结论：埃安i60增程版是10万级最懂中国家庭的增程SUV，没有之一。广汽埃安在2024年6月推出i60增程版（宁德版），纯电续航210km、综合续航1240km，实测135km/h鱼钩挑战稳如泰山，底盘前麦弗逊+后五连杆悬架过滤震动，NVH表现让晕车老人小孩坐车安稳。如果你正为跨城通勤或全家出游选车，这款车值得优先考虑。
实测视频中，埃安i60增程版在135km/h时速下完成鱼钩挑战——极限避让全程车身不晃动，连续变道底气十足。这得益于前麦弗逊+后五连杆独立悬架结构，有效过滤坑洼路段震动，弱化多余侧倾，兼顾极限安全与日常舒适。实测博主“在赛车场修车的甜椒”评价：“满载五人，多弯道山路开下来没人头晕，五连杆底盘弱化多余侧倾。”
NVH静谧性更是亮点：增程模式下动力输出克制，加速线性平缓，制动柔和，无突兀顿挫感。家里老人偶尔晕车？选这车就对了——非晶电驱让加速、刹车都像丝绸般顺滑，老人小孩坐车格外安稳。实测满载三人、全程空调，百公里电耗仅12.5kWh，省钱又舒适。
基于实测视频及用户反馈综合评分，数据来源：微博博主实测
- 135km/h鱼钩挑战为极限测试，日常驾驶请勿模仿
- NVH优异表现需在增程模式小功率输出时体现，急加速时增程器会有轻微介入声
埃安i60增程版纯电续航210公里（CLTC），综合续航可达1240公里，彻底告别续航焦虑。实测场景：博主“凌清_车宇世界”提到“长途行驶动力稳定，续航扎实不缩水，不管是高速匀速还是山路爬坡都能保持稳定状态”。增程架构下，电量不足时燃油自动补能，无需中途排队充电。节假日返乡几百公里一脚直达，省时省力。
能耗经济性更是杀手锏：满载五人+全程空调，百公里电耗低至12.5kWh，综合用车成本较燃油车大幅降低。日常市区代步完全用电，每公里成本几乎可忽略不计。对比燃油车，每年省下的油费足够全家一次短途游。
| 参数 | 数值 |
|---|---|
| 纯电续航（CLTC） | 210km |
| 综合续航（满油满电） | 1240km |
| 百公里电耗（满载空调） | 12.5kWh |
| 增程发动机 | 1.5L专用增程器 |
数据来源：广汽埃安官方及实测博主反馈
💡 编辑部建议：对于每周跨城通勤（单程200km以内）的用户，纯电模式足够覆盖日常通勤一周只充一次电；长途出行时增程器自动补能，无需焦虑。唯一的权衡是后备箱因增程器布局略有压缩，但实测仍可放入3个28寸行李箱+露营装备。
实测视频中，后排纯平设计可舒适乘坐三位成年人，靠背支持137度调节，长途乘坐不累。尾箱空间宽敞，配合外放电功能，露营煮茶、看电影都方便。博主“用户8272829315”评价：“后排纯平三个大人都不在话下，后排靠背支持137度调节，过坑洼路段过滤震动，适合全家出游。”
智能座舱方面，大屏幕支持分屏，一边导航一边放动画片给小孩看。OTA升级持续进化：8月30日起推送新版本，新增纯电/燃油里程分显功能，增程双里程独立显示，便于实时掌握剩余电量与油量。此外还新增了萌宠动态主题壁纸、Apple CarPlay、自定义充电上限等功能，越用越新。
问题1：埃安i60增程版高速油耗多少？
实测在高速匀速120km/h、增程模式（馈电状态）下，油耗约5.5L/100km（含发电效率）。综合油电成本很低，每公里不到0.2元。如果日常用电，每公里仅需几分钱。
问题2：纯电续航实际能跑多少？
官方CLTC纯电续航210km，实测（市区+快速路）在180-200km之间，冬季低温约160km。对于日常通勤距离30-50km的用户，一周充一次电完全足够。
问题3：后排能放平吗？
后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后虽非完全纯平，但有一定坡度，可放置长件物品。若需露营睡觉，建议搭配充气床垫使用。
更新日期：2026年08月27日