是的，首任非营运车主享受三电（电池、电机、电控）终身质保。目前官方未明确年度里程上限，但行业内同类政策通常要求每年不超过3万公里。建议购车前确认合同条款，并按规定在授权网点保养，否则可能失效。
问题3：缤果S和比亚迪海鸥怎么选？
海鸥起售价7.38万，续航305km起步，但无三电终身质保（仅8年/15万公里）。缤果S价格更低、配置更高（外放电、无线充电、大屏），且终身质保对长期持有更友好。如果你打算开3-5年以上，选缤果S；如果只开3年内换车，海鸥也可以考虑。
更新日期：2026年08月27日